别只想着‘自动变速箱’,这些功能你都知道吗?

想必有些人都想知道别只想着‘自动变速箱’,这些功能你都知道吗?和丰田牙箱的一些题,但是又不知道真假,小编为你详细的解说吧!


家用汽车可分为手动挡和自动挡,而随着汽车的不断发展,自动挡车型的普及程度与日俱增。购买汽车时,大多数人首先考虑购买自动变速箱。易于驾驶。自动变速箱的种类有很多,与之相关的知识也有很多,今天我就给大家讲讲一些关于自动变速箱的知识。


机械自动变速器


顾名思义,机械式自动变速器的结构特点是通过变速杆将机械传动直接传递给变速箱,以达到换档的目的。机械式自动变速器是一种比较传统的类型,根据换挡方式的不同,机械式自动变速器主要分为两种。


1.直接传动自动变速箱


日产轩逸


由于各个档位从上到下呈直线排列,所以称为直列式变速器,目前本田、日产等很多品牌车型均采用直列式自动变速器。


优点换档相对直接且平稳。


缺点盲目操作时很容易挂错档位。


2.有级自动变速器


丰田卡罗拉


这种齿轮装置也称为“蛇形齿轮”。齿轮不是直的。这也是一种比较常见的齿轮设计。许多汽车品牌都采用这种设计。例如丰田。


优点档位清晰,换档时不易换错档位。


缺点操作不如直式顺畅、直接。


电子自动变速箱


与机械自动变速箱不同,电子自动变速箱采用电子控制方式,由电脑判断换挡,即使出现人为操作失误,变速箱也能自动保护,更加安全、快捷。电子自动变速箱主要应用在比较高端、豪华品牌的车型上,最具代表性的是宝马的“大鸡腿”变速杆。


宝马3系


电子自动变速箱通常比机械自动变速箱节省更多空间。同样,电子自动变速器根据换档方式的不同也分为多种类型。


1.旋钮式自动变速器


捷豹


旋钮式变速杆可谓“豪华奢华”,转动旋钮即可换档,动作十分优雅。目前,捷豹、路虎、福特等品牌均采用旋钮式变速杆,尤其是捷豹路虎,旋钮式换挡已成为该车型的一大特色。


优点节省车辆空间、操作方便、豪华典雅


缺点需要时间适应,对档位不熟悉很难盲目操作,可能会操作错误。


2.按钮式自动变速箱


相同的


按钮式换挡比旋钮式换挡更受欢迎,最初仅应用于法拉利、兰博基尼等超豪华品牌车型,但最近也开始应用于一些普通家用车。本田雅阁混合动力版。


优点节省空间,时尚设计。


缺点百叶窗操作困难,需要时间来适应。


3.袖珍式自动变速器


奔驰


袖珍式自动变速箱是与其他自动变速箱相比最特别的自动变速箱,它并不位于两个前排座椅之间,而是放置在方向盘后面,靠近雨刷器的地方,并且可以让你用手指换档。您可以使用操纵杆来换档。采用袖珍式自动变速箱的代表品牌是梅赛德斯-奔驰。但现实中,变速箱分为机械式和电子式,需要注意的是,市面上大多数变速箱都是电子式的,但早期的别克GL8采用的是机械式变速箱。


自动变速箱齿轮简介


说完自动变速箱的种类,砖叔再来补充几句自动变速箱的档位。大家都应该知道常见的四个档位P、R、N、D。P为驻车档,R为倒车档,N为空挡,D为前进档。砖叔要讲的是一些不同的档位,并不是所有车型都通用的。


1.S档


S通常代表Sport,即运动模式。当然,有些法系车的S档有时表示雪地模式。像这样的案例并不多见。一般我们认为S档就是运动模式。毫不奇怪,一些自动档家用汽车只有P、R、N、D档而没有S档。


本田风范


2.M区块


M代表Manual,指手自一体变速箱的手动模式。换入M档后,可以手动升档和降档。M齿轮附近通常有“+”和“-”符号。“+”表示升档,“-”表示降档。手动升降装置用于实现更自由、更有趣的驾驶体验,一般更多由经验丰富的驾驶员使用。


马自达安奎塞拉


3.L型块


L档表示低档,换入L档后,变速箱将档位在最低档,以实现高转速和大扭矩。L档通常用于长距离下坡,利用发动机作为制动,以减少刹车片因制动而过热。


日产骐达


4.数字块


有些自动挡车型不仅有L档,L档还分为L3、L2、L1。同样,这三个L档位也代表低档位,但每个档位代表三个不同的档位极限。二档通常在湿滑路面起步时使用,而L1表示变速箱仅限于一档,通常在爬坡时使用。


5.B座


我想有很多人没有见过B档,但它主要出现在丰田和雷克萨斯的混合动力车型上。B档通常在长距离滑行或下坡行驶时使用,具有提供制动效果和增加能量回收给车辆动力电池充电的功能。


雷克萨斯CT200h


可见,自动挡并不是“踩油门走”那么简单,而要开好自动挡,也必须清楚地了解以上知识和技巧。人和车其实都处于相互适应的过程中,驾驶员必须不断熟悉汽车,才能开得更好、更方便、更安全。


丰田锐志为什么只有一颗尾齿?因为它是前轮驱动车辆。汽车尾齿轮的学名是最终减速比齿轮。有人称其为变速箱,因为变速箱中齿轮的齿像齿轮一样配合在一起,并且完美地配合在一起。最终减速比齿轮是减速和增速机构的最后一级,因此称为尾齿。前轮驱动车辆的尾齿通常位于变速箱上,而前轮驱动车辆的尾齿通常独立于后驱动轴。尾齿轮通常包括一对辅助轴齿轮和一个用于前驱动车辆的大盘齿轮。随着尾桨速比的变化,汽车的加速性能也会发生变化。每个尾齿都有不同的保养要求,因此建议根据车辆保养手册和实际使用情况进行保养。


一般情况下,集成在变速箱内的尾齿轮油只需更换变速箱油,独立于传动轴的尾齿轮油只需更换专用尾齿轮油。


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