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近日，本田全新CR-Ve:PHEV正式上市，新车共发布三款车型，指导价为2459万至2899万元。新车是本田新CR-V的混合动力版本，搭载本田第四代i-MMD插电式混合动力系统，电池配备宁德时代三元锂电池组。新车最显着的改进就是配置，我们来看看新款本田CR-Ve:PHEV的改进之处。
新款本田CR-Ve:PHEV的外观与燃油版基本相同，采用了家族最新的设计语言，车头采用大型进气格栅，并采用黑色涂装。-“开放式”的侧大灯非常窄且锐利，与格栅相连，看起来具有不错的视觉冲击力。下包围中央还有一个黑色的梯形进气口，两侧还有“獠牙式”的设计，进一步夸张了造型，让整体看起来非常运动、犀利。
新款本田CR-Ve:PHEV定位为紧凑型SUV，车身尺寸为470318661680mm，轴距为2701mm。考虑到车身造型，采用了纤细扎实的腰线设计，车身线条也更具立体感，车窗线条采用镀铬装饰条装饰，搭配黑色5辐轮圈。良好的时尚和运动氛围。尾部造型也很有辨识度，尾灯采用“L”型设计，看起来非常酷，车牌采用内凹式设计。下包围两侧采用双排气布局，与大型扩散器一起增强了汽车的运动感。
新车的内饰也采用了家族最新的设计语言，并配备了三辐式多功能方向盘、中央悬架控制屏、电子挡杆，并搭配贯穿式。空调出风口体现了不错的风格感，有时尚感，但确实缺乏科技感。不过车内的黑白色调搭配，配合大面积的软质、皮革材质，营造出车内不错的豪华氛围。
搭载本田CONNECT30智能导航联动系统，还配备360度全景影像、HUD平视显示、自动泊车辅助、L2级驾驶辅助功能、陡坡行驶等功能。下降、并道辅助、膝部气囊、语音控制、卡钥匙、BOSE音响和手机无线充电等配置。
输出方面，本田新款CR-Ve:PHEV搭载本田第四代i-MMD插电式混合动力系统，由20L发动机+电动机组成，热效率高达41。发动机最大输出功率为110kW，电动机最大输出功率为135kW。续航方面，新车搭载三元锂电池组，并提供71km和73km两种WLTC续航里程选择。
结论总体来说，新款本田CR-Ve:PHEV在外观上几乎没有什么变化，内饰采用了最新的家族式设计语言，质感还不错，配置也比较丰富和智能，价格也比现有的便宜。模型。有一些较老的车型，但与很多国产车型相比，仍然没有竞争力。
不能。与纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车的电池容量较小，但如果电池或电路短路，可能会发生燃烧事故。
此外，插电式混合动力汽车因附加燃油动力系统而导致油路损坏或老化而发生燃油泄漏时，自燃的可能性比电动汽车更高。最终，很多情况下燃油泄漏，落入排气管等高温区域，导致整车起火。
我的Lynk&Co09phev的电池以后可以升级吗？是的，因为目前在售的领克09PHEV的电池容量为116千瓦时，纯电动模式下的最大续航里程约为70公里。如果您想扩大范围，请考虑以下选项
1电机升级可以升级电机以提高电机效率和功率，或者考虑更换电机以增加纯电动模式下的续航里程。
2.增加充电设施有时电池升级可能不是最好的解决方案。增加充电设施可能更加经济实用，比如在家中安装家用充电桩，在办公室增加充电桩，或者在电动汽车充电站使用快速充电。等，加强充电设施建设对于提高纯电动续航里程具有非常重要的作用。
3.改用续航里程更长的混合动力汽车如果您想要更多的全电动续航里程，请考虑改用不同的混合动力车型。
如果您亲自改装车辆，可能会出现各种题，包括车辆的保修、安全性、稳定性等，因此建议您在升级电池之前联系厂家或专业技术机构。以及专业的装修服务机构。
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