很多网友对于德系车都有哪些和一些德系车都是德国的吗为什么的热门话题，都是很想知道的，接下来小编为大家详细讲讲！
在汽车行业，大家都知道德系车好，合资车也必须是德国造。为什么会给人这样的印象呢？汽车是最复杂的工业产品，能够构建汽车的三个主要部件代表着工业水平的进步。有人说，“日本车、美国车都很好”。日系车综合能力不强，美系车销量不好，而德系车各方面表现都不错。然而，德国汽车也可能存在题。难道用德国100年的汽车制造技术就不能解决“机油燃烧”题吗？专家揭秘“内幕”。
机油燃烧是否正常？
经过一番了解，我才知道，在德国人心目中，发动机烧机油并不是一种异常现象，而是一种正常现象。它与燃烧汽油类似，但由于结构，只燃烧少量的油。在德国人的认知里，汽车里是禁止放其他油的，确实不缺油。但是，您的发动机需要两种类型的油才能运行。第一个是机油，第二个是汽油。发动机油主要起润滑剂的作用，可以延长发动机的使用寿命。有点烧油是正常的。
由于内部结构
在制造方面，德国汽车与其他国家的汽车不同。德国人认为，烧轻油是正常现象，主要是德国品牌汽车发动机内部气缸结构造成的，但很多汽车行业的朋友对此并不清楚。发动机的内缸表面有类似于蜂窝状凹槽的微观凹槽，其作用是储存一些机油，以更好地润滑发动机。这个设计非常巧妙，使用一小部分机油进入凹槽，从而获得更好的润滑，这就是德国汽车的与众不同之处。
由于结构设计不同，德国车更容易烧油。日本车好像不烧机油，但是机油乳化现象依然存在，这不也是发动机的题吗？德国人燃烧发动机油是为了更好地润滑发动机。总体来说，德国的路况都比较好，甚至行驶过程中漏油也是很细微的变化，对车没有什么影响。大多数情况下不需要添加机油，只有少数发动机出现题的车辆需要手动添加机油。
因为路况不好
德国汽车在运往中国或在国内生产销售时就到达了用户手中。烧机油很常见，尤其是老一代德国汽车。德国车的设计更适合他们国家的路况，但他们不了解国内的路况和车辆拥堵情况。国内道路不适合德国车，所以经常在拥挤时不得不停车。复杂的路况对汽车的影响较大。随着时间的推移，德国汽车的烧油题越来越多，并且可能还伴随着其他题。这就是为什么德系车给大家一种烧油的感觉！
保养非常重要
大多数人认为汽车只是一种交通工具，其零部件非常难以制造。其实汽车也是一种产品，所以在使用的同时也要懂得如何爱护它。比如，很多人不关心汽车保养，甚至为了省也不去指定的4S店。当由外部维修厂进行维护时，由于缺乏专业知识以及所用机油品牌和类型的变化，一些小题可能会被放大。使用汽车时，一定要仔细检查适合自己爱车的机油品牌。
结论
最后相信大家都会明白为什么德国技术先进了这么多却无法解决发动机机油燃烧题。主要是气缸的设计，这样的设计可以更好的保护发动机，但会稍微减少机油。由于国内路况复杂，对一些零部件的要求越来越高，而近年来德系车不断改进，烧油题大大减少。其实德系车还是会烧一些机油的，不过烧机油的量很小，不影响使用，所以不用注意！
欧洲车和德国车有什么区别？大多
进口汽车是指在各国本地生产并提供给当地用户的车型。欧洲汽车在动力、燃油效率和安全性方面具有更好的平衡，因为欧洲拥有深厚的工业基础和严格的环境保护。制造商生产的车型必须符合欧V标准，因此被认为是相对环保的。美国车往往比较重，但美国人还是更喜欢较大的车型，尤其是排量较大的SUV。上面讨论的是合资车追随进口车的情况。
说到国产合资车，考虑到国内市场需求，德系车在动力技术上往往有所保留，比如大众的TSI就没有分级燃烧技术，但欧美车型在动力技术上往往有所保留.当今的发动机技术不断进步，可以用更少的油产生更多的动力。近年来，由于中国紧凑型轿车和小排量汽车市场不断扩大以及油价相对较高，美国汽车制造商越来越重视在中国推出小排量车型。对于各合资车企来说，排量较大的顶配车型不会由合资车企生产，一来形成壁垒，二来实现利润最大化。
具体来说
欧洲大部分中档汽车以德国和法国为代表，德国有大众汽车，法国有标致汽车，美国有通用汽车（GM）和福特汽车。历史上，美国是肌肉车的发源地，肌肉车重量大、耗油量大，但扭矩和加速度却很强。虽然在节油技术方面并没有下太多的功夫，但是现在的汽车市场竞争激烈，美国在海外发布的车型都是节油又环保的。另一方面，欧洲汽车较早开发燃油效率降低技术，在动力平衡、燃油效率、环保等方面都相对领先，而且欧5排放标准将碳排放标准设定为最严格的环保标准。欧洲的安全测试也是世界上最严格的，使其成为全标准。
德国汽车最早普及涡轮增压和双离合技术，例如宝马的双涡轮增压技术很早就应用在私人豪华车上，双离合技术也很早就应用在大众汽车上并流行起来。涡轮增压技术今年只应用在福特蒙迪欧胜利上，业内也评价蒙迪欧胜利的动力得到了很大的提升。
德国车为什么这么强？德国车为何强大
1、深厚的历史积淀德国是现代汽车的发源地，拥有最悠久的汽车生产历史。早在1870年代，德国卡尔本茨就发明了世界上第一台内燃机，并于1987年制造出世界上第一辆装有车身的汽车。目前，德国汽车工业已走过120多年的发展历程。
2品牌强大奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等德国汽车品牌被认为是世界上最好的品牌之一。深受世界各地汽车爱好者的喜爱。引领了德国汽车潮流，推动了全汽车工业的发展。
3、坚持技术领先。坚持技术领先是德国汽车工业发展战略的核心。德国长期以来在汽车技术领域处于世界领先地位。在这里工程师享有很高的地位。这就是为什么德国每家汽车公司都是医生。其次，德国人在研发上毫不犹豫地花。
4在环境保护方面走在前列回顾2005年，德国人均汽车行驶里程和公路货运量比1990年分别增长了48倍和138倍。今年汽车排放总量与1990年基本持平。德国依然坚持环保，每一次的兴衰都体现了德国在汽车环保技术领域的卓越领导力。
5顶级质量保证德国汽车工业历来高度重视质量控制，其产品多年来在质量排名中保持领先地位。例如，在客车领域，中国是客车的主要生产国，但在该领域唯一具有核心竞争优势的国家是德国，而德国客车的使用寿命也最长。
6、严格遵守用车安全。德国的道路交通事故发生率一直保持在较低水平，并且逐年下降。这与汽车安全技术极高的普及率有很大关系。德国。如您所知，许多安全技术在1981年成为德国汽车的通用标准。
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