谁是“城市出行之王”？比亚迪海鸥力压长安鲁敏|于波回国试驾

这本文主要跟大家讲一些关于谁是“城市出行之王”？比亚迪海鸥力压长安鲁敏|于波回国试驾和代步最好的性能车的题，希望大家一定都喜欢。

由于疫情影响，作者已三年多没有回国。尽管身在国外，他仍然对中国汽车工业的发展感兴趣，并表示他“钦佩”最近推出的许多新车，“尽管我无法亲自接触它们”。所以，尽管我回国的时间很紧，但我还是花了很多时间逛店、试车。

我回来的次数并不多，但由于我来中国才半个月，除了和家人在一起的时间外，我只有3-4天的时间来试车，所以我做了很多功课。经过与刘晓、王小鹏、PPGarage何老师、邓少等众多知乎好友提前商量好要测试哪些车后，我们精心挑选了20辆汽车。后来真正尝试的时候，觉得想尝试的车太多了，就又加了28辆车。

最终名单如下

第一组——5万元至8万元纯电动紧凑型和微型车长安鲁闽、比亚迪海鸥

第二组-10万-15万元家用车奇瑞艾瑞泽8、传祺影豹混合动力、长安Uni-ViDD版插电式混合动力

第3组-200,000-250,000辆电动中型轿车比亚迪Seal、汉DM-i、小鹏P7

第4组-10万-15万纯电动紧凑型SUV艾安Y、零跑C11

第5组——15万-20万元插电式混合动力紧凑型+SUV比亚迪宋Plus、吉利银河L7、哈弗枭龙Max、深蓝S7

第6组-20万至25万辆电动中型SUV比亚迪克尔维特、别克E5、文杰M5

第七组——25万元-35万元插电式混合动力中大型SUVWEY蓝山、理想L8

第8组-MPV传祺M6、腾势D9

第9组-独立豪华品牌艾维塔11、红旗H9、极氪001、蔚来ET5

第10组-有趣的车辆坦克300、长城炮、哪吒GT

这些车型基本涵盖了各种尺寸的汽车，包括纯燃油汽车、燃油混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式和纯电动汽车、SUV、MPV和越野车、皮卡和跑车。以及绝对大多数主要的独立品牌。

这次，我回到中国进行系统的试驾。距离国内4S店系统试驾已经过去8年了。对我来说，这可以看作是对中国汽车行业的一次全面的进修课程。在这个系列文章中，除了分享我对这些车的试驾体验之外，我也会与读者分享我的想法。

第一组的两款车可以说属于中国市场最便宜的细分市场。事实上，早在电动汽车真正起飞之前，传统燃油小微汽车在中国就已经逐渐衰落。原因不仅是限购迫使大多数家庭只能用一辆车来满足更多人的出行，而且随着家庭收入的增加，大家对舒适性的需求增加，对传统燃料汽车的需求也随之增加。经常无法旅行。8万元以内提供自动变速箱、空调、大液晶屏等配置。原因在于，对于燃油汽车来说，发动机和变速箱的成本并没有因为小型化而显着降低，因此很难完全降低成本。

电动汽车则不同。电动机的成本远低于内燃机，而电动汽车的成本主要来自电池，电池需求与汽车尺寸直接相关，小型和超小型车型需要的电池要少得多。同时，电动汽车没有购买，更容易成为家庭的首选。另外，由于辅助车辆往往只需要满足日常通勤，不需要考虑长距离行驶，因此对电池寿命的要求较低，进一步减少了电力需求。另外，由于电动汽车不需要变速箱，因此使用自动变速箱时不存在成本增加的题。

那么为什么选择这两款车来进行比较呢？严格来说，长安鲁敏是一款售价499万元（人民币）的两门紧凑型轿车，而比亚迪海鸥则是一款售价738万元（人民币）的四门紧凑型轿车，所以并不是一个级别的。不过，实际行驶里程300公里的长安Lumin版售价为699万韩元，不仅比西格尔便宜4000元左右，而且还拥有前后排头部安全气囊、电子制动辅助等更多安全配置。牵引力控制、车身稳定控制配置、快速充电、外部放电、远程启动、无钥匙进入、定速巡航、自动驻车、电子后视镜和加热后视镜也是非常实用的配置。

这两个级别的粒度并不是同时出现的。直到几年前，还有不少微型电动车通过“非法补贴”、“账号”的方式进行销售。2020年宏光MINIEV推出后，这一细分市场才开始进入主流市场，其他厂商也推出了吉利熊猫Mini、奇瑞QQ冰淇淋等竞争车型。长安鲁闽糯玉米被普遍认为是最好的产品之一。

小型纯电动车上市已久，也有欧拉黑猫、白猫等价格相对便宜的玩家，但近几个月推出了两款小型纯电动车五菱缤果和比亚迪海鸥。随后价格达到8万元以内，迷你2门纯电动轿车和小型4门纯电动轿车两个级别开始正面竞争。其中，海欧的销量和口碑也比宾果更好。

那么，在300公里续航版本售价差不多的情况下，车身更大、配置更高的海鸥到底是更“薄”、“不够精致”，还是更物有所值呢？

实际的试驾体验完全超出了我的预期。比亚迪海鸥完全获胜。

其实如果你看看JanganLumin的话，这辆车还不错。与这个价位的微燃油车相比，双门设计可能会让第二排不太实用，但电机非常小，比燃油车的自动变速箱提供更平稳的动力和响应。在轻型车辆主要使用人数少于两人的地方，噪音可以说是利大于弊。

不过Lumin有两个相对的缺点一是缺乏提速的后劲，即使在市区骑在立交桥上超车也比较困难，二是底盘的稳定性较差。它并不缺乏，在经过糟糕的道路时它会弹跳更多，当你开得更快一点时，它会感觉有点“漂浮”。

海鸥的驾驶体验远远超出您的预期。它不仅具有电动汽车常见的优点，如快速、平稳的动力响应，而且几乎不产生电机噪音。电动车共用的长板海鸥也比——长。比如海鸥可以在65秒内从0加速到100公里每小时，在普通城市道路上的动力表现明显优于大多数40万元以下的燃油车。即使在高速行驶时也有足够的后劲，可以与普通燃油家用车相媲美。即使是最低配置也配备了远程启动、语音控制、OTA升级、外部放电、蓝牙钥匙等技术功能。

此外，即使在电动汽车不具有明显优势的领域，它们也表现得非常好。

环境噪音隔离度不错，超出了小型车的位置，风噪对于车身比较高的来说也不算大，底盘隔音性能也只是稍差一点，整体噪音水平比轿车要好很多。车。一辆价值20万元的燃油中型轿车，在电动汽车中绝对是一个飞跃。

振动过滤过程也令人惊叹。虽然只是扭力梁式后悬架，但在经过比较大的坑洼时，打击并不重，甚至动作也非常干净，悬架压缩和回弹都非常敏捷，没有不必要的余震，小震动处理得很好。过滤.底盘整体感觉厚实，所以不仅行驶稳定性好，而且也很舒服。底盘调校整体水平优于很多紧凑型车，包括电动和燃油车型。

操控中规中矩，方向盘点也清晰可见。只有在急转弯、急刹车时才能感受到较短轴距和稍高车身带来的负面影响，其他时候海鸥才能给人良好的驾驶信心。

尽管只有378米长，但后排并不窄，坐四个成年人没有任何题，但后备箱较小。但由于位置原因，长途旅行的可能性不大，并且后排座椅可能可以折叠以供机场接送。

Lumin应该知道，当两排都有人时，后备箱空间就很少了。

海鸥的内饰氛围也绝对更加豪华。这部分我就不详细说了。读者可以亲自看看照片。

凭借产品压倒性的多功能性优势，很难想象一个能多花2万元的人看了海鸥之后会选择哪款微型电动车。

个人认为海鸥是城市代步之王，行驶品质足够好，舒适配置可以，乘坐空间充足，较小的外观尺寸停车也很方便。很难想象还有哪一辆车更适合作为家庭的第二辆车。个人认为，由于400公里的续航里程和电动驾驶座椅的高配置，它是比奥迪A3、奔驰A级、宝马1系更好的选择。在评估产品的优势时，海鸥的所有优势仍然适用。

对于预算较多的电动车消费者，我们也推荐看看海鸥。除非对后备箱空间有巨大的需求，否则更高端的海鸥车型在续航方面不会有什么明显的缺点，行驶品质很可能不亚于很多售价两倍的电动汽车。类似的产品功能可以为您节省大量资金。例如，比亚迪的海豚可能不如海鸥值得购买。

这种级别的产品力只需10,000美元多一点就能买到，这不仅在我居住的美国是不可想象的，在任何其他国家也是不可想象的。虽然是中国电动车的入门级，但我已经被震撼到了。

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图片|网络

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这将取决于年轻人的需求和偏好。巡洋舰一般是指舒适性和驾驶性能较好的豪华轿车或SUV。它们往往配备先进技术和先进设备，是长途旅行或城市通勤的理想选择。街车是较小的车辆，例如紧凑型轿车或城市汽车，它们更经济且更容易驾驶和停车。有轨电车也适合城市通勤和日常使用。因此，年轻人应该根据个人喜好、经济状况和用车需求来选择驾驶巡洋舰或有轨电车。