直列6缸发动机,奔驰GLE450深度试驾,它开起来怎么样?

本篇给大家分享直列6缸发动机,奔驰GLE450深度试驾,它开起来怎么样?和一些关于奔驰gle用的身么发动机的话题,希望大家都能喜欢。


如果你现在谈论豪华SUV,我想你会想到很多产品,但当然不能错过新款奔驰GLE!很多朋友不知道的是,这辆车就是原来的豪华SUV。最初的车型是梅赛德斯-奔驰M-Class,早在1997年就发布了。同年,国产喜剧电影《聚会》也上映。举国欢笑的电影《甲乙双方》的结局,尤其是那句经典台词“1997年过去了,我好想你。”。历史车轮滚滚转动,时代潮流伟大!请记住,我们必须不断改变并前进。生活如此,承载梦想的汽车如此,GLE亦如此。


本文的主角是第四代全新GLE,从1997年开始,这款豪华SUV在20年间经历了多次变迁。2015年中代改款车型。开始转型为GLE。而我认为当前这一代车型的变化是最彻底、最彻底的,但“大胆”在哪里?以下是您需要了解的八件事。


1、外观有哪些创新?


奔驰产品在外观设计上很容易让人一见钟情,而这一代新GLE采用了奔驰家族全新的设计语言,称之为“新豪华主义”。-比较明显的变化是前格栅,与现款相比采用了“反转”的设计,随着车辆整体风格的明显变化,“老百姓”中似乎也出现了各种各样的声音。改变够“大胆”!


通过新车型与老车型的对比,我们可以直观地了解到,新车给人的感觉是一个“肌肉男”,炫耀着自己坚实的身材,而老车型给人的感觉则是一个内敛内敛的绅士。完全没有“旅行者”的感觉。


多边形闪钻格栅变成了“条形”,顶部窄宽的设计引出两条凸起的弧线,同时让发动机盖更具视觉效果。几何多光束LED大灯和内部双杠日间行车灯的整体结构与前格栅紧密对齐,视觉上缩小了大灯的面积,与AMG风格的前裙一起,面积更宽镀铬细节装饰,凸显了车头的整体观感。面容坚毅、动感,散发着优雅气息。你喜欢它?


远程几何多光束LED大灯最大照明距离为650米,双透镜后面有84个独立可控的LED光源。


新款GLESUV的轴距增加至2,995mm,较旧款加长80mm。长度和宽度分别增加了128毫米和83毫米。


新车采用长轴距、短前后悬、大轮毂的设计,给人稳重又不失动感的感觉。车身侧窗采用全圆形镀铬装饰条包围,而之前的车型只有车窗下部,设计自然将注意力引向继承游艇风格的宽大C柱。我怀念第一代车型1997年的设计。


20英寸AMG双5辐轻合金轮毂


游艇式C柱


一流的风阻系数低至0.29


车尾最直观的就是狭窄的两段式尾灯较小,排气管较大。尾灯是梅赛德斯-奔驰的新系列功能。


狭长的尾灯组采用两段式设计,背光边缘照明。


露的镀铬尾部为了装饰而深深凹陷,视觉效果较差。


2、里面有哪些创新?


对于新GLE的外观设计,可能每个人都有不同的看法,但我想一旦上车就不会有异议了。从内饰设计上来说,奔驰这家100年老店的底蕴还是非常深厚的。


诞生于数字时代,进入全新GLE,首先映入眼帘的就是双123英寸高清显示屏,它们“悬挂”在ARTICO皮革包裹的大而厚实的中控台周围。传统与现代的强烈对比。方形出风口和宽大的中央越野扶手确保您永远不会忘记自己驾驶的是一辆豪华SUV。内饰豪华感方面,我认为新款GLE还是比较齐全的。


仪表的展示有多种风格,其中一些已经超越了传统仪表的含义。


炭灰色开孔橡木饰边


新造型的运动型方向盘采用Nappa皮革制成,并配有触摸控制装置。


仔细一看,设计师在新GLE的内饰设计上的初衷就是尽可能减少按钮和旋钮的数量。不过,拥有100年历史的奔驰仍然坚持保留一些物理按钮、旋钮等常见功能,现在正是体现其设计能力的时候了。


空气悬架调节


大气豪华的内饰风格下,首先映入眼帘的是占地不大的金属质感的高度集成空调控制系统,而其背后则是MBUX智能人性化触控区域。电脑交互系统最后,控制空气悬架升降的控制杆在风格和触感上都展现出精湛的工艺。直观的感觉是几乎没有任何按钮和手柄,但当理解为出现在奢侈品包包上的精致装饰时,上述设计就很完美了。


经典的中央越野扶手设计,进一步提升了越野风格。


一流的64色氛围灯光系统和13扬声器Burmester环绕音响系统为您带来一场视听盛宴。


一些细节的设计和用料也非常考究。


3.智能系统有哪些创新?


新款GLE是奔驰首款搭载全新MBUX智能人机交互系统的SUV,该系统更符合中国用户的使用习惯,相关功能可以通过语音、触摸屏、并触摸.面板位于中央扶手中央。系统响应能力与智能手机相似,您无需等待即可选择相应功能。


“读心语音助手”不仅可以识别中文,还可以识别粤语、四川话等流行方言。实际使用中,只需说一句“你好奔驰”,即可轻松控制多媒体系统、空调、导航等常用功能。使用时建议语速不要太快。否则将无法识别。利用人工智能技术的“全能AI顾”可以了解用户的使用习惯,并在适当的时候提供周到的个性化建议。


当然,如果你还是不喜欢用车载手机,更喜欢用手机,新款GLE也准备好了AppleCarPlay和百度Carlife,让你轻松“投屏”。


标配的SmogTerminator30系统,顾名思义,主要用于阻止PM25进入车内,能够有效净化车内空气的同时还能吸收车内异味。系统每天自动运行,并在中央触摸屏上实时显示状态。如果你觉得车外空气太差,还可以手动开启内循环增强功能,你会看到“增强空气净化模式”。


无线手机充电板面向前排驾驶员和乘客,方便使用手机。


值得注意的是,这款新车还配备了远程发动机启动功能,今年北方正值寒流,拥有这个功能已经是极好的了。它可以通过手机应用程序“一键”远程启动,空调系统预设为舒适的温度,让您在车内感到温暖舒适,轻松出行。


4、驾驶空间和舒适性如何?


相比老款,新款GLE的轴距加长了80mm,达到了2995mm,基本进入了“3米轴距俱乐部”。由于轴距更长,新车比现有车型拥有更多的后排腿部空间,并且还可选装第三排座椅。现有车型没有第三排座椅。


座椅看起来宽敞舒适,但没有标配天然真皮,可选装真皮座椅和记忆功能,售价16800元,准车主会接受吗?


前排座椅通风是可选的。


虽然仪表板和车头感觉比较高,但这并不影响前排驾驶员和乘客的视野,而且头枕贴合头部非常舒适。同时,A柱的角度比上一代更加垂直,进出更加方便,空间感觉更宽敞。


新款GLE配备了同级特有的6向电动调节第二排座椅,调节装置与前门相同,位于面板上,调节方便。并且触手可及。得益于更长的轴距,腿部空间增加了69mm,超过1m,百公里加速时间仅为59秒,动力依然充足。


实际驾驶体验中,它启动安静,低速启动时由电机驱动,加速时完全感觉不到发动机干预。尽管是涡轮增压发动机,但得益于48V轻混系统,完全没有涡轮车的感觉,非常平顺安静,9速变速箱运转主动平顺,感觉非常好。在城市交通中驾驶时舒适。


方向盘的刚度以及自适应空气悬架系统的设置也是以舒适性为主,整体驾驶体验非常愉悦。悬架框架被过滤掉了,你所感受到的只是车轮在“空气”中的跳动。


新款GLE4504MATIC配备了全新智能全时四驱系统,与GLE3504MATIC固定的50:50前后分配不同,该系统可在0至100之间调节前后轴扭矩根据需要或选择的驾驶模式。动态驾驶时的操控性比较好,突然加速不会像前驱车或后驱车那样“打滑”,而是会像短跑运动员一样短暂。充满爆发力又不失启动力。


7.越野性能如何?


虽然大部分GLE车主都是在“钢筋水泥”的城市用车,但GLE的底盘“硬件”配置依然让它拥有了比较强的越野驾驶能力。


标准的自适应空气悬架系统与48伏智能电机系统相连,调节速度更快,消耗的能量更少,并且可以根据车速自动升高或降低悬架高度。例如,在“越野”模式下,悬架自动升高60毫米,以提高涉水能力和通过性。有“舒适”、“运动”、“越野”、“节能”、“定制”五种模式可供选择,涵盖了日常主要用车场景。


智能永久四轮驱动系统首次安装在新款GLE4504MATIC车型上,并配备带有电控多片离合器的分动箱,将动力分配至前后轴。它们很受欢迎,并且完全自动操作,因此越野并不是一项困难的任务。


新款GLESUV最大涉水深度为500mm,选装越野套件后可增加至600mm,抵御夏季大雨毫无题!它还配备了下坡速度控制系统。为了在越野行驶时更直观地了解车辆状态,MBUX智能人机交互系统还在中央显示屏上增加了越野模式。配有可显示车身横向和纵向倾斜度、前后轴扭矩分配比、悬架高度等参数的屏幕,可以随时跟踪车辆姿态,尽可能防止事故发生。


下一代全平视显示器的分辨率为720x240像素,投影面积更大。


8.足够安全吗?


安全是奔驰品牌产品研发的基本核心理念,新款GLE配备了全面升级的辅助系统,我们认为以下两个功能在日常驾驶中最实用。


交通拥堵辅助高级主动走走停停辅助系统在车速不超过60公里/小时的高速公路或城市道路上主动开启。


智能领航限距功能升级后的智能领航限距功能利用车辆的雷达和摄像头判断驾驶员前方的路况,在进入堵车、路口或弯道前提前减速。升级后的主动盲点辅助系统会在驾驶结束后三分钟内保持警告,并在检测到侧面碰撞风险时显示警告。


结论


这款豪华SUV自1997年以来在全销量已超过200万辆,是梅赛德斯-奔驰最畅销的SUV。新款GLE的改变非常规且大胆,外观、内饰、动力系统等各个方面都有创新。我认为驾驶舒适性比现有车型高出一步,但与其他两个德国竞争对手相比,优势仍然非常明显。


最后,我们来说说一些有待改进的地方。


由于仪表板的设计,如果经常打开车窗,环境中就会积聚灰尘,需要花费一些时间和精力来清洁。


真皮座椅的缝制可以做得更精确。


gle400使用什么类型的发动机?奔驰GLE400搭载30TV6涡轮增压发动机,发动机最大输出功率367Ps270kW,峰值扭矩520Nm。结合9速自动变速箱和4Matic全轮驱动系统,GLC400可在49秒内从100公里/小时加速,最高时速可达250公里/小时。同时,新车采用了全新COMANDNTG5触摸系统,除了使用手柄进行日常操作外,还可以触摸上面的触摸屏来完成任务。


如何拆卸奔驰GLE350柴油发动机?拆卸奔驰GLE350柴油发动机需要一定的专业知识和技能,因此建议您找经验丰富的汽车技师或专业车间来完成这项任务。由于机械结构复杂,接线方式多样,拆卸过程需要谨慎和具体步骤。下面是大概的拆解步骤,供大家参考。1断开车辆电源并确保发动机已冷却至室温。2拆下发动机盖,首先拆下液压泵、空调压缩机等附件。3拆下电池和电缆连接。4依次拆下进气管、进气过滤器、排气管。5拆下冷却液管、油管和润滑系统的连接件。6、拆卸空气流量计、氧传感器、喷油器等各种传感器和控制器。7拆下缸盖、活塞、连杆、曲轴等关键零件。8从车辆上拆下发动机。请记住,这些只是一般步骤,确切的拆卸过程可能会有所不同。拆卸发动机是一项相当复杂的任务,因此如果您没有经验和技能,最好将其交给专业人员。


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