不少人都想知道这还是你认识的莲花超级跑车吗？莲花Eletre亮相成都车展和一些关于遵义保时捷lily的题，下面让小编来为你分享一下吧！
路特斯是一个与法拉利、保时捷齐名的超级跑车和赛车品牌，但熟悉这些品牌的朋友都会知道，这些品牌都有着一段坎坷的历史。设计濒临破产，而卡宴的出现成为了挽救保时捷品牌大火的转折点，与保时捷类似，兰博基尼的Urus也成为了兰博基尼品牌最畅销的车型，法拉利也推出了它。人们对于超级跑车品牌生产SUV的看法和观念已经发生了变化。在从燃油动力向电动化转变的今天，即使是三大跑车品牌之一的路特斯也再也跟不上。在今年的成都车展上，路特斯推出了最后一款燃油动力跑车——EmiraV6首发版，而今天的明星——全电动智能SUVEletre也隆重亮相。
外观上，新车的设计非常华丽，车头锋利如鹰嘴，车身覆盖空气动力学套件，尽管是纯电动车型，但多孔设计随处可见。Eletre最引人注目的多孔设计位于车身前缘，可有效引导气流并通过发动机盖上方的两个通风口排出。新车的分体式大灯向上升起。行车灯感觉像睫毛一样，进气格栅和下包围采用上下两层设计，内三角格栅和前铲很有运动感，前盖的齐平设计也引人注目。在配置外形的同时实现更好的空气动力性能是莲花家族的传统。
再看新车侧面，ELETRE采用了悬浮式车顶设计，隐藏式门把手也是电动车型的常见操作。左右前翼子板均设计有充电口，前车门封闭采用凹形设计。甚至挡泥板。它还具有空气动力效应。当然，无框门也不能缺少。侧裙饰板和前后包围的配色与车顶相呼应。如果从侧面看的话，就能一睹新车的风采。我们采用了跨界SUV的设计方法，完美结合了跑车和SUV的特点，并采用了与兰博基尼Urus等其他车型的理念一致的融合设计。车身尺寸方面，新车定位中大型SUV，长宽高分别为5103/2019/1630mm，轴距为3019mm。
新车尾部整体设计前凸后翘，内凹的车尾部分和贯穿式尾灯极具未来感，比车头更吸引眼。非常科幻，也非常有质感。与汽车后部凹陷的情况非常相似。尾灯两侧也采用空气动力学设计，营造和谐统一。此外，新车尾部与车体位置相匹配，该车还配备了自动扰流板，后包围上的黑色碳纤维饰条与侧裙和前包围相互呼应，营造出一种非常独特且具有战斗力的外观。气氛。
内饰和配置方面，Eletre采用了极具科技感的设计风格，采用了高度为3厘米的126英寸纤薄全液晶仪表盘，副驾驶也采用了126英寸纤薄液晶屏，给人一种技术感。很有科幻感，中央有一块151英寸的横向中控屏，中控屏下方排列着胶囊状的空调出风口和快捷物理按钮。新车还应用了29英寸的ARHUD，新车在座椅方面采用了四座布局，应用了抬头显示系统，前排座椅配备了运动感十足的汽车座椅。是两个后座。独立设计，中央扶手前端可下翻，可折叠的9英寸屏幕让您舒适掌控后座环境。主动安全配置方面，新车共配备1个摄像头，其中7个SMP摄像头、6个毫米波雷达、4个2MP环视摄像头、12个超声波雷达、1个车载摄像头，此外还有4个激光雷达。34对于驾驶辅助传感器，两颗NVIDIAOrin-X芯片提供508TOPS的高冗余计算性能，用于计算和分析周围路况并实时调整车辆的驾驶状况。该车配备了两个第三代Snapdragon。龙座拥有强大的算力，支持更多应用在后台流畅运行，并拥有充足的OTA升级空间，让车机人机交互更加流畅。
新车预计将提供高度夸张的动力输出，具体来说，新车将提供两个版本电机最大输出分别为612Ps和918Ps，最大扭矩分别为710Nm和985Nm，0-100km/h加速时间为45秒，符合预期。同时，新车电池组容量超过100kWh，续航里程分别为600km和517km，还搭载800V高压。仅需20分钟即可充满电池容量的10-80%。
汽车男孩简介
LotusEletre以其夸张的造型、科幻的内饰、丰富的配置、超强的动力吸引了无数汽车爱好者的目光，而在向电动化转型的过程中，豪华品牌纯电动车型也开始“堆叠配置”。能装多大的操作、电机、电池就可以多大，估计莲花的这种操作在未来10年甚至20年内可以成为其他豪华汽车品牌的典范。6月1日，在中国大陆正式开启5000元预订，计划第三季度在国内正式上市，第四季度开始全面生产，并在全市场销售。那么题来了，你认为这款车是三大跑车之一吗，而其中品牌之一的路特斯生产的一款纯电动SUV性能如何呢？即使电动化时代到来，人们还会为之前的顶级豪华汽车品牌买单吗？
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