这文章大家都想知道关于为什么自动驾驶汽车很少宣传其底盘的性能？以及什么车的性能最差的相关题进行解说，希望对各位帮助。
多年来，我们的汽车已经变得很流行，现在大多数家庭都拥有一辆。一些汽车爱好者可能会注意到，我们的独立汽车很少透露其底盘的性能。因此，这类题在互联网上经常出现。那么造成这种现象的原因是什么呢？自动驾驶汽车在宣传时难道不都提到底盘性能吗？
事实上，之所以出现这种认知，是因为信息不对称。我们发现自主车厂很少吹捧底盘性能，但我们对进口和合资品牌是否也是如此不感兴趣。事实上，对于很多汽车品牌来说，大多数都不会宣传其底盘的性能。因为这些词很难描述和量化底盘性能。良好的底盘性能意味着出色的操控性能。
但题是，“我善于控制”，这是一种什么样的表达方式呢？困难在于，不容易量化和用文字表达，即使是拥有丰富驾驶经验的老司机仍然无法准确表达转向手感的好坏方面。比如，很多朋友都说自己的PSA控制得很好，很稳定，但到底是什么感觉呢？因此，除了一些主打操控的品牌外，他们有意强调底盘性能和操控性，但这只是文字描述，对感觉影响不大。
如果能详细说明汽车的底盘性能，我们将不胜感激。
消费者更喜欢看得见、摸得着的功能，比如汽车快速加速，5秒超过100公里/小时，可以直接量化、被驾驶者感受到、轻松体验。再比如，如果一辆汽车的燃油经济性好，消费者会容易注意到这一点吗？是不是很直观，就像高速行驶的混合动力卡罗拉一样，加满油可以跑700到800多公里？亮点之一是华丽的内饰、技术配置和造型。这些事情制造商可以很容易地解释。
从消费者的角度来看是非常直观和清晰的，可以非常直观地看出真皮座椅和针织座椅的区别。那么，如果厂家对这些事情进行更详细的解释，就更容易引起消费者的兴趣，并成功地打动他们，从而推销他们的订单。所以如果厂家花大量的来强调底盘和操控的优势，其实是一笔非常不划算的交易。底盘性能和操控性能本质上不太敏感，是小众群体需要考虑的题。底盘性能、操控性能再好，也不如好看的外观、宽敞的空间、豪华的内饰。
底盘和控制装置的特点和优点很难描述。
制造商更喜欢宣传哪些功能？
1空间大消费者一眼就能看到。
2、加速快驾驶者一开始驾驶就能明显感觉到。
3、燃油经济性这也是一个容易量化的参数。
4马力，8AT:不管马力有多大，都很容易量化，400马力的车比200马力的车开起来更有乐趣吧？这是肯定的，因此制造商更容易推广功率特性以实现其目标。变速箱也是如此，现在已经进入了自动变速箱时代，您喜欢自动变速箱的哪些方面呢？我很喜欢多速AT，所以很多自主品牌都会强调自己的产品配备了采埃孚的9AT。后来大家才明白，卧式9AT并不是ZF最好的产品。因此，一些厂家将ZF8AT垂直安装。
为什么要推广变速箱？因为大家都很关注这个。好像说某辆车配的是ZFZ8，这是宝马和RR用的盒子。那么在汽车上推广这些配置来提高知名度和宣传度是不是更容易呢？当然，大多数汽车公司在广告中并不会过分强调底盘和操控性的描述。宝马、奔驰等德国汽车在广告中并不强调底盘。即使是主打操控的PSA，在其广告中也没有过多提及底盘和操控，只是在网络上被一些车主或车迷强调。
什么是好的控制？
描述一辆车的空间、动力、风格、燃油经济性、颜色、品质等很容易，但最难的是解释操控性的好坏。什么是好的控制？如上所述，底盘和操控特性是最难量化的参数，对于一辆汽车来说无法清楚地描述。有很多人说高速漂移就像几年前的那些老日系车一样，但当然也有很多用户说日系车根本不会漂移。这个时候你应该做什么？
可以说，每个汽车爱好者对于驾驶、操控等特点都有自己的理解，我们谈东方、西方、油、电。没有人会指着红色说是蓝色，也没有人会把大空间说成小空间，有量化、有数据支持的卖点显然更容易说服、让消费者相信。但是底盘和控制装置呢？我们都知道双横臂好，但是为什么我们不能开麦弗逊悬架的车呢？我们都知道扭力梁价格便宜，但是它的实际性能如何呢？配备扭力梁悬架的A级车实际表现还不错。那么我们如何区分高低呢？
描述底盘性能的营销文案很难写。
写完这篇文章后，您就会发现撰写描述汽车底盘性能的文案是多么困难。如果写得太浅、不清楚，最好不写，如果写得太深、太深，最好直接追纸。底盘的性能参数太多。想要证明机箱性能好，就必须解释得篇幅宽广，专业水平高，用简单易懂的方式表达出来。否则，消费者不会这么做。我能理解。这就提出了一个题如果这么困难，是否有必要解释底盘的特性？
因此，如果我们今天谈论大多数车型的底盘特征，无非是双叉臂、麦弗逊支柱、多连杆和扭力梁，其他很少提及。因为悬架的结构一目了然，有上下臂的一定是双横臂，只有下臂的一定是麦弗逊支柱，通过看着它。此外，制造商没有明确说明底盘和控件的功能，使消费者难以理解。底盘性能在限速120公里的高速公路和限速60公里的城市道路上有什么用？
这就是为什么制造商很少谈论底盘性能，也是为什么消费者由于缺乏实际应用而很少考虑底盘性能。如果你有一个大家庭，旅行时行李很多，肯定需要空间，但如果空间小，那就不方便了。那么为什么欧洲车的底盘性能会重复呢？控制是必要的，因为山路多，高速公路限速高，糟糕的转向技术让驾驶变得可怕。总体而言，自动驾驶汽车并不是唯一不强调底盘性能的汽车。大多数国内外汽车品牌很少强调底盘性能。原因其实很简单。如果你无法解释或理解某件事，最好亲自体验一下。案太多，很难达成共识。
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