奇瑞“赛道级性能SUV”凌云S因运动性引发争议。

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4月中旬凌云S上市时,奇瑞将其称为“赛道级性能SUV”。英里加速、麋鹿测试、定点圆圈、高速回转和赛道赛车。


尤其是在0-100加速和麋鹿测试方面,奇瑞星途给了凌云S60秒的0-100加速成绩和859公里/小时的麋鹿测试成绩。这两项成绩让凌云S处于领先地位。


起因是,被称为“键盘车神”的自媒体人花费18万元购买了星途凌云S进行评测。凌云S在赛道上实际0到100秒的加速时间为76秒。晚上气温正好,我只能跑73秒,但他们说谁能把车从零加速到63秒直线,就把车送给谁。如果他自己不会开车,他就会按原价购买。


这件事在网上引起了小讨论,38号也出来现场评测,测试结果还是76秒,最后38号声称凌云S误解了“赛道级别”这个词。与此同时,凌云S因虚假宣传而受到不少网友质疑。


随后,舆论愈演愈烈后,星途发表声明,指出凌云S在株洲挑战赛中的表现与车手操作、车辆配合、天气、赛道等主客观因素密切相关。在任何条件下都可以实现。


不过,星途的言论再次引起轩然大波,消费者提出质疑,为何你试驾的车有改装,而你购买的量产商用车却没有。为什么量产车和奇瑞星途测试的车差别这么大?这期间也有很多大V支持奇瑞星途凌云S,比如叶先生就想和10个人一起拼。双方之间发生了几次口水战,并透露之前YoungunS的现场测试经过了编辑,并且在保时捷测试期间专门更换了保时捷轮胎。


从目前来看,凌云S的量产车实际上无法在60秒内从0加速到60秒,量产车的实际时间会在7秒多一点。奇瑞星途在宣传片中表示凌云S可以在60秒内从0加速到0-60秒,但量产状态下达到的60秒0-60-00-00加速确实不厚道,有虚假广告之嫌。尤其是很多消费者购买凌云S就是冲着操控和性能来的,所以凌云S的实际实力和宣传的差距还是很大的。我肯定会生气,我应该跳下去。


当然,这样做的不只奇瑞星途一家,大多数车企都会在测试过程中对车辆进行微调,比如用高性能轮胎更换轮胎,或者用优质汽油更换汽油。然而,这些汽车制造商并没有将自己的车辆宣传为“赛道级性能SUV”,并且在0-100加速时间方面较为保守,语言也相对谨慎。


量产的奇瑞星途凌云S的实时行驶时间超过7秒,这在国产汽车中是一个非常好的成绩。据38号等报道,除了测试结果存在题外,凌云S表现出了良好的性能。它在乘坐舒适性、安静性、布局等各方面都很出色,被认为是15万级SUV中最好的。事实上,奇瑞星途没有必要给凌云S贴上“赛道级”的标签。您最好推广自己的引擎、配置等。力推“赛道级别”是一波负面营销。


2021年9月Cherry汽车销量。截至10月9日,奇瑞集团公布9月销量数据,数据显示,该集团9月销量新车75,692辆,较去年同期增加103辆。——比上年增加533人。其中,海外出口187,910辆,是去年同期出口量的255倍,继续稳居中国品牌乘用车出口第一名。


国内市场,Tigo8家族月销量连续突破2万辆,以Tigo8系列、Arizo系列、“蚂蚁”家族为首的Cherry品牌以累计销量438,615辆的成绩夺得第一。汽车。比上年增加672人。


此外,随着星途凌云400T、揽月400T、星途追风等新品的上市,星途品牌整体销量进一步提升。截至8月底,星图产品出货量超过去年全年出货量,1-9月,星图品牌销量同比增长1405%。


星途产品的热销与奇瑞多年的技术积累密不可分,以星途凌云400T为例,这款新车凭借出色的技术在9月份的2021中国量产车性能大赛中获得专业组冠军。作为品牌选手,他连续获得直线加速、绕桩定圈、雨天制动、麋鹿测试、综合性能比赛“五个第一”。


捷途品牌在市场上也表现出色,1-9月捷途汽车共销售新车103,549辆,同比增长626辆。


海外市场方面,奇瑞集团9月出口22,052辆,同比增加1,087辆,第五次月度出口突破2万辆。


新能源市场方面,1-9月,奇瑞集团新能源产品实现销售64,760辆,较上年增加1,793辆。


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新款MINICooper在外观上没有大的变化,其独特的大而圆的头灯、平顶、短尾的设计继承了MINI家族的风格。这种小巧而独特的外观已经成为MINI的标志性形象,相信无论它如何升级或改装,厂家都不会愿意对其进行“重组”。MINICooper的配色非常丰富,可以选择车身和车顶同色,也可以选择车身和车顶不同颜色。对于这次测试,宝马提供了两辆MINICooper,一辆是蓝色车身和车顶,用于绕桩试驾,另一辆是红色车身和白色车顶,用于现场测试。


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1956年,欧洲汽油供应极度短缺,英国政府开始实施燃油配额制度,BMC开始研发最大限度提高燃油效率的汽车。工程师AlekIsgurnis讨论了这个话题。Isgounis在戛纳海滩一家酒店的餐巾纸上绘制了MINI的第一张草图。MINI的于1959年8月26日正式开始。2000年初,宝马将路虎出售给福特,但保留了MINI,并投资近36亿欧元重建位于英国牛津的MINI工厂。


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有些银幕大片让非主流汽车大受欢迎,而另一些则可以为电影“加油”。更不用说电影中的MINICooperS改装后的动力有多么强大,原车型整备质量仅为1155公斤,但发动机最大功率达到128千瓦,超充时最大扭矩输出达到260牛米。……他已经让同级别的对手汗颜了。当然,除了出色的性能之外,独特的造型仍然是一个卖点,而本文的主角就是——MINICooperSCamden。


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