汽车价格规则(2020)

关于一些汽车价格规则(2020)和车价格标准的热门话题,大家都有很高的关注,但是都不是很了解,下面就让小编为大家一一讲解吧!


各省、区、市价格中心


加强国家定价工作的制度化、规范化,进一步完善定价相关领域的操作方法和标准,确保定价结论客观、公平、合理。将法规、规范性文件与汽车价格相结合,根据决策工作实际需要,经过广泛征求意见,修订了《汽车定价确定规则》,制定了《汽车定价确定规则》,现印发给你们。请相应执行。


附件汽车定价规则


国家发展和改革委员会价格认证中心


2020年4月26日


汽车定价规则


第一章一般规定


第一条规范汽车定价工作,统一操作方法和标准,保证定价结论客观、公平、合理,保障纪检、监察、司法、行政工作顺利进行。根据国家有关法律、法规和规范性文件,结合实际,制定本规则。


第二条各级价格主管部门对价格不明或者因违纪、刑事指控、行政案件有争议的汽车的价格确定,适用本规定。价格决定结论经检察、监察、司法、行政机关确认,并作为案件处理的依据。


第三条本条例所称汽车价格的确定,包括整车价格的确定和汽车损坏损害价格的确定。


第二章汽车价格确定的一般程序


第四条定价机构根据业务需要,应当要求提出机构明确定价目的、价格影响、定价基准日期、汽车登记信息、使用状况、损坏程度、损坏程度、修理情况等。提出价格决定时,以书面形式提出计划等有关价格决定的信息。


第五条有下列情形之一的,除提供本规则第四条要求的信息外,提出机构还须提供实际使用状况、配置、保险信息、里程、检验记录等信息。我们接收车辆并以书面形式确认。


事件涉及的汽车丢失了。


当提交组织申请定价时,汽车的状况与定价基准日期相比发生了显着变化。


第六条价格决定人必须对涉案车辆进行实物检查或者检查,提出机构提供的车辆信息与车辆实际情况不符或者有疑的,应当提交。这将在提议机构确认并书面确认后进行。


第七条涉案汽车有下列情形之一的,经申报机构确认并出具书面确认后确定价格。


使用寿命或行驶里程超过国家和地方规定。


即使经过修复调整,仍不符合国家汽车安全技术标准。


即使经过修复和采取调整或控制技术,向空气中排放的污染物和噪声仍然不达标。


汽车年检有效期满后连续三个检验周期内未取得汽车检验合格标志的。


第三章汽车整车定价


第八条市场交易信息充足,能够取得定价基准日市场标准价格的,定价人员应当优先按照市场法定价。采用“市场法”定价时,必须通过市场选择与该车同一品牌、型号、使用性质、配置、使用时间、行驶里程、使用状况的三辆以上车辆。以汽车为标准,对事件汽车与参考汽车的差异进行分析、比较,并进行相应调整,从而确定汽车的价格。


汽车认证价格=标准车价格


调整内容包括配置、使用时间、行驶距离、使用状态等影响价格的因素。


第九条价格负责人应当按照法定汽车市场交易价格确定价格。定价负责人在确定汽车价格时,首先要选择当地市场价格,如果难以获取当地市场交易价格信息,可以参考周边市场价格合理修正地区差异。


第十条市场交易价格不足且定价基准日市场价格未知的,定价人员可以按照成本法确定汽车价格。采用“成本法”定价时,定价基准日的汽车价格必须根据基准日的汽车重置成本扣除各种损失确定。或者,可以根据汽车的重置成本和综合新车费率确定定价基准日的汽车价格。


汽车价格=重置成本-物理折旧-功能折旧-经济折旧


汽车价格=重置成本综合成新率


“重置成本”计算中包含相关税费的,按照股权登记日现行的国家税费标准和地方税费标准执行。


定价负责人必须根据提案机构提供的相关数据,综合考虑汽车的车龄、里程、使用情况、功能更新、政策影响等因素,确定新车综合费率。必要时,可结合专家意见确定综合新费率。


第十一条在确定专用无证车辆价格时,有市场交易价格的,价格确定人员可以按照交易价格确定;没有交易价格的,按照市场交易价格确定。决策者可以做出价格决定。可采用成本法确定价格。


第十二条案件涉及的汽车欠缴的税费和罚款一般不从汽车定价结论中扣除。提出单位有特殊要求的,可在结论部分单独说明相关信息。


第十三条走私汽车或者无进口证明的汽车符合国家有关规定,办理相关手续成为合法汽车的,转为合法汽车所需缴纳的相关税费如下。价格是扣除同类型汽车的市场价格并在经销环节采用合理成本法确定的。


走私整车、改装车、残损车等不符合保障人身、财产安全国家强制性标准的,经提出机构核实后,其价格将确定为报废车。


第十四条经申报机构书面确认后,达到报废标准的汽车,按照国家报废政策法规、报废汽车补贴标准和汽车所在地回收价格进行计算。这是一家已获得报废车辆回收认证的公司。


第四章损坏汽车损失价值的确定


第十五条本条例所称损坏汽车损失价值,是指因下列行为导致汽车原有功能或者形式发生变化而造成的损失或者价值减少的金额毁灭。


第十六条涉案汽车的损坏程度、范围及修理计划,由申请机构确定;损坏程度、范围及修理计划不明确或者有争议的,申请机构应当要求下列事项对此,应由提案机构予以澄清或委托专业技术机构或工作人员出具技术报告或专家意见,经提案机构书面确认后,方可确定价格。


第十七条完全毁坏的汽车的损失价值,可以按照毁坏前的汽车价格扣除毁坏后的残值计算。


汽车损失价值=汽车出售前价格-残值


车辆损坏前的价格确定,适用本规则第三章的有关规定。


第十八条采用修正修理成本法计算的汽车损失价超过按照基准日汽车损坏总额计算的损失价的,按照预计损坏总额确定损失价。


第十九条部分损坏汽车的损失价以恢复损坏汽车基本功能和外观所需的正常、合理的修理费用为基础,比较修理后和损坏前的状况,分析各种因素;作出修正和修正。然后确定损失价格。


车损价格=配件价格综合成新率+辅助材料价格+工时+其他费用-残值


第二十条损坏车辆符合保修合同的,按照保修合同约定的维修公司的修理费用确定损失价格。如果损坏的车辆不符合保修协议,则在维修质量有保证的情况下,将根据当地汽修行业的维修费用中位数确定损失价格。


第二十一条当地不具备维修条件的,可以按照附近有维修条件的市场的维修费用计算损失价。


第二十二条当地市场没有涉案汽车原厂配件价格的,在保证维修质量的情况下,可以按照同等质量的配件计算价格。


第二十三条实际修理过程中发生的损坏车辆的运输、清洗等其他费用不包含在损失价内,提出机构有特殊要求的,必须在价格决策结论中单独说明。


第二十四条轮胎、电池等易损件的综合新率,按照有关生产企业或行业管理部门发布的技术要求,考虑使用寿命、使用时间、工作强度等因素,单独计算。随附的。


第五章附则


第二十五条保险理赔、交通事故等民事赔偿案件的价格确定,不适用本规定。


第二十六条破损玻璃贴膜、座套、方向盘套等汽车装饰品的价格确定,不适用本规定。


第二十七条用于征收的汽车价格的确定,不适用本规定。


第二十八条法律、法规另有规定的,依照其规定。


第二十九条本规则由国家发展和改革委员会价格认证中心负责解释。


第三十条本规则自2020年7月1日起施行,现行《汽车价格制定规则》同时废止。


年审费约为200元。


车辆检验费用大概200元左右,交检验费。这200元包括各种车辆检验费和施工费。年检项目主要包括车检、安全检查、尾气检查等,部分处理费也可达200-300元。主要原因是不同行业收费标准不统一。地区。


车辆年检所需文件


1、驾驶证原件;


2、车主原件及复印件


3、单位车辆必须携带单位证明书。


4、汽车交通事故强制保险单据,即交通事故强制保险保单复印件。


如果您的汽车符合6年免年检要求,不需要网上年检,年检费有两种情况一是直接向公安交管部门申请免费;二是直接向公安交管部门申请年检。程序如下将、车辆检验标志申请表、驾驶证、车船税或免税证明、交通强制保险——提交至免检车辆办理窗口(——)、车辆管理窗口、交通违法处理窗口(——).警察接待处,审查信息——您的驾驶执照及其签名和签发标记的副本。


在某些情况下,您可以在线申请,而无需亲自前往,具体流程是先在当地车管所网站上进行申请,然后邮局会将您的、驾驶证和交通卡寄给您。带上保险卡到车管所年检并返还证明,邮费35元,相当于跑腿的费用,当然这种方式只适用于6位乘客。这是1年免检型号。


巴士价详情?1、长途汽车价每公里03-04元!长途客车每公里收取包车费3元。


2、2吨以下小型客车、20座客车045元/公里,2吨及以上、7吨以上中型客车、21至50座客车090元/公里。


3、7吨至20吨、51辆及以上客车、卧铺客车价格为1462元/公里,20吨以上大型汽车、货车、集装箱车2138元/公里。


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