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今天，我试驾了——曼坎20T，一款性价比非常高的“保时捷SUV”车型。
如果买保时捷是为了代步的话，需要更加注重舒适性，对于后排座椅的要求也不是很高。那么Macan就是一个不错的选择紧凑、易于停车、安静且舒适。
Macan根据动力输出大致分为四种选择20T普通版、30T低功率S版、29T“中”功率GTS版、29T高功率Turbo。如果你出行舒适，除了运动性极强的GTS之外，其他三款都是非常不错的选择。
剩下的题是预算。如果考虑性价比的话，我个人认为20T标准版就足够了。最终20T发动机在67秒内实现了0-100秒的成绩，对于日常驾驶来说完全足够了。如果单纯按照指导价来比较的话，购买涡轮几乎贵了90%，而且事实上已经属于其他车的范畴了。
至于现款车型，2018款进行了中年改款，算是比较大的亮点了。最显着的升级是PDLS大灯和102英寸的中控屏。
“四点”大灯大大提升了外观。
一体式隐藏式大屏让内饰更显科技感。
当与充满物理按钮的“宇宙飞船控制区域”结合使用时，它会变得更好。
原业主投资516万元的方案也很实用。无钥匙进入和退出、倒车摄像头、全景天窗、车顶纵梁、18英寸S轮以及仪表板上的指南针显示屏都列出了。
该车辆于2019年4月，3年多行驶里程54万公里，实际行驶时机械状况良好。怠速时，方向盘或变速杆感觉不到发动机室振动。
底盘也很硬朗，动力依然流畅。放在架子上检查时并没有什么大题，但有一点需要注意的是前减震器有轻微漏油的情况。但暂时不影响行驶质量，只需下次保养时观察即可。
186kW和370Nm的综合输出，7速PDK，全轮驱动和0-100秒，非常足够。全时四轮驱动使其能够适应有时崎岖不平的道路。
普通模式下，油门相对缓慢且轻松。如果您想玩得开心，请切换到运动模式和运动悬架。这也是相当舒服的。
颜色质量非常好，漆面也状况良好。
内饰没有出现大的损坏，中控大屏上贴的贴膜也没有撕裂。
转动钥匙的地方没有明显的划痕。
方向盘可能仍然安装着并且看起来像新的一样。
座椅由皮革和绒面革制成，没有明显的使用痕迹。
地垫用于保护整个地板上的地垫。它卡在门槛里面，不好打开，所以暂时不让打开。
后备箱也有衬垫，金属门槛装饰膜保持完好。
该手册仍然可用。车子已经到上海站了，快来试驾一下吧。
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这款手机采用了609英寸的旗舰级珍珠全面屏。
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