不少人对于保时捷911帅气图片的相关题，以及保时捷帅气视频911想必大家都很想知道，下面就让小编给大家讲解。
新一代保时捷911的成功是有目共睹的，不仅继承了经典的设计风格，而且还拥有更宽的车身和科幻般的尾部，使其成为视觉上的难忘点。
初春的上海，微风拂面，阵阵花香令人陶醉。感受着春天的阳光和空气，我驾驶着911CarreraS敞篷版行驶在复古与现代相遇的上海街头，驾驶体验非常舒适和享受。GT银色和蓝色软顶敞篷车与石墨蓝色内饰的组合非常低调和优雅。可选的涡轮车轮和黑色外部组件凸显了S坚固耐用的一面。
当车速低于50公里/小，引擎盖的打开或关闭可在12秒内完成。与普通版相比，打开发动机盖的那一刻，911Cabriolet与天空的距离变得更短。这时候如果切换到运动模式并打开排气门，你更能感受到911的顿挫感。
座椅后面的挡板可以自由升降，一旦升起，气流就稳定地穿过车辆顶部，完全不会进入车内。妥协的办法是没有办法让后排有人坐下。
当你坐进车里的那一刻，你就能感受到保时捷出色的人体工学设计。合适的坐姿、平坦的仪表盘以及恰到好处的方向盘和制动踏板位置，使其适合大多数人，不会像其他跑车品牌那样造成驾驶压力。事实上，乘坐911车辆时您会感觉更加舒适和平静。
出色的性能和精确的操控性是911车型的标志。这款911CarreraS敞篷版拥有极高的动力输出，采用30升涡轮增压发动机，最大输出功率为450马力，最大扭矩为550牛米。安装选装的SportsChrono系统后，0-100公里/小时加速时间仅需37秒，强劲的推力感让你感觉肾上腺素大量分泌，相比加速超过3秒的电动车，声音和换挡的快感。
日常驾驶时车子非常安静，即使发动机在后，驾驶舱也感觉不到噪音，但只要轻踩油门，PDK变速箱就会立即降档，为提速做好准备。强大的动力和智能电子系统助您快速超车。同时，保时捷主动悬架系统PASM让您感受到车辆的稳定性和操控性，即使在高速行驶和紧急制动时也能提供更安全的驾驶体验。
总体而言，911CarreraSCabriolet是一款非常不错的敞篷跑车。它结合了高性能和舒适性，还具有非常优雅的外观设计和高品质的可选定制功能。
当然，911还有另一款敞篷车型Targa，它采用玻璃后护板和防滚架的组合，帮助其在无需打开车顶的情况下从人群中脱颖而出。
不过，由于敞篷机构比较复杂，Targa的车顶无法低速打开和关闭，必须完全停止才能操作，整个过程需要20秒。而且，当Targa的车顶打开时，尾部仍然有玻璃车顶的视觉支撑，保持了车内一定的私密性，但没有像敞篷车那样完全打开的透明和自由。
目前，保时捷911CarreraSCabriolet指导价为1649万韩元起，同产量的911Targa4S指导价为1728万韩元起，两者没有明显的价差。
一种是优雅自由，一种是经典含蓄，敞篷车或Targa你必须选择。
最快的保时捷911值得拥有吗？是否值得培养一辆极速保时捷911将取决于您的个人兴趣和喜好。作为一款高性能跑车，保时捷911在设计、性能、操控等各方面都表现出色，堪称经典。如果您对汽车感兴趣，追求速度和驾驶乐趣，拥有一辆极速保时捷911可能是一个不错的选择。不过，购买和保养这款车需要一定的经济能力和投入，以及一定的驾驶技术的掌握和熟练程度。因此，在决定是否值得培养一台极速保时捷911之前，最好充分了解并考虑自己的需求、兴趣和财务状况。
科普保时捷911为什么叫911？原楼主提出的这个题很有趣。大家都知道保时捷，还有保时捷918。还有一辆保时捷911。911的由来也颇为有趣。
911是德国保时捷生产的一款跑车，由费迪南德保时捷设计。该车在1963年的原名是“Porsche901”，但当标致抗议所有中间数字都被时，保时捷组织将名称改为“911”。
跑车界有句俗话“保时捷就是911，911就是保时捷。”可见911在保时捷家族中占有重要的地位。
但为什么保时捷911使用“911”作为名称而不是其他数字呢？
1963年，保时捷在法兰克福汽车展上推出了第一款911。更准确的来说，这辆车的原名应该是901。不过，当时法国标致汽车公司已经，并采用中间带0的三位数字标志作为该公司车型的产品编号。对此，标致提起诉讼并主张权利。当时，保时捷是一家只有1000名员工的小企业，因此不得不做出让步。在第一次生产期间，他们将新款跑车重新命名为“911”。
保时捷911系列不仅是保时捷，也是德国最具色的车型之一。我相信保时捷911会在人们心中找到一席之地。历史悠久，每一款经典车型都深深影响了几代人。
本文介绍保时捷911帅气图片，以及保时捷帅气视频911对应的相关内容已经解完毕，希望对大家有帮助。
No Comment