对于省、少忧虑。老牌冷链运营商点赞江淮骏铃混合动力轻卡。和江淮微冷藏车价格表的题，你想知道的有那些，接下来小编带你了解一下。
绚丽八月，色缤纷。
白色江淮骏铃混合动力冷藏轻卡以轻盈的车身翩翩起舞，在陕西临汾的郊区版图上平稳行驶，即使在繁忙的车流中也展现出敏捷与气质。安静的出租车内，苏宁伟正握着多功能手柄，熟悉地打开音乐按钮，耳边响起随意轻柔的音乐，为单调的出行时光增添了几分安慰。
不用担心续航里程
随着车窗外阳光明媚，今年夏天的最高气温可能会更加炎热。“我们主要经营冷链运输，对运输的时效性要求很高。另外，由于冷藏车需要冷藏机械和冷藏间，所以我们的车队在车辆选型上相对严格，尤其是发动机要求。”
苏宁威负责山西鲜亿达冷链物流有限公司的车队管理。他告诉《奔跑吧商用车》编辑，公司主要向郊区超市配送冷冻食品。
作为一名拥有35年驾驶经验的老司机，苏宁伟持有A2驾驶执照，对各类运输车辆非常熟悉。“我已经开车35年了，这期间也开过纯电动等新车。与其他车辆相比，这款混合动力轻卡搭载的是德润D25混合动力总成，电机驱动启动快速可靠，加速快速度非常快，满载时，从100公里加速到100公里只需不到20秒，甚至可以爬上30，即使在大坡度上也非常强劲，出色的动力表现让驾驶员如果他愿意的话，就可以超车。”
“车队每辆运输车平均每天的行驶里程为100至200公里，我们有时会接到中长距离运输的订单，因此必须保证车辆的续航里程。”苏宁威表示，其拥有德润D25混合动力总成。电动车和纯电动车兼顾燃油和油的双重优势，在重视纯电动车续驶里程的场合，汽油车的优势可以相辅相成，让驾驶者不再担心续驶里程，对驾驶和送货时间有更多的控制权。不用说，我很担心。
每公里节省7美分
到达市郊一家超市附近，苏宁威与卸货经理讨论了卸货题，然后将车开到卸货地点，熟练地倒车。
与传统油车动力总成系统相比，德润D25混合动力总成可在起步、倒车、加速、爬坡等多种行驶状态下切换到相应的工作状态，且电机具有低转速、大扭矩的特点。整个车辆的动力分配和协调变得更加高效和经济。
目前，苏宁威驱动的江淮混合动力轻卡已运行近三个月。“不要在半坡上行驶，尤其是上坡路。”它的起步动力不是很强，而且由于车辆的惯性，很容易与后面的车辆造成碰撞。不过，德润D25的混合动力总成即使在半坡上也能快速稳定地起步，此外还配备了自动防侧倾功能，驾驶者完全不用担心这一点。变速箱。车辆的驾驶便利性与私家车无异。车辆精良的内饰和人性化的内饰相结合，驾驶体验极其舒适。”
虽然该车还处于导入期，但“油电互补”的优势已经让苏宁威觉得该车物有所值。他告诉《开商用车》，对于油车来说，城市路况复杂，尤其是城市路段，耗油量最大。许多红绿灯、私家车、电动车和行人经常迫使司机减速或频繁刹车。停车、起步和加速都需要较高的油耗，而德润D25混合动力总成即使在这些复杂的路况下也能以纯电力运行，使其快速、可靠、经济。可以切换到混合动力模式，发动机与驱动电机一起保证车辆充足的输出，同时凸显车辆的经济价值。
虽然这款混合动力冷藏车还处于引进期，但苏宁威对其经济表现感到满意。他表示，标准装载下，传统油车的燃油成本约为每公里15元，而这辆江淮骏铃的成本约为每公里8毛。
“我们车队目前已经订购了20辆江淮德润D25混合动力冷藏车，我们计划未来批量采购更多。”他表示，江淮汽车的混合动力轻卡解决方案非常适合冷链运输。
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