许多汽车上的三角形车窗的用途是什么?只是为了美观吗?

知道许多汽车上的三角形车窗的用途是什么?只是为了美观吗?和奔驰e300l迈巴赫小窗的题是怎么一回事吗?听小编为你讲解吧!


汽车上的三角窗有什么作用?


许多人可能甚至没有注意到汽车上的三角形窗户,认为它们是不必要的。


但事实上,三角形车窗设计可以扩大汽车驾驶员和乘客的视野,在一定程度上改善驾驶和乘坐体验。


A柱下方的三角窗有什么作用?


汽车上三角窗的位置有很多种,我们先看一下A柱下方的窗户。


A柱下方的三角窗减少了盲点。


A柱下方的三角窗主要是为了减少行驶时的盲区。


我们给大家分享的是上述西南交通大学廖淑娟的硕士论文《基于电子透明理念的A柱盲点消除系统研究》。


因为汽车的A柱必须满足一定的强度,所以很多汽车的A柱都很厚。


8厘米宽的A柱为驾驶员提供了左侧约68、右侧约23的盲点。


看起来似乎没什么大不了的,不到10度,但实际上,超过一定距离,盲点区域就会变得相当大。


西南交通大学学生张军与大家分享他的硕士论文《基于TMS320DM642的A柱盲点去除系统的研究与设计》。


如上所述,6盲点角覆盖的范围为50米至52米以上。这是什么概念?宝马7系的车身长度,大宝马。


为了减少A柱造成的盲区影响,很多汽车都在A柱下方配备了三角形车窗来改善这一题。


上面提到的《Operator》杂志上还有一篇题为《汽车A柱上的矛与盾》的论文。


为了平衡力量和可视性的题,巧妙的“三角窗”设计应运而生。三角车窗的存在不仅提高了车辆A柱的强度,还可以保证一定的驾驶视野。


为什么有的车有三角形的车窗,有的没有?


事实上,减少视觉盲点的效果受到三角窗大小的影响。


就像你照镜子时,女人背的小包、化妆包那么小,当然可以用。


她可能是家里的大人物。是的?显示范围不同。


很多车的A柱倾斜角度可能比较小,即使有三角窗,三角窗本身也不大。


例如,与同品牌的途安L相比,大众高尔夫的三角窗要小得多,作用也更有限。


很多车只是简单地去掉了三角窗,但也有一些车型保留了三角窗设计。


例如,MPV车型的挡风玻璃外观其实比较“直立”,因为A柱的坡度比较大。


因此,三角窗一般都比较大,实际上对于减少A柱盲区更有用。


目前销量比较高的MPV,如别克GL8、五菱凯捷、东风风行、广汽传祺M8等,都采用了三角形车窗。


与三角窗相比,现在更流行使用技术解决方案。


而现在制造商也可以依靠技术手段来解决视觉盲点。


比如,现在很多车型不是都配备了“盲点监控”系统吗?只需在车身上安装雷达,就可以通过监测车辆周围的障碍物和其他障碍物来消除视觉盲点。


还有360全景影像系统,可以显示车辆周围的图像,在一定程度上有助于避免盲点。


例如,大众帕萨特的“盲点监控”系统可以帮助检测车辆旁边和后面的交通情况。


汽车后座的三角窗有什么作用?


相比A柱下的三角窗,后座的三角窗其实看起来更实用。


后窗升降故障排除


汽车后部三角形车窗的第一个功能是实际上允许后车窗自由升降。


上一视频“后窗不能完全降下,为什么要这样设计?”》也被提及。


垂直观察时,后挡风玻璃的最后部分实际上向下压在挡风玻璃上,到达后轮胎位置。


结果,后门板整体实际上倾斜,门板整体也倾斜。


车窗需要降下来,需要有地方放,但是下胎上装玻璃不是很容易吗?


三角窗的出现,解决了这个题,是将轮胎上的玻璃片分开,形成三角形,剩下的玻璃可以自由升降。


我把米放进饭碗里,但是米太大了,装不进去,所以即使我掉一点点,米也装不进去?正确的?


放大后视图


后座的三角窗还有另一个功能扩大视野并增加后排的照明。


李瑞荣在《时代汽车》杂志上发表题为《后侧门三角窗结构设计简析》的论文。


如上所述,三角窗的设计除了外观效果和制造质量要求外,还必须考虑观看和透光要求。


三角形车窗设计为车内乘客提供了更广阔的视野和更好的采光效果,很好地补充了后座人的视野要求,其实对于倒车也很有用。


视野实际上对后排乘客的舒适度有比较大的影响。


都是同一个房间,但我觉得有窗的房间肯定比没有窗的房间更舒适、更宜居。原因是一样的。


汽车后部三角形门窗与车身的区别


另外,在某些情况下,后座的三角窗固定在后车门上,在另一些情况下,则固定在车辆的C柱上,并且在某些情况下,当车门打开时,三角窗保持原样。打开。


这是因为制造商在设计时必须考虑门的长度。


如果三角窗固定在车辆上,车门也不是太长,使用起来会比较方便。


相当有名,代表性的例子就是长轴奔驰E级和迈巴赫的C柱边缘固定的三角窗。


更有趣的是,普通S级车的车门上都有三角形的车窗。


你可以这样识别,即使你不能把奔驰改成迈巴赫,换个三角车窗,你也能看出它是不是故意装胖。


三角形车窗设计主要是为了增加驾驶员和乘客的视野。


一般来说,车辆顶部三角窗的设计主要是为了扩大驾驶员和乘客的视野,而车辆后部的三角窗也起到扩大后挡风玻璃视野的作用。您可以自由地升高和降低它。


什么是最好的汽车玻璃贴膜?


现在天气炎热,夏天该不该在车窗上贴膜来遮挡呢?是还是不是?


那么哪些玻璃最值得发表呢?哪些参数更重要,发布时应该注意哪些?


夏天蚊子很多,一开窗,蚊子就进来,怎么努力也赶不出来。我应该怎么办?车里总不能点蚊香、抽烟吧?


有没有什么办法解决这一题?如果我开得更快,我可以打开车窗让蚊子远离吗?


我们还对这个有趣的实验进行了录像,并查阅了资料和论文。


关键词车窗


如果你想知道这一点,那很简单。只需关注“会说话的备胎”,回复关键词“车窗”即可。


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参考


[1]基于廖淑娟电子透明理念的A柱盲点消除系统研究[D]西南交通大学,2014


[2]张军基于TMS320DM642的A柱盲点消除系统研究与设计[D]西南交通大学,2012


[3]汽车A柱上的车窗和防护罩[J]驾驶员汽车消费报告,2016年


[4]李瑞荣后门三角窗结构设计浅析[J]时代汽车,2018


迈巴赫的小窗户是在车门上还是在玻璃上?


两者都不。


迈巴赫的车窗位于C柱,而不是车门。


以下是一些相关信息


迈巴赫三角窗特点


1.隐私性强。车辆后座的私密性得到了提高,从外面看不清后座乘客的脸,但从里到外的视野很好。


2、安全系数高,采用独立三角设计,结构稳定牢固,有利于保证后座乘客的头部安全。


带小窗的迈巴赫和不带小窗的迈巴赫有什么区别?1带小车窗的迈巴赫和不带小车窗的迈巴赫是有区别的。2迈巴赫小窗是指车辆后窗的设计,车窗很小,只能打开一小部分,进一步增强了车辆的整体美观度和豪华感。没有小车窗的迈巴赫就没有这种设计。3迈巴赫的小车窗设计可以更好地保护后座乘客的隐私,也可以减少行驶时的噪音和风的干扰。没有小车窗的迈巴赫更加简洁大方,使得车辆的整体设计脱颖而出。


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