奔驰suv之年,奔驰suv全部车型及价格

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【上海新闻2019年4月15日】六木府硝烟浓,海月光满。今天,梅赛德斯-奔驰SUV之夜活动在上海会中国船舶工业馆拉开帷幕,以三款全新全尺寸SUV车型拉开了梅赛德斯-奔驰SUV年的序幕。其中,在中国首发的全新梅赛德斯-奔驰GLESUV,在豪华、舒适、智能科技、公路越野等方面进行了内外转型升级,再次树立了新标准。道路性能。细分市场基准;全新EQC纯电动SUV惊艳亮相,搭载全新“前卫豪华”设计美学和梅赛德斯-奔驰最前沿智能技术,定义新能源电动出行。梅赛德斯全首发——梅赛德斯GLB概念车凭借其引人注目的宽敞空间和多功能性,为新城市居民的美好生活提供了无限可能。


2019奔驰SUV消夜高层合影


北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪凯表示“过去10年,SUV车型在中国市场占据主导地位,发展迅速。目前梅赛德斯-奔驰有5辆“中国市场有两款SUV。2019年是梅赛德斯-奔驰的SUV年。未来几个月,我们将推出约10款新SUV,以满足客户的个性化需求。”


倪凯先生表示,2019年是奔驰SUV年。


戴姆勒股份公司管理委员会成员、负责集团研发和梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松(KlleniusKllenius)表示SUV。赢得了超过200万客户的青睐。巨大的成功让我们能够进一步改进新款GLESUV。“凭借现代豪华的设计和强劲的车身比例,新款GLESUV还通过优雅的绅士气质和丰富的驾驶辅助系统提供舒适安全的驾驶体验。”


卡伦森先生为新款GLESUV中国首发揭幕


“中国是全最大的新能源汽车市场。我们坚信,推出满足市场需求的新能源汽车产品线是我们未来在中国取得成功的关键。”负责大中华区业务的戴姆勒股份公司董事会表示。说。世凯表示,“全新EQC纯电动SUV是一款百米奔驰SUV,融合了突出的先锋豪华设计、丰富的功能和便捷的操作、卓越的安全性能和舒适的驾乘体验三大优势,是一款纯电动SUV。”。一款带有奔驰基因的SUV。”


唐世凯老师表示,新款EQC纯电动SUV是一款拥有100奔驰基因的纯电动SUV。


戴秉国表示,“2019年是梅赛德斯-奔驰在中国的SUV年,我们不断丰富SUV家族阵容,提供更多优秀的选择,从GLB概念车到新款EQC纯电动SUV以及新款GLESUV。”戴说。“新款量产GLBSUV将于今年夏天推出,将成为又一款‘Madein’梅赛德斯-奔驰产品。”穆勒股份公司管理委员会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全总裁蔡澈博士表示。中国,专供中国“Side-Benz”车型。我们的下一代纯电动SUVEQB——将于2021年在中国市场首发。我们相信,这将为梅赛德斯-奔驰在中国和全的成功故事增添更多精。市场!”


蔡澈博士揭幕梅赛德斯-奔驰GLB概念车全首发


从容出行,强劲性能


与其聆听森林里树叶摇晃的声音,何不慢慢地走着,尖叫着呢?作为豪华SUV细分市场的先锋,全新GLESUV展现了先锋风格、强悍态度、远见高度三大领域,拥有踏上从容之旅的动力。


全新GLESUV抢眼亮相,以独特的车舞秀展现出色的公路操控和越野性能。


全新GLESUV的先锋态度完美体现了“感性与纯粹”的理念。外观设计摒弃了复杂的线条和曲线,拥有一流的空气动力学设计,风阻系数仅为029。内饰设计将奢华优雅与前卫实力融为一体,双123英寸高清显示屏营造出直观易用的“宽屏驾驶舱”。该车型进一步增强了越野风格。新款GLESUV的轴距从80毫米延长至2995毫米,在空间方面也开启了新的突破,包括首次应用三排座椅,满足家庭出行的定制化需求。年龄。


新款GLESUV的粗犷姿态源自其出色的公路和越野性能。搭载48伏ISG智能电机系统,同级唯一的新型直列6缸发动机,输出功率270千瓦,峰值扭矩500牛米,电机瞬间产生强劲动力。额外输出16kW,扭矩250Nm。智能全时四驱系统可按需在0至100之间将扭矩分配至前后轴,提高公路操控性和越野逃生能力。越野组件的“越野增强模式”可以自动保持高牵引力和稳定的低速越野行驶。


全新GLESUV也是利用行业领先的创新来了解智能驾驶未来的先驱。全新MBUX智能人机交互系统配备“读心语音助手”和同级专属“智能传感助手”,成为最贴心的出行伴侣。同级唯一的“真人交叉导航”,通过真实道路环境与虚拟导航引导信息的叠加,直观、准确地引导驾驶者到达目的地。此外,新款GLESUV还配备了一系列走向自动化的驾驶辅助系统,其中拥堵辅助系统是奔驰车型首款搭载的,真正解放了驾驶者的双手,减少了后顾之忧。交通堵塞。


电动车出行从梅赛德斯-奔驰开始


全新EQC纯电动SUV是梅赛德斯-奔驰电动科技品牌EQ的首款车型,是梅赛德斯-奔驰“中国制造,专供中国”战略下的首款电动车型,也是豪华品牌的国产车型。我们使用国产电池。全新EQC体现了汽车发明者100年的品牌积累、汽车制造工艺以及坚定不移的安全性。基于全新“前卫豪华”设计美学和梅赛德斯-奔驰最前沿的智能技术,我们针对中国市场推出了多种与电动车出行相关的无忧服务,力求超越客户期望。


在电子音乐与古典交响乐的融合中,全新EQC纯电动SUV惊艳亮相。


从外观到内饰,新款EQC都是奔驰“前卫豪华”设计理念的诠释。车辆前部的日间行车灯带将车头勾勒出未来科技感,而车尾则是EQ风格的尾灯,可自动调节亮度,后视镜下方还有独特的EQC标志。内饰配备空调凸显电动车身份,从出风口到座椅的接缝处都加入了时尚的玫瑰金设计元素,以驾驶员为中心的座舱营造出充满科技感的豪华空间。


此外,新款EQC按照梅赛德斯-奔驰全统一制造标准生产,秉承梅赛德斯-奔驰一贯对中国客户严格负责的态度,并将通过近乎严格的碰撞和道路测试完成。它已在全四大洲进行了超过450万公里的测试,其中在中国进行了25万公里的实地测试。同时,新款EQC拥有出色的主被动安全性能,还配备了电气安全装置。独有的新型副车架可为前置电机提供结构保护,为车辆、驾驶员和乘客提供足够的稳定性和安全性。


同时,新款EQC拥有豪华纯电动车型独有的卓越性能,按照国内标准严格测试,综合工况续航里程确定为415公里。前后桥均采用紧凑型电驱动系统,最大功率300kW,峰值扭矩730Nm,0-100km/h加速仅需52秒。在车辆动力动态控制方面提供了优异的表现,能够充分满足中国客户对高端电动汽车的日常出行需求。


新款EQC还搭载了奔驰尖端的智能人机交互系统以及媲美S级轿车的智能驾驶辅助系统。搭载EQ专属功能的全新MBUX智能人机交互系统,可带来诸多EQ专属功能,如续航里程提示、EV优化路线规划、温度预控功能等。例如,电动汽车优化路线规划可以根据当前能耗、路况、充电站/文件信息等实时信息,实时优化导航路线规划,最好地解决客户的里程焦虑题。


随着全新EQC纯电动SUV的推出,梅赛德斯-奔驰将竭尽全力为客户提供针对未来中国市场实际情况量身定制的全方位无忧的汽车体验,其中包括周到、体贴的全方位考虑。我们通过线上一站式销售服务满足客户对豪华电动汽车的期望,包括全方位的充电体验、更便捷的线下新零售体验模式、售前、售后服务。


硬核新生,牛逼的“7”课程


GLB概念车的首次亮相意味着下一代家族的最新成员即将出现。作为一款7座概念SUV,它以其硬朗时尚的外观设计和宽敞灵活的实用空间开辟了新的细分市场,帮助城市探索者踏上勇敢无畏的旅程,享受生活的乐趣。


GLB概念车通过一首轻松浪漫的音乐剧,生动地诠释了广泛的应用场景。


GLB概念车的设计从内到外体现了SUV的“硬派”基因,使其在细分市场中独树一帜。方正垂直的车头和醒目的几何多光束大灯传达出扎实的力量感,而前后短悬垂的车身比例、LED越野顶灯、前后实心镀铬护板则强调了强劲的感觉。越野风格。SUV风格的设计元素遍布GLB概念车的内饰,仪表板上工业风格的铝管装饰以及中控台和门板上的抓手装饰设计凸显了力量感。一个城市旅人的豪迈情怀。GLB概念车的内饰以栗棕色为主,仪表板和中控台采用开孔胡桃木饰板装饰,将SUV的设计元素与经典复古风格完美融合,Double1025豪华感十足。-科技感2英寸全数字仪表盘和MBUX智能人机交互系统掌控一切。GLB概念车拥有出色的公路和越野性能,全新直列4缸汽油发动机最大输出功率165kW,最大扭矩350Nm,使其能够在道路和人行横道上自由行驶。农村。


GLB概念车是一款新一代7座概念SUV,以2,829毫米的超长轴距提供难以想象的宽敞空间,也是梅赛德斯-奔驰新一代首款提供三排座椅的车型。与家人出行时,第三排和第二排座椅的“EasyAccess”功能可以让每位乘客轻松进出车辆,为家人一起享受充足而方便的乘坐空间。家庭;当您需要更多载货空间或携带大量设备出行时,您可以将第三排两个单人座椅折叠至与后备箱地板齐平,以增加载货能力,轻松容纳外出时的大小行李。出行变得更加舒适。


今晚,梅赛德斯-奔驰举办了一场别开生面的旅行主题SUV活动,展示了旗下SUV系列在各个细分市场的实力。在SUV新的一年,梅赛德斯-奔驰将继续提供超越预期的产品和服务,为用户带来超越界限的洒脱生活之旅。


老吉扶风几岁了?一般指50岁以上的人。


曹操称“善文兴”、“桂数修”、“老治富峰”、“老治富峰”为成语。魏三国时期,出自“老舌富峰”。《老子扶风》就是根据这两首诗改编的。


这就是说,即使老马躺在马槽边,心却奔腾千里,即使人老了,仍然保留着自己的野心和不服输的精神。打败


“老吉扶风”这句成语表现了曹操的热血野心和激情。它展现了人类精神之美。自然规律不容违背,但更重要的是人要有自我发展的精神和积极向上的精神。这种精神的核心是“志向”,即使头发老了、红了,我们仍然珍惜它。只有有了这种精神,我们才能牢牢把握机遇,在有限的生命中创造更大的社会财富,实现人生的价值,实现精神的永恒。这也是人类前进的基本逻辑。


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