很多人都想知道一时兴起，我打算国庆节开一辆奔驰CLS。和奔驰车长途旅游视频的题，下面让小编来为你分享一下吧！
这个国庆节，我打算开着奔驰CLS跑长途，去一次自驾旅行。当然，首先要规划好路线，不要走不好的路线。
我先给你展示一下我的车。首先，我对CLS的外观非常满意。整体风格典雅、独特。
长途旅行时，轮胎至关重要，所以前几天我给我的奔驰CLS安装了一套新轮胎。原来的轮胎是固特异轮胎，耐用性很高，但这次我选择了主打操控性的固特异F1轮胎。固特异F1轮胎采用先进的自动制动技术，抓地力更强，制动距离更短。更换这套轮胎后，您的车辆会看起来更好、运行更强劲。另外，作为轮胎领域的优质品牌，固特异的品质非常可靠。
最近下雨比较多，开了几天轮胎有点脏，不过牵引力确实不错，急转弯也完全没有打滑的感觉。
车内木纹奢华。相比广受好评的涡轮空调出风口，我个人更喜欢中控钢琴按键。它美观、实用、操作方便，但缺乏环境照明。后部的通风口有点令人失望。
车内空间不是很宽敞，但是比之前的A4好很多。我身高174厘米，所以当我坐在驾驶座时，我的头距离前座一拳多，当我坐在后座时，我的腿距离前座两拳多。我觉得没有中央扶手会更实用。而且，大家都说开奔驰很享受舒适感，但或许是因为CLS定位轿跑车的原因，悬挂比想象中硬，乘坐舒适度不如E级。这其实并不难理解。最终，您必须牺牲舒适性来换取控制力。但也在我的承受范围之内。
方向盘比较轻，驾驶起来比较舒适。指向也非常准确，可以让你打到任何你想要打的地方。人们常说，开奔驰就是开宝马，但我认为这句话不一定适用于CLS。
后备箱空间还算深，但是高度有点高，开口也小，所以这次我们打算两个人出行，但是如果要全家出行的话，车内整体空间还是可以的有点局促。
驾驶梅赛德斯-奔驰G63长途驾驶可能会很累。
首先，坐姿重心高。
由于奔驰G63的车身比较大、比较高，所以驾驶员的坐姿比较端正，保证了更广阔的视野，但是如果驾驶员的背部长期处于这个位置，驾驶就会变得比较轻松。长途驾驶奔驰G63也是一种考验，因为该车无法像轿车那样实现半躺姿，这会让驾驶员的背部感到疲劳。
二是车身太重。
奔驰AMGG63整车重量为2610KG，得益于大型40TV8发动机，这个体重超过2吨的“大家伙”可以快速行走，但同时也是一辆考验超重车身制动性能的车辆。由于很难立即停车，所以在高速行驶时，一定要注意盲区，提前刹车。
2009款奔驰B200可以长途行驶吗？最便宜的奔驰b200为288万韩元。外观新款B级的外观依然延续了奔驰的家族特色，车头部分看起来像是一辆略小一点的ML。中网的三线镀铬设计非常简洁，中间的三叉戟标志象征着其身份。作为一款运动旅行车，车身运动套件当然是必不可少的，标配的运动套件包括17英寸轻合金轮毂、前后运动包围、侧裙等，为外观增添了强劲动感的气息，B-B的内部。班级。
所以，当我第一次看到它时，我想我听到了这样的话，‘我可能是一辆旅行车，但我仍然是一名运动员。’外观最大的特点就是复古风格的百叶式全景天窗。设计不仅为驾乘人员提供清新的空气和明亮的视野，更开辟了广阔的天空，蕴含着用心生活的美好寓意。想象一下，与心爱的人坐在车里，在宁静的乡村，在晴朗的夜空下欣赏星星，该是多么浪漫的一件事。不过，相信这种设计的天窗在车辆行驶时带来的风阻不会很小。内饰B级中空采用流行的上深潜艇配色，并添加一些金属装饰。位于驾驶员座椅侧面的门窗控制按键符合人体工程学设计，采用倾斜设计，操作时可以将手臂放在上面。
方向盘采用4框设计，下方还有装饰性金属贴片，并且可以通过多功能键调节音响系统和车载电话，操作更加方便。中控台的音响区域设计非常简洁，一目了然。每个按钮操作方便、手感良好，中央液晶屏可以显示相关信息。梅赛德斯-奔驰全新B200豪华运动旅行车的轴距为2778mm，提供了宽敞的车内空间的优势。标准储物空间为544升，后排座椅折叠后可达2,245升。
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