这个本文主要是分享在合资主流SUV竞争中,新坦威和新CR-V你该选择什么?的题,其中也对双离合大众探岳进行了详细解释,现在小编给大家讲解吧!
在购买20万预算的合资SUV时,大众Thanwwe和本田CR-V是必然的选择,但两款车最近都进行了年度小改款,那么谁更有诚意,谁更值得选择呢?
1、在空间表现方面谁更有意义?
对于很多消费者来说,购买20万级SUV时,空间是一个重点,因为它必须能够满足整个家庭的需求。
首先我们来看看两车的车身尺寸。通过数据对比,可以确定
新款CR-V的车身尺寸变得加长了100%,特别是长度达到了4703毫米,让新款CR-V在视觉上显得更大。新款探威的轴距为2731mm,更有优势,再加上短前后悬的设计,第二排座椅空间更加宽敞,在实际乘坐舒适性上,两款车各有优劣。
新款CR-V还提供了七座版本,给消费者多了一种选择,但需要注意的是,第三排空间较为局促,只能用于应急之用。
CR-V7座版3排
在存储空间方面,新款探岳的表现更加全面细致。主要体现在两个方面。首先,新款探岳的储物设计丰富多样。比如排档手柄右侧的卡槽、中控台左下角的储物盒、后排座椅侧面的储物盒、后备箱折叠挂钩等小细节。设计比新CR-V更贴心。
特别是像卡槽和小型卡片储物格之类的东西。日常使用时,如果把或者驾照放进去,开车时不会发出咔哒声,也不会来回晃动,非常实用。
坦威树干
其次,新Tanwi的后备箱变得更加扁平。两款车的后排座椅折叠后,新款CR-V的后排座椅靠背远高于后备箱地板,并且新款车型的后备箱表面更加平坦。这种设计的最大优点是应用场景更广泛。例如,最常见的运输大件家具的任务没有压力,或者当您在短途旅行中想要放松时,后排座椅可以折叠起来并在几秒钟内变成一张双人床。
2、动力性能方面谁更有优势?
从动力表现来看,两车的风格明显不同。
新款本田CR-V搭载了本田著名的动力组合——15T+CVT。这些地梦发动机已经投入使用多年,稳定可靠,最大输出功率为142千瓦,保持了该级别的预期标准。
事实上,行驶时,起步、中段、后段输出都比较线性,底盘也做了舒适性调校,再配合CVT变速箱,平顺性和舒适性是新CR最大的特点。-V。
全新CR-V
无论是家庭使用还是城市道路通勤,我都非常满意。但由于CVT变速箱的性质,动力爆发能力低很多,较难达到速度与激情,而且高速时的NVH表现一般,风噪也一般。高。这是本田车型一直存在的题,而且所有题都存在。
新探岳针对不同的消费群体提供了三种动力套件。如果你的预算有限,选择14T、280TSI版本就可以满足你日常通勤的需求。但我个人推荐的仍然是330TSI,20T的低功率版本。
新的探索
从数据来看,新款探岳330TSI与新款CR-V240TRUBO几乎一模一样,动力也足够强大。匹配的7速湿式双离合变速箱提供快速换档和高效率。当然,如果预算足够的话,可以直接上380TSI,加速更快,动力更强,性能相当于“小钢炮”。
实际体验中,新款探岳驾驶起来更有乐趣。首先,DSG变速箱反应灵敏,即使在低速下也能表现出色,而且换挡平顺,几乎感觉不到任何顿挫感。它反应灵敏,甚至可以轻松地在两个档位之间降档。
其次,新探岳的底盘调校是一大亮点,延续了德系车型一贯扎实的机械品质。它既能保证车内人在城市道路上的舒适性,又能在山路或崎岖路面上展现实力。通过彻底过滤掉细微的路面震动,回弹动作清脆清晰,整体表现更加稳定厚重。
3.比较设计,你更喜欢哪一个?
最后我们来看看两款车的设计。
首先是设计风格的差异。这两款车都开始显得更加年轻。新款CR-V升级了更大的黑色进气格栅,同时大灯线条更加锐利,融入格栅之中。总体来说,新款CR-V变得更加独特、犀利。
新款大众Tanwi更加精致。例如“XStyle”点阵式格栅、夜光标识、全新IQLIGHT大灯组以及时下流行的贯穿式尾灯,不仅提高了辨识度,还赋予了它更年轻、更运动的外观。
内饰方面,两款车均采用了该系列最新的设计语言,其中新款CR-V采用了与思域相同的浮动式中控屏和全液晶仪表盘。-VCR-V的内部布局总体来说实用且简单。
回顾新款Tanwi,内饰给人的感觉更加强劲、豪华。
比如新款探岳升级为12英寸悬浮式中控屏,内置车载系统UI设计更加美观,操作也更加便捷。除了支持语音操作外,还支持手势控制。进一步提高可玩性。中控台下方的空调调节按钮均采用触摸式设计,结合多处闪亮金属或仿金属设计,进一步提升了档次感和科技感。
4、哪款智能配置比较全面?
20万的预算,用户也非常重视智能体验。对此,两款合资车型也进行了升级,但新款探岳的智能表现更加全面。
最直观的就是中控显示屏,新款CR-V配备了液晶仪表盘,但低价位车型只有7英寸,中价位车型只有102英寸。全新探威全系配备了1025英寸液晶仪表盘,结合12英寸中控屏,在视觉技术和操作层面上提供了更大的实用性。
其次,在高端智能配置方面,新CR-V搭载了HondaSENSING主动安全系统和HondaConnect系统,但入门级车型没有配备主动安全系统,而新探岳则配备了HondaSENSING主动安全系统。配备主动安全系统,入门级和高级配置。全系标配IQDrive智能驾驶管家系统,可实现L2级辅助驾驶,包括全速驾驶辅助、ACC高级自适应巡航、前方防撞自动制动等系统。
这些驾驶辅助功能使即使是新手驾驶员也能轻松在高速公路和拥挤的城市街道上驾驶。降低日常驾驶颠簸和刮擦的风险。
再比如,探岳全系全系标配IQConnectivity智能车载系统。系统可远程监控车辆状态并进行实时控制,支持在线寻车和闪灯鸣笛引导。您在日常用车时,经常会遇到在商场车库找不到车的情况,有了这个,您就不用担心找不到车了。
高配车型还配备了IQLight矩阵大灯,具有自动开启、延时关闭、AFS大灯随动转向、MDFS智能动态大灯辅助等功能,不仅非常实用,而且还具有发光效果。标志保证夜间行车安全,采用穿透式灯带,夜间解锁汽车时,车内所有光源点亮,增添仪式感和视觉效果。它将变得更加科技化、智能化。
此外,新Tanwi标配了各种便利功能,例如加热方向盘、电动主驾/乘客调节、电动尾门等,所以在智能体验方面,新Tanwi比新CR更有诚意——五、
总结
那么如果你的预算是20万,这两款车应该如何选择呢?
就我个人而言,我建议根据您的需求选择一种。毕竟,两辆车的色调不同。如果注重性能和技术配置,选择新探岳比较合适。新款CR-V更适合家用,如果看重舒适性和经济性,也可以考虑新款CR-V。
2022款Tanwi380四驱豪华智联版的Pro变速箱是什么?7速湿式双离合变速器。2022款大众Tagne全系车型均搭载DQ3817速湿式双离合变速箱,性能比7速干式双离合好很多,完全抑制顿挫感。
揽讯和探岳的变速箱是一样的吗?揽讯和探岳的变速箱并不完全相同。两款车型均搭载大众集团新一代DSG变速箱,但每种变速箱型号的规格和功能有所不同。揽寻搭载7速DSG变速箱,采用双离合设计,实现快速平顺的换挡,提供较高的燃油效率和驾驶便利性。探岳采用7速湿式双离合变速箱,具有更高的扭矩输出能力,提供更高的适应性和更好的动力性能,适合应对更复杂的路况。因此,两款车型的变速箱虽然同属于DSG系列,但在具体设计和性能上还是存在差异的。
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