“尾标系列之一”如果你看懂了奥迪尾标,你就是高手。

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说到奥迪汽车,大家都知道它是大众汽车旗下的高端车型,是来自德国的高端汽车品牌,一提到豪华,很多人就会想到豪华的构造、宏伟的外观、豪华的外观。事实上,如果追溯奥迪品牌的起源,奥迪起源于赛车,富含赛车基因,代表着高速度和大马力。德国汽车联合会在1930年代生产的银体赛车赢得了无数GP大赛冠军,并闻名于整个欧洲,被称为银箭赛车。


1980年,奥迪工程师将军用越野车的四轮驱动技术应用到轿跑车上,生产出了第一款配备四轮驱动系统的轿跑车奥迪Quattro,随后奥迪又在此基础上开发了运动型QuattroS1赛车.开发。这辆车在WRC赛场上所向无敌,几乎垄断了冠军。这些汽车最终被禁止,因为它们速度太快,经常造成人员伤亡。


SportsQuattroS1赛车技术开始向民间转让,奥迪品牌第一代量产车型S2诞生,开始了奥迪品牌的辉煌历史,也是奥迪的精髓品牌文化。“突破科技,照亮未来”的生动体现。随着奥迪品牌定位为豪华品牌,其客户群体包括成功人士和上班族,奥迪车型开始多元化,诞生了很多车型,如何区分它们呢?奥迪的车尾标志就是案。


奥迪车尾标志分为三部分,奥迪标志著名的四环标志位于车尾中央,左后为奥迪车型标志,右后为奥迪车型标志。奥迪车型标志带有制造商、排量、加速性能G值、发动机技术类型、电动、混合动力、驾驶模式等内容信息。如图所示


1.奥迪的四环标志


德国汽车工业的先驱之一奥古斯特霍希(AugustHorch)于1899年创立了霍希汽车公司,但后来与合作伙伴的分歧导致他想要创办另一家公司。德语中的拉丁文Horch就是Audi,所以称为AudiAG。1932年,德国四大汽车制造商奥迪、DKW、霍希、漫游者合并成立汽车联盟,成为德国仅次于梅赛德斯-奔驰的第二大汽车制造商,四个相连的圆环代表参与的四辆汽车被选为联盟汽车联盟的成员。商标。合并后的公司至今仍保留着奥迪四轮车标志。


2、奥迪车系标志


奥迪车系标志位于汽车左后侧。根据中国人的习惯,奥迪车系分为三类以A为标志的轿车系列、以Q为标志的SUV系列、以及运动轿跑车系列。有S、TT、RS和R标志。奥迪内部分为三个系列A/Q系列、S系列、RS/R系列。奥迪三大主力车系定位各具特色,满足不同消费群体。各系列汽车的量产时期跟随世界汽车的发展变化。奥迪三大车系中,最早量产的车型按时间顺序依次为S2、RS2、A8、TT、Q7、R8,其中该系列的顶配车型为R8V10,其余为W12。是奥迪。这就是著名的W型12缸发动机型号。


1、奥迪轿车系列


1994年3月,全铝奥迪A8首次公开亮相,奥迪A系列由此诞生。A是奥迪的缩写。从定位上来说,A系列巩固了奥迪的优势,填补了豪华车市场的空白,主打舒适性和燃油效率。


代表车型A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8


带L的表示具有加长车身的型号,例如A4L或A6L。


奥迪车系


2、奥迪SUV系列


2003年1月,奥迪首款SUV概念车型PikesPeakquattro在底特律车展上亮相。奥迪Q7于2005年9月在法兰克福车展上上市,是奥迪基于PikesPeakQuattro概念车打造的首款量产SUV车型。对于Quattro来说,它是缩写。


代表车型Q2、Q3、Q5、Q7、Q8等。


同样,L代表车身长度加长的车型,如Q2L、Q5L等。


奥迪SUV系列


3、奥迪跑车系列


奥迪品牌第一款量产车型是1990年的S2,后来又发布了主打运动性能和爆发力的奥迪S系列车型。这里,S代表运动。S系列和A系列共用同一条生产线,从A3到A8再到Q3/Q5/Q7都有自己的S版本。S系列看起来很相似,但在动力和调音方面却完全不同。S系列最大的特点是奥迪的基础四轮驱动系统,并配备了输出更强劲的高性能发动机以提高运动性能,更强大的制动系统和更强的悬架系统可供选择。


S系列车型有一个特殊的铭牌,除了车尾之外,还显示在格栅、制动卡钳、仪表板、发动机装饰和车身上,以强调其特殊性。


仅S系列的铭牌更改


奥迪S系列


注标有S-Line的型号并非实际的S系列型号,但A系列或Q系列型号上可选择安装运动套件,使它们的外观与S系列非常相似,但没有任何差异。性能多样。


奥迪TT跑车系列于1995年法兰克福车展首次亮相,将独特设计、现代时尚与成熟技术完美结合,成为奥迪的又一张王牌。TT代表TourisiTrophy,即旅行者大赛,是上世纪初著名的汽车赛事。1960年代,TT被用于奥迪跑车系列,以纪念奥迪前身——汽车联盟成员NSU赢得在马恩岛举行的TuristTrophy比赛。


奥迪TT系列


1994年,奥迪RS系列第一款车型RS2诞生,开启了奥迪RS系列的新时代。RS是RacingSport的缩写,指赛车运动车型。该车型由奥迪Quattro部门自主研发,是奥迪真正的旗舰车型,具有卓越的高性能,采用结构独特的大马力发动机。RS系列的外观设计与常规A/Q系列相似,但并不共用同一生产线,许多零件都是手工制作,并且由于产能有限而限量生产。RS系列在诞生之初就展现出了媲美超级跑车的高性能。生产RS2的保时捷工厂也是当时生产保时捷959超级跑车的工厂,因此保时捷标志最初仍贴在RS系列专用铭牌上。RS专用铭牌大多位于车辆后部、车身、格栅、制动卡钳、仪表板、发动机装饰和车身上。


代表型号RS3、RS4、RS5、RS6、RS7、TTS、TTRS、RSQ3等。


奥迪RS系列


奥迪R系列起源于勒芒赛车。R代表赛车。奥迪R8勒芒赛车于2000年至2005年连续五年夺得冠军。基于勒芒的技术和理念,奥迪推出了勒芒赛车。最高时速可达316公里/小时的跑车R8基于兰博基尼Gallardo的开发打造,强大的V8和V10发动机、永久四轮驱动系统以及奥迪全铝车身赋予奥迪R8卓越的动力性能以及在赛道和公路上的出色表现。提供它是奥迪quattro细分市场的终极王牌,也是奥迪车型皇冠上的明珠,体现了奥迪汽车工程的精髓。


综上所述,奥迪三大车系车型众多,各自在定位、外观、性能等方面都有着不同的特点,如何区分呢?网上有人给篮做了一个形象的比喻。请注意,A系列和Q系列是给一般人用的,S系列是给一般人穿专业制服,看起来很专业的,但那只是为了好看。一支懂战术、懂配合的大学篮队,可能会引起大众的注意,但也没有那么令人印象深刻吧?RS系列以令人惊叹的真正职业运动员为主角,而R8系列则以篮巨星科比布莱恩特为主角。


事实上,奥迪三大主力车系在外观和标志上都有着不同的特点


第一S和RS系列型号有专用铭牌,而常规A/Q系列没有。


铭牌位置仅适用于RS系列


第二A系列和Q系列车型均采用单层横竖一体式进气格栅,而S系列则采用全镀铬网状进气格栅,搭配双横格栅条。RS蜂窝状进气格栅,中央格栅下方有醒目的Quattro标志。


第三S、TTS、SQ系列几乎全部采用铝质磨砂后视镜,俗称白模。


奥迪S7银耳


第四排气管也有区别。以A7、S7、RS7为例,A7采用双面双排气口,排气口形状为扁平状,S7采用两侧四孔排气口,排气口形状为圆形,RS7采用双面排气口,排气口形状为圆形。双排气口,排气口呈圆形且超大,性能强劲。


第五发动机输出功率不同。以A5、S5、RS5为例,A5采用20L4缸发动机,输出功率为165kW,S5采用30LV6发动机,输出功率为245kW,RS5采用29LV8发动机,输出功率为245kW。331千瓦。


3、奥迪车型特点及标志


这个标志位于车辆的右后侧,随着奥迪的发展,已经发生了很大的变化,并且有很多人不理解的部分。标志通常分为三行,国产的标注为“一汽奥迪”,进口的则不标注。如果安装全时四驱,底部会显示Quattro,否则为空白。最通用的是中间行,如下所示


原名称发动机排量+发动机技术类型


例如18T、20T、30、42TDI等


奥迪的旧标志


当前显示加速性能G值+发动机技术类型


例如30FSI、35FSI、35TFSI、40TFSI、50TFSI、55TFSI等。


奥迪的新标志


为什么会发生这些变化?过去,发动机的输出功率是由发动机的排量决定的,但现在,随着技术的进步,德国大众正在开发多款紧凑型高性能发动机,排量更小,但输出扭矩更大。另外,未来的电动汽车不会有排量的概念,为了适应这种变化,奥迪车型将根据各车型的百公里加速性能使用新的标识,奥迪称之为G.一般有30、35、40、50等,G值代表汽车的加速能力,值越大,扭矩输出越大,汽车的加速性能越强。


特定车型的G值是根据百公里加速时间计算的,具体公式为


G=每10/100公里加速时间


比如新款奥迪A8L,30TFSI的百公里加速时间为62秒。


由于G=10/62=448,所以后显示屏为45TFSI。


由于G值仅以0或5结尾,G值并不准确,部分型号没有标明G值,因此仅供参考。


上表中,计算出的A6L、20T发动机车型的G指数为35,但实际车型中并未标明G值。


奥迪汽车使用的发动机有燃油分级喷射发动机、涡轮增压燃油分级喷射发动机、涡轮增压直喷柴油发动机,车尾标识分别为FSI、TFSI、TDI。


奥迪的FSI代表FuelStratifiedInjectionEngine,FSI代表燃油分层喷射,是一种采用缸内燃油直接喷射和燃油分层燃烧技术的汽油发动机。燃油分层喷射技术是利用电子芯片通过计算分析,精确控制喷入燃烧缸的燃油量,从而提高发动机效率的技术。


奥迪的TFSI代表TurbochargedFuelStratifiedInjection,TFSI代表TurboFuelStratifiedInjection,是一款应用涡轮增压技术、缸内燃油直喷、燃油分层燃烧技术的汽油发动机。


值得注意的是,由于中国汽油质量较差,国产奥迪汽车取消了燃油分层燃烧技术。


奥迪的TDI是涡轮增压直喷柴油发动机,TDI代表涡轮增压直喷柴油发动机。采用柴油高压共轨技术。


丰田皇冠刹车灯也位于车辆尾部的两侧。如果刹车灯不亮或继续闪烁,您应该检查刹车灯开关是否有故障。如有缺陷,必须及时更换刹车灯开关,灯泡损坏必须采取措施。及时更换灯泡。以下是更换刹车灯灯泡的方法


1、首先,清空后备箱,抬起备胎垫。然后拆下左侧和右侧。


2.首先拆下行李箱盖下方的塑料板和两侧的毛毡板,拆下三个铆钉并提起塑料板。然后拆下毛毡板,拆下铆钉后检查尾灯灯座的整体外观。


3.然后逆时针旋转将其取下。这将显示刹车灯,稍后可以将其拆下。


4.取下灯泡后,可以更换新灯泡。


制动灯开关向ABS控制模块和制动灯电路发送制动信号。该开关是双开关,包括制动灯开关和制动检测开关,两个信号根据制动踏板的操作发送相反的信号值。


正常情况下,当踩下制动踏板时,制动灯开关打开制动灯电路并向制动控制系统发送电源电压值,制动检测开关发送0V值。如果未踩下制动踏板,则输出信号反转。


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