以下是大众DSG变速箱不为人知的秘密

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在中国提到双离合和涡轮增压器，消费者首先想到的就是大众汽车。而且，根据很多人的认知，如果发动机上没有“T”，就说明发动机很弱。基于TSI+DSG的“黄金动力”组合，大众汽车完成了双离合变速箱的多方面技术迭代，并于2004年在集团内小范围试用中全面普及。大众汽车全年销量创历史新高，从当年的655万辆增至2019年的42336万辆，占大众汽车全销量的40%。

尽管全电动化趋势愈演愈烈，大众汽车对于双离合仍有很大的技术空间尚未向大众发布。什么是双离合器？本文深入了解大众汽车双离合技术的发展和应用，并考察“电动化”背景下的双离合变速箱。

20世纪90年代，大众与博格华纳共同开发了DualTronic技术，但名称不同；大众为了方便推广，将其称为DSG。

顾名思义，双离合器意味着两个输入轴各连接两个离合器。为了简化结构，两个输入轴以嵌套设计连接到两个离合器。离合器1和离合器2分别连接奇数档和偶数档，实现快速动力切换。

然而，与离合器连接的齿轮虽然分为奇数和偶数，但它们并不在同一输出轴上。为什么倒车档在偶数时会卡住？由于DSG变速箱采用了预换档机构，所以这样设置是为了让变速箱能够更快地判断升档和降档的逻辑，提高换档速度。

为什么有人说双离合器是两个手动变速箱的结果？在换挡原理上，双离合器内部仍然采用拨叉结构，但传统的变速杆被电控执行器取代。手动变速箱不需要理解驾驶员的意图，它只需成为一台没有感情的机器即可。但最终，人们控制了离合器的接合，这不可避免地导致动力损失。为了解决这个题，双离合器应运而生。因此，换档速度快，动力传输直接，因此保留了手动变速箱的优点。

你不知道的双离合家族史

DQ和DL的区别就是低价大众和高端奥迪的区别，横置和竖置的区别。虽然结构发生了变化，但我认为使用上不会有太大区别。

看图，人们会以为DQ200是DSG变速箱的起源，但实际上，DQ250才是大众双离合产品线的先驱。最广为人知的就是大众的旗舰产品——DQ380变速箱。它的诞生完全取代了DQ250的地位，与大众EA发动机相匹配。又增加了一个档位以提高燃油效率。近两年出现了8速、9速和10速变速箱，这是否意味着双离合器也应该效仿？

大众回应称，它不需要那么多齿轮。

多档的最终目标是实现合理高效的动力分配，但实现这一目标的方法有多种。9速/10速变速箱相对容易实现，只需要弥合齿轮比间隙即可在每个速度范围内实现合理的功率利用。从理论上讲，多档非常适合弥补小排量发动机能够频繁、大功率变化的固有缺点。不过，对于EA的动力水平来说，频繁换挡理论上可以解决一定的燃油经济性题，但同时也会带来使用寿命、升降档的平稳性以及成本题。

据此，大众对DQ380进行了优化改进，推出了DQ381变速箱。优化轴承结构、轴密封环和差速器中的摩擦，并使用低摩擦传动液来减少运行阻力。还增加了电子油泵，减少了机械油泵的工作时间，为怠速时各系统的正常工作提供了基本保证。因此，DQ381提出的解决方案是在不大幅增加预算的情况下优化传输效率，这对于消费者和汽车公司来说是一个自然的双赢策略。

很多人喜欢将双离合变速箱与AT变速箱进行比较，AT变速箱的效率不如双离合变速箱，因为它们是浸油的，并且通过变矩器进行间接传动。然而，有限的油位以及喷雾冷却和润滑的使用，再加上坚固的变速箱，使得双离合器在使用寿命和舒适度方面相对妥协。因此，双离合器发挥极致动力，AT变速箱实现极致平衡。

关于“三离合”变速箱你不知道的事

近年来，随着废气法规的出台，电气化时代正在迅速兴起。大众汽车开发了混合动力双离合变速器DQ400e，广泛应用于PHEV车型。所有14T插电式混合动力车型均配备该变速箱。DQ400e在双离合器的基础上，主要用于发动机动力和电机动力之间的切换，增加了K0离合器。K0离合器将电动机与传统的双离合器变速箱分开，负责在三种动力模式之间切换。

关于电动车变速箱你不知道的事

今年，大众汽车将全力发力国内新能源市场，采购支出约30亿欧元。由于ID3是即将发布的首款MEB车型，大众认为非常重要。与传统汽车的三个主要部件相比，纯电动汽车集成了两个主要部件变速箱和电动机。APP310电机将搭载于未来MEB车型，集成了电机、减速机和电控单元。虽然体积和重量有了质的提升，但在效率和能量转换方面仍有改进的空间。中国仍在努力提高电池能量密度，但重量和密度呈正相关。因此，未来也可能会出现电动机变速箱。这是因为发动机功率曲线等参数都是理论值。全油门工况下测得的理论值与实际工况不同。但电动机与发动机在持续输出方面存在较大差距。

变速箱是一种高效、合理利用发动机动力的装置，理论上追求效率，使用中追求耐用，但实际上用户两者都想要。这显然是不可能的，也是不合理的。AT拥有更好的乘坐品质，但动力损失是不可避免的。而且，由于成本，它出现在入门级车型中的可能性很小。双离合高效快速，硬链接流畅度存在题，但经过反复更新技术优化，基本难以察觉。虽然双离合存在争议，但事实表明消费者已经认可DSG变速箱的性能。

电动化趋势进入新阶段，双离合汽车有望在新能源领域继续大放异。

哪些汽车会导致大众DSG变速箱出现题？大众的DSG题包括一汽大众和上海大众，进口大众车型有20多款，你的2011款玛戈坦B6还是B7呢？B6版本的玛戈坦18T配备了经过湿试的6速DSG双离合变速箱。题比较大，题越来越少的是7速干式DSG。2012款B7版迈腾18T配备的是7速DSG，但只要是DSG，就是题之一。这次是大众变速箱。

19朗逸舒适版带DSG是什么意思？19朗逸舒适版DSG（19朗逸舒适版带DSG）指的是2019款大众朗逸车型，配备了舒适版配置和DSG。舒适版通常提供更舒适的配置，如舒适的座椅、豪华的内饰等。DSG是一种尖端的自动变速箱技术，具有快速换档、平稳的驾驶体验和高效的燃油效率。这种车型组合意味着您可以提高乘坐舒适度，同时还能享受DSG提供的驾驶乐趣和燃油效率。