本田二代飞度GE6，详细解析！

对于社会上本田二代飞度GE6，详细解析！关于这样的二代飞度怎么看车况好不好相关题，想必不少人想知道，那下面就让小编为你讲解一下吧！

当您想到本田汽车品牌时，您首先想到的是哪种车型？是雅阁、思域、格仕途还是CRV？不存在。它必须是合适的。既然菲特曼这么有名，那一定是菲特了。它很有名，每个人都知道。详细解析一代车，飞度。

小型车又称A0级车，该级车的轴距通常为2300mm至2500mm，车身长度为4000mm至4300mm，发动机排量为10L至15L。今天我们介绍的是本田具有代表性的第二代飞度FITI-VTEC发动机，简单来说，i-VTEC系统就是本田智能可变气门正时系统的英文表达。简称，现代本田轿车的发动机通常配备i-VTEC系统。

本田的i-VTEC系统可以连续调节气门正时和调节气门升程。它的工作原理如下当发动机从低速切换到高速时，电子计算机自动将油压入进气凸轮轴驱动齿轮上的小型涡轮。这样，在压力的作用下，小型涡轮机相互相对运动。当壳体旋转一定角度时，凸轮轴在60度范围内向前或向后旋转，从而改变进气门打开的力矩，从而达到连续调节气门正时的目的。为了提高发动机的功耗率，欧洲企业更喜欢涡轮增压和缸内直喷，而日系品牌则在气门机构上做文章，目前很多日系品牌在韩国都有相当数量的发动机，而最经典的四款车型是正是本田i-VTEC系列、丰田VVT-i系列、日产VQ系列和三菱4G系列发动机。今天我们就先来深入了解一下本田的i-VTEC系列发动机。i-VTEC技术不仅是本田的专长，也是“CVVT”可变气门正时技术的鼻祖，与各大厂商的技术类似。在新一代飞度13L车型放弃i-DSI发动机并改用i-VTEC阵容后，本田正式在国内全系车型上普及i-VTEC发动机。无论是13L的小排量还是24L的大排量，掀背车、MPV还是SUV，只要有本田的品牌就可以了。

打开引擎盖，可以看到一根带有英文字母的银色细绳，今天的飞度是采用I-VTEC发动机技术的改款新一代飞度，2代飞度底盘代号为GE8，与1代最大的区别在于，GD3在底盘代号的基础上，发动机技术和变速箱5AT取代了上一代GD3的CVT变速箱，减少了上一代的顿挫感，提高了发动机燃烧效率。

从外观上看，今天的汽车是2008款13L手动变速箱。基本颜色是银色。有人说银色不好看，但我觉得不太显眼。银色其实看起来非常有科技感和时尚感。颜色也比较具有未来感和吸引力，鲜艳的颜色乍一看还是很漂亮的，但是看久了就会造成视觉疲劳、审美疲劳。银色是最适合BMW3系的颜色，因为它不像银色那么引人注目。由于这种颜色在海外很流行，因此在中国可能需要一些适应。外观设计也比第一代飞度GD3更加古灵精怪、可爱不少，比上一代更有层次感、棱角分明、时尚动感。它可爱又可爱，而且有一种更聪明的感觉。这是奇怪的和幽灵般的。给人一种聪明又可爱的感觉。不像那样。上一代，只让人觉得怪异、愚蠢，实在是太愚蠢了。事情应该是这样的。承认这一适合是最成功的一代。

至少外观设计明显体现了设计师的良苦用心，符合当代年轻人的审美风格，相比现在的第三代飞度，我觉得大家俗称的GK5超跑也更漂亮。设计不错.3代飞度太夸张、太胖了。他太胖了，一点也不敏捷，而且不太有礼貌。看上去有点胖，缺乏运动。没有一代的可爱，却有二代的聪明机灵。它只是更宽一点，更长一点，并且有更多的线条。不需要腰线。总之，第二代是该产品的巅峰之作。3代长得丑，长长的大灯设计看起来有点凶。13自然吸气I-VTEC发动机，而且最低配的铁圈轮也不放弃，好像在努力滚动一样，让我看到不放弃的人就发疯，气得兔子都变成兔子了，急的时候还咬人！哈哈，整体造型就像一只老鼠，整个挡风玻璃沿着车身线条斜向上延伸，设计感很强，车内视野很好，开着MPV的感觉。

A柱下方的小三角窗可以让驾驶员读取更多行车信息并观察道路两侧的环境变化，实现安全驾驶，从侧面看，发动机盖上有两条非常有棱角的筋条。机舱设计得非常小。麻雀虽小，也能塞得满满的。所有内脏器官都存在。

本田的MM概念车采用中置油箱布局，最大限度地减少了发动机舱并最大化了乘坐空间，并且油箱位于驾驶员座椅和乘客座椅下方以及变速杆的正下方。你开车时油箱在上面吗？请你搬家了吗？你敢动吗？哈哈，现有汽车的油箱通常位于后座下方，因为加油口靠近C柱。飞度特意将前排座椅移至前排座椅下方，为后排座椅下方留出空间，从而进一步增加了空间。

所以，当我坐上飞度后座的时候，我觉得比一些B级车的空间还可以。尽管是这么小的一辆车，但对细节的关注和对细节的关注确实令人印象深刻。本田的工程师不仅引进了本田最优秀的技术，不仅将发动机技术，还将本田的黑科技融入到车中，并且在车内空间方面也下了很大的功夫来设计和制造汽车。不用说，它在销量上排名第一，在价值上排名第一。这不是一次意外。我们再来看看旭驰旗下的T款车型。在一辆紧凑型汽车上，它看起来很奇怪，就像一辆旧车。代步车不能容纳两人。变速箱就是个疙瘩.发动机声音像拖拉机.落在屁股后面.如果出现题，很难维修和保养.也很贵.新车更贵花了将近40万美元。发动机已经有了。别人的。就是这个了。三菱3缸发动机摇得很厉害。我不知道哪里可以买到变速箱。内部设计一团糟。我不知道不知道怎么用。有很多廉价的塑料壳。那些汽车制造商根本不在乎，完全无知，骚扰中国人。说白了，他们只卖品牌标志，但消费者可以看出的产品的实际质量在使用过程中会立即被忽视。两家汽车制造商有着不同的发展和管理理念。有人本田汽车公司，你们的车太好了，你们的发动机太好了。您知道汽车标志上的油漆很容易剥落吗？

我觉得方向盘上的本田标志会消失，请可以改进材质吗？“放心，我们是专业的发动机销售工厂，所有的车都是提供给客户的，还有本田车，有车标的，也是很好的礼物。我们是造车，不是车标，我们是做车标的。”这并不容易。”呵呵，继续打广告吧。把所有的都花在广告上。但造一辆好车就不一样了。这笔必须花在看不见的战场上。这个金色的车标或许会给车主带来心理上的满足和虚荣的满足，但只有扎实的发动机技术才能让车主想去哪里就去哪里。很多。

说完发动机技术、汽车构造理念、前视图，我们再来看看尾部线条。尾部线条流畅自然。设计完美、出众，不浮夸，非常和谐。车头和车尾相互呼应，车把很多，车头设计得很好，但车尾却不尽人意，营造出的感觉是逆境、是靶子，破坏了车头的美感。一辆车设计得好不好，很大程度上取决于尾部的设计，最能体现设计师的水平。

顶部有一个AC开关，可以切换内外循环，防止后窗起雾，本田设计师应该已经完成了这个，但我他们在设计很多中国人喜欢的车位储物箱时感到困惑。如此受到广大消费者的喜爱，会不会让我们忘记了5万公里的飞度其实是值得购买的呢？如果这辆5万公里的飞度保养得当，车况良好，价格合理的话，还是值得购买的。飞度是本田的代表车型，拥有稳定可靠的车身结构和经济实用的动力系统，适合城市驾驶和日常出行。但需要注意的是，购买二手车时需谨慎，最好到专业的车辆评估机构进行全面检查，以确保车辆的状况符合预期。

您好，合理假设2005款飞度可以通过，如果车辆目前状况良好，也可以通过年检。如果你的车不能按正常路线行驶，如果你的车排气没有题，如果不行的话，直接修理即可，通过更换一些需要更换的部件来解决也是一个不错的办法。排气题基本上什么都可以做。年度审核。