网络上对于老爷车‘非正式会面’红驰与野马和野马770轿车的题大家都有很高的关注度，小编为大家整理了知识。
谁能想到，两辆这样的车，在跨越万里时空、历史与时光之后，会在天津这样相遇呢？一个是见证共和国汽车工业复兴的红旗汽车，一个是从美国隔海而来的福特野马。尽管这不是一次“”会议，但作为一个车迷我还是很幸运能够目睹如此难得的一幕。
其实这张照片是今年5月份拍的，所以现在已经是初秋了。为什么这些照片在我的电脑上保存了几个月，我记得它们并写下来，但随着时间的推移它们似乎已经被遗忘了，就像我拍的红基和野马一样。现在，我不知道我喜欢这些车的什么，尤其是这辆野马。修复工作有进展吗？
这是去年5月份我第一次参观天津楚车河旧车修复中心时拍的照片。我刚来的时候，没有主人，我就四处转悠，发现了这个小车库，里面放着一辆正在修复的红旗CA770轿车。类似于我想象中的复古车库应该是什么样子，这个小屋是分散的、休闲的、灯光昏暗的。
就像我刚到三井路10号摩托车俱乐部时一样，这里没人工作，所以有无限的想象空间。工具横七竖八，看起来有些杂乱，占据了车间的大部分地面，一进门就开始工作有些困难。这台红机只剩下一帧了，剩下的不知道在哪里，不过曲车河已经修复了很多红机，这台老车起死回生的机会还是很大的。
附近的一个作坊里传来复古的音乐，伴随着远处微弱的隆隆声。从车架上的灰尘来看，机械师似乎已经很久没有来过这里了。“手术台”上方的吊灯摇曳着，仿佛在安慰这辆老旧的民国车，昏暗的灯光让车内温暖起来。树荫，房子.
我不知道这台红基还在运行的时候，车上搭载着什么样的‘强者’，也不知道它刚从工厂出来的时候，戴白手套的车主有没有踩油门。他抛开了过去的一切，在时间的天空中清空了心肺，准备面对新的生活。
或许红旗CA770的命运比较顺利，这辆车的车架状况看起来也不算太差。您需要修复发动机，重新喷漆金属板，并安装一套新的装饰部件，以使您的发动机再次像以前一样闪闪发光。不管我们的规定对旧车多么不友好，但我们至少对红旗还是有一定的尊重的，毕竟它们是“指令”的产物。
一位意大利朋友曾称红旗为“中国的劳斯莱斯”。事实上，红旗自建国之初就一直担任共和国的礼宾员，1972年美国总统理查德尼克松首次访华时，就乘坐了红旗CA72轿车。
1965年，在周恩来总理的指示下，中国一汽开始研制CA770，这是一款以红旗CA72为基础的豪华三排轿车。同年9月12日，首架CA770样机下线，立即送往北京，报请中央领导批准。与此同时，福特野马ShelbyGT350在与美国隔海相望的加利福尼亚州洛杉矶下线。
主席和周总理的司机试驾红旗CA770后欢呼雀跃，时任北京市市长冯健试驾后表示“把车侧面的红旗改成1！代表思想。”但我不知道为什么红旗设置没有被采用。此外，“三面红旗”是指1958年党中央提出的“大跃进”和“人民公社”社会主义建设总路线。
红旗CA770的车型寿命相当长，直到1998年才正式宣布停产。针对不同的用途衍生出了各种车型，生产量是红旗高级轿车系列中最大的。数据显示，总共生产了1300多台。或许正是因为产量庞大，市场上的红旗CA770并不那么稀有。
那面威风凛凛、甚至略带“啪啪”的大红旗，是中国汽车工业的骄傲，或许至今依然如此。然而，我们只能在博物馆和这样的地方才能体会到它们昔日的庄严，而不能在路上。天津好像有很多红旗CA770，我记得在机场的二手车市场见过。
如果我们真的想在这些汽车的修复中投入一些情感和思考，也许就是帮助中国人回忆起自己的汽车的记忆。但显然我们对自己拥有的一切都没有太大信心。反过来看大洋彼岸的野马，尽管在同一时间停产令人失望，但它并没有停滞不前，依然保持不变。
是的，我在这次活动中也看到了几辆红旗车。情况各有不同，但都‘瘫痪’，等待修复。失踪的汽车或许就是我们国家汽车工业的现状，也有过一些辉煌的成就，但过去也不能总是被认为是不好的。但忘记它们是不明智的。
遇见这辆福特野马是此行最惊喜的部分，虽然它像红旗一样散落，但修复的状况似乎还算令人满意，包括零件。值班人员表示，车到的时候其实还能开，但车主希望能恢复到状态，所以他把车拆了重装。预计今年秋天竣工，所以我一定会再去看看。
就这样，野马和我们的红基相遇了，甚至以零件的形式“坦诚相见”了。让人笑的是，翼子板、引擎盖、车架、发动机等部件都极其完美，但修复工作显然是一辆野马，这一定是修复工程中最耗时、最耗费人力的部分，而且还有其家乡美国的支持。
从残留的零件和挂在墙上的照片来看，这辆福特野马肯定是接近70年代的车型。虽然没有玻璃或镀铬装饰，但这款大溜背式外观仍然性感又令人兴奋！
与周围的红旗相比，这辆野马显然拥有更多的经验。至少到中国的行程至少要两万公里。巧合的是，与红旗CA770的诞生几乎是同一时代，中美之间的汽车文化交流也神奇地发生了。
当它运行时，我看不到它是什么样子，只有框架和零件散落各处。它原本是一辆白色车身、红色内饰的小马，很可能是一辆野马GT。
作为野马车迷，看到一辆1960年代的野马，你一定会非常兴奋。在美国不难看到这样的东西，但这是一个汽车被报废和报废的大陆，因为“旧车该死”。这是他们难以恢复的地方，所以从某种意义上来说，这里是一个避难所。
您还可以看到蓝色的气缸盖和油底壳，周围散布着各种线束。也许上面的污泥仍然是20世纪60年代的“文物”。虽然有一些锈迹，但看起来状况非常好。
迟到的业主还表示，修缮是必须完成的工程，再次见到它或许会变得充满生机。我真的很想听听60年代V8的轰鸣声！
这里的不是机器，而是记忆。
框架内部看起来状况良好，底部没有大面积生锈。可惜没能看到座位。不然真想坐在车里体验一下。
修复汽车就像给女孩化妆一样——这是一个仪式性且严格的过程。钢铁和机械是人们原始的工具崇拜，否认旧车的存在就是忘记自己的生物本性。
野马和红旗在不同的修理厂，我想当时如果把两个车架交换一下就更好了。红旗更适合这些“有礼貌”的车间，而野马则更适合这些“杂乱复古”的车库。但无论发生什么，最幸福的事情就是两辆车都能重新上路。
那我就不再说了。再多的情感和回忆也无法表达一个爱车男人的感受。只有照片才能提供最完整的描述。看看下面的照片，一定要体验一下这场超越时空、时空的“非正式聚会”！
更多关于天津提示河老车修复中心的照片和文章将会分享，敬请期待！也期待再次光临。
汽车是最好的时间机器。
什么是地平线微型车？HorizonMINI车系主要包括以下8款车型
1.获得法拉利812Superfast星卡剧情。
2.福特25RTR野马地平线生活漂移冒险19级；
3、福特CapriRS3100Forza版星卡励；
4.福特F-150PrerunnerDeBertiDesign卡车HorizonLifeBattleRoyale15级；
5.HooniganGymkhana10福特福克斯RSRXHorizonLifeStreak技能等级10；
6、风火轮撕路星卡公开特技大赛；
7.MorrisMini-TravellerHorizonLifeExpress服务级别8；
8.玛莎拉蒂MC12FE版本是目前环岛唯一能获得7分的车款，与第三代封面车770的状况类似。
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