本文主要分享宝马2系旅行车售价已降至14万辆，为何只售出1辆？的知识，其中也对宝马2系运动旅行车220进行了详细解释，现在开始吧！
奔驰、宝马、奥迪都是在中国备受推崇的豪华品牌，曾经是车主身份的象征，拥有很大的市场。以宝马为例，仅去年一年在华销量就达到72万辆，这是多个品牌累计销量的总和。通过相关信息调查，确认销量72万辆中，宝马3系、5系、X1、宝马2系旅行车就是一个例子。
华晨宝马在中国生产的旅行车BMW2系未能完成在中国市场的使命，不仅月销量落后，受欢迎程度甚至不如同级宝马。1系列和3系列。去年宝马2系旅行车仅售出5011辆，而今年的销量则更加惨淡，销量几乎全部徘徊在个位数左右。2月直接售出，5月仅售出一套。形势只能用极其惨淡和惨烈来形容。
事实上，由于销量一直不高，宝马2系旅行车在终端一直都获得不错的折扣，目前该车的厂家指导价已确定为21.98至2898万美元，为国内最低价。航站楼所在的国家/地区。14.29~1951万韩元，车价格下调了14万韩元多一点。说实话，这个价位能买到一辆宝马品牌的车已经很不错了。但为何销量依然低迷？
1.外观不太吸引人
宝马2系旅行车一直被批评为宝马最丑的车型，这种印象一旦建立起来，有时就很难摆脱它。尤其是在当今这个以美为潮流的时代，原本针对年轻消费者的宝马2系旅行车，已经成为了被年轻消费者抛弃的车型。其实说实话，相比宝马家族的车型，宝马2系旅行车还不够宝马。造型太臃肿，整个造型没有运动感和时尚感，失去了灵魂。宝马。
2、缺乏竞争力
相比奔驰，内饰肯定不是宝马的强项，但在这个层面上，宝马作为豪华品牌的属性并没有消失。不过，这种现象在宝马2系旅行车上似乎已经消失了。这一代2系旅行车的设计风格过于老套，整体质感一般，有点低档次。其次，配置不真诚。比如低配车型还有卤素灯，中控屏只出现在豪华车型上。如果是你，你也不会接受这样的宝马。
3、动力优势不明显。
输出方面，宝马2系旅行车搭载15T3缸和20T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为136马力、192马力，峰值扭矩分别为220牛米和280牛米，与宝马2系旅行车相匹配。6AT和8AT。这样的输出性能和宝马的运动性并没有体现出来，反而感觉有些平淡，导致很多消费者在试驾后立即放弃了购车的打算。
事实上，以上分析表明，宝马2系旅行车迄今为止的下滑与平庸的产品表现密不可分，而且虽然现在价格已经达到了14万台，但仍然无法避免下滑。宝马2系旅行车……而且还是国5车型，想要打动消费者就更难了！
百公里油耗为88升。
该车搭载采用涡轮增压进气方式的15L排量直喷发动机，三缸L形排列，最高转速4400rpm，最大马力136Ps，转速1250~4300rpm。最大扭矩可达220Nm。
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