宝马X5刹车升级VINICR6整体锻造竞赛版6活塞组

有不少人都关注宝马X5刹车升级VINICR6整体锻造竞赛版6活塞组和一些宝马要改什么卡钳的相关话题,但是大家都不是很了解,接下来听小编为大家讲解吧!


宝马X5是一款中大型SUV,内部空间充裕,很多车主都是因为空间充裕而选择宝马X5。这个价位这款车型的特别选择宝马X5中国有20T和30T两种动力配置。20T30i车型只有265马力,但配备了传统的ZF8at变速箱和.我自然更加有信心,30T40i车型非常强大,340马力,55秒0-100加速。


这一性能与升级后的VINIC一体式锻造卡钳相结合,由7075航空铝合金锻造而成,卡钳配备不锈钢散热活塞,散热性能更加强劲。制动盘采用高碳通风盘,促进散热。该套装非常适合中大型SUV车型以及赛道上的激烈驾驶。具有很强的制动能力。


它们通常配备专用的赛车刹车片,摩擦系数更高,可以带来更好的制动效果。


宝马鸟巢轮毂搭配什么颜色的卡钳?黑色的卡钳看起来不错。黑色是一种永不过时的经典颜色。黑色卡钳与其他颜色的汽车很相配。黑色卡钳与BMW530mSport的搭配,可以进一步提升车子的沉稳感和厚重质感。由于黑色卡钳非常耐脏,因此BMW530m运动卡钳与黑色非常相配。


宝马530的刹车换成AP好还是MP好?您好,这是宝马530刹车改装AP或MP。您应该根据您的个人需求和预算进行选择。以下是AP和MP的一些特性、优点和缺点,供参考AP制动系统优点


AP制动系统采用高性能材料,进一步提高制动性能和耐用性。


AP制动系统的制动盘和制动片采用分离式设计,更换和维护更加方便。


AP制动系统具有强大的制动力,非常适合高速行驶和竞技赛车。过错


AP制动系统更昂贵并且需要更多的预算。


AP制动系统的制动力更强,可能会对轮胎和悬架系统造成一定的损坏。


AP制动系统需要更多维护。否则,可能会影响制动性能和安全。


MP制动系统优点


MP制动系统相对便宜,适合预算有限的车主。


MP制动系统的制动力足够,不会对轮胎和悬架系统造成过度损坏。


MP制动系统的维护相对简单,不需要过多的专业知识和技能。过错


MP制动系统的制动盘和制动片采用一体化设计,更换和维护困难。


MP制动系统的制动力较弱,可能无法满足高速行驶和竞技赛车的需求。


MP制动系统的耐用性较低,因此需要更频繁地更换制动盘和制动片。总之,AP刹车系统和MP刹车系统各有优缺点,应根据个人需求和预算进行选择。如果您需要更高性能的制动系统并且有预算,您可以选择AP制动系统;如果您的预算有限并且您只驾驶日常或竞技性较低的比赛,您可以选择MP制动系统。


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