对于大家都想知道的大众菱度L仅供家用，不能与轿跑车相比和一些关于大众1.4t挂挡有声音相关题，那接下来让小编带大家揭晓一下案吧！
这款全新大众菱度L拥有轿跑、宽大的车身，实际驾驶感受如何？今天我们就来看看吧。
功率输出
标准大众汽车
全系标配14T大众常规EA211四缸机械增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。输出数据与高尔夫14T无异。
EA211无论是动力响应还是输出能力都是同级中最好的，加速、超车、高速巡航都能轻松应对，质量稳定，可靠性高，不烧油，维护成本低。不过89秒的百公里加速属于家用水平，无法与轿跑车相比。
全系标配七速干式双离合变速箱，虽然大众的双离合过去曾出现过质量题，但这些年来已经有所改善。作为最早实现双离合器的厂家之一，大众的双离合器还是很不错的，起步平稳，换挡迅速，几乎没有震动。
驾驶体验
民众
底盘调校基本是大众的标准风格，只是比之前稍微“薄”了一点，也稍微“硬”了一点，但整体实力还是一样的，响应速度也不错。最终大众的技术基础还是有的，高速稳定性相当好，但底盘噪音控制得不好，尤其是高速行驶时，令人不快。
方向盘转动起来比较轻松，方向性也不错，悬架支撑性也不错，过弯的时候不会缺乏信心。但说实话，“宽体”、“轿跑车”这样的描述基本上只是“解释”。
转向力
简单的
在同一路段，将胎压设置为厂家标准胎压，使用标准模式，使用测功机匀速转动方向盘90度，获取最大值。
该车有两种模式舒适和运动。舒适模式下的转向力为1395公斤，运动模式下的转向力为1458公斤。总体而言，低速停车相对容易。
发动机振动
普通的
测试方法水温正常后，关闭空调，用振动仪在怠速时垂直于曲轴方向测量发动机，将探头接触到发动机金属体中心最高位置。振动加速度值，值越低振动越小。
这台菱度L搭载的是14T4缸机械增压发动机，怠速振动值为26m/sec，比较正常。
发动机噪音
可以做
测试方法将发动机完全预热，水温正常，关闭空调，在正常怠速下测试，打开发动机盖，拆下引擎盖，在发动机上方20cm处采集噪声。为了确定车外的发动机噪音，需要取平均值。价值；在车内，关闭车窗，使发动机以2000rpm空载运转，将噪声计置于方向盘正上方，取平均值。这是计算汽车发动机噪音值的值。以车内重量30、车外重量70综合计算。
这款14T发动机本身的噪音就比较低，车外怠速噪音仅为718dBa，2000rpm时车内运转噪音仅为489dBa。
近光灯
降低
测试方法测试在发动机正常工作条件下，距离垂直墙壁2m处进行，以车灯前端为参考点，在近光灯范围内获得最大值，采用光照度计。照明范围。
这款车的头灯为LED光源，最大照度为3160勒克斯，并不是很亮。
油漆颜色差异
不太好
测试方法用比色计测量遮光罩中心的参考值。测量车身上的不同位置并记录最高值的位置。体检采样点数量应大于100个。
经测试，色差值最大的地方是前保险杠，色差值为369E，比参考点颜色更深、红色更少、更少。从数值上来看，这款灵都L的涂装工艺质量控制得并不好。
总结
通用代步车
这款全新大众菱度L的驾驶体验与现有的大众汽车基本没有太大区别。这种感觉就像吃连锁快餐一样。无论在哪个城市，味道都是一样的。如果你吃饱了也没关系，但别忘了满足你的饥饿感。
不过大众的基本素质是有的，尤其是高速性能，德国是高速公路不限速的国家，所以驾驶体验很难说有多好。“宽体”设计、“轿跑车”流线型、无框车门……听听就好，别当真。售价超过10万元的大众，仍然是一款普通的家用踏板车。
那么这款车的内饰技术和用料怎么样呢？我们请求您继续关注车辆拆解内容。
2022大众菱都L试驾评测
大众离合器的声音如何？大众汽车离合器噪音通常是一种尖锐的金属摩擦声，当您踩下离合器踏板或换档时会发出这种声音。这可能是由于离合器片磨损或离合器压盘松动造成的。如果不及时处理，可能会导致离合器故障，影响行车安全。为保证车辆的正常使用，建议定期检查离合器磨损情况，及时更换磨损严重的部件。
大众探戈降档时有噪音吗？原因如下
停车时，车辆不会完全停止，而是立即换至R档。行驶时，为了方便起见，可以通过左脚踩刹车来换档。使用倒档时，油门踩得太紧可能会导致车辆卡住，R挡可能会发出奇怪的声音。
相关介绍如下1、自动变速箱变速箱的结构非常复杂，因此长期出现异响会对车辆的使用造成一定的影响，严重时甚至可能造成变速箱的损坏。要解决变速箱异响题，必须找到具体原因。
，2、除了质量原因外，造成变速箱异响的原因大部分是人为因素造成的，因此需要特别小心，在使用自动变速箱时，必须充分理解用户手册，以避免这种情况的发生。就出现了这个题。
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