网上的讨论起亚suv狮铂拓界和一些起亚suv滑门的热门话题，大家怎么看，接下来小编为大家讲解一下吧！
起亚虽然在中国表现不佳，但是作为韩国本土品牌，在当地的销量却一直稳居第一，而且在韩国，起亚的Ray和我们五菱宏光MINI一样受欢迎。
不同的是，宏光MINI是一款超紧凑型电动车，而起亚雷是一款传统燃油车。Ray的设计很难区分为燃料电池汽车，反而看起来更接近电动汽车，但封闭式的前格栅面板仍然让人一睹起亚家族的咆哮风格。两侧的“工字形”格栅大灯也极具科技感，前围经过机械加工，不失强度。
车辆采用超小型电动车常见的箱式造型，但左右车门的开闭方式完全不同，左前车门为传统的抽拉式，右前车门为传统的抽拉式，后门滑向一侧，提供总空间，较宽，紧凑型车一般很难承载大的负载，但雷的开门结构更加方便实用。
中控台的设计比较平淡，所以毕竟没有太多的发挥空间，而且除了乘客舱之外，乘客舱上方还有一个适合放置小物品的凹槽。车内还配备了内置屏幕和全液晶仪表盘，技术含量不是很高，但还是可以满足日常需求的。
这辆车的亮点绝对是座椅。后排可以折叠成四段或六段。前后排座椅均可完全放平。空间灵活性非常高。您可以在户外露营时将其放入。上面放上垫子可以当汽车用，床可以当床使用，可以容纳身高180m的人。
对于这样一款紧凑型车来说，安全配置还是相当高的，包括车道保持辅助、盲点监测辅助、远光灯辅助、巡航系统、后方防交叉交通碰撞警告、安全出口警告等。它还配备了家庭物联网功能，可以控制家庭智能设备。
输出方面，搭载10L自然吸气发动机，最大马力76Ps，搭配4速自动变速箱，展现出对于紧凑型车来说非常足够的性能，燃油效率也非常可观。石油可行驶约12-13公里。据说起亚汽车也计划推出这款车的电动版，这可能就是其设计看起来像电动车的原因。
毫不夸张地说，起亚雷是最强大的微型车，实用性也得到了很大的提高，包括个性化的设计、独特的开门方式、灵活的座椅布局。但人民币在韩国价值7万元左右，并不便宜，我想如果能以更低的价格引入韩国会有一个很好的市场，但引入的可能性并不高。
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正面采用大型进气格栅，内部采用矩阵式布局，配备前置摄像头、倒车雷达、毫米波雷达，可支持ACC自适应巡航、车道保持等功能。
车身侧面修长，侧滑门打开，安装行李架，采用5辐设计，尺寸为235/60R18，长宽高为5155/1995/1795。毫米，轴距为3090毫米。
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这也是很多韩系车型的一贯风格，16.98至2188万元的价格区间不仅比同的起亚瑞尔便宜几十万，而且比一些自主品牌MPV车型的价格低很多。更重要的是，相对低廉的价格并不代表北京现代卡斯托的配置不好，而是说明卡斯托的配置非常丰富且有诚意。对实际驾驶非常有用的驾驶辅助系统、座椅舒适度以及电动滑门使其成为这个价位中最好的之一。
优点二第二排座椅很舒服
在座椅舒适度方面，毫不夸张地说，北京现代库斯托与MPV天花板相差不远。
题一功率输出线性度不够。
Kustu在2000rpm时的动力爆发显得有些过于明显，给车内驾乘者带来的体验也过于突兀。
题二怠速时发动机明显振动、噪音较大。
北京现代Custu不仅动力输出非线性，而且怠速时发动机振动也非常明显。我们在实际驾驶中最常见的事情就是等待红绿灯。库斯托引起的一种焦虑是司机和乘客都感到不舒服。
题三第三排乘坐舒适性不好
诸位想知道的起亚suv狮铂拓界和起亚suv滑门这类相关题已解完毕，希望对大家有所帮助。
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