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有一款SUV，没有豪华品牌的美誉，却拥有豪华车的价格和品质，那就是大众的途锐，从品牌角度来说，是一款品质非常低的车型，对于初学者来说，销量超过20万辆的途观L或探威，其实都是纯粹的车辆，你可能会以为它是和途昂同级别的进口中型SUV，但价格却比途昂高出一半以上。不久前，大众对途锐进行了重组，推出了2023款车型，六大系列车型标准售价为5878万至7938万辆，下面我们来看看表现。
外观上，途锐依然采用了大众的沉稳风格，车头采用了贯穿车头的横向装饰条，增强了车辆的横向空间感，两侧狭长的灯组融为一体。除入门版外，所有车型均采用矩阵方式，采用LED光源，可视性好，侧面线条饱满，轮毂尺寸根据版本有19英寸、20英寸、21英寸三种尺寸。尾部造型呈方形，有大气感，中央是大众车标下方的英文标识“TOUARGE”，凸显了途锐的身份。
此外，途锐还有多种外观套件可供选择，大致分为三大类经典运动服、黑曜石运动服、火山岩涂层套装，每种套装都带有浓郁的运动风格和一些细节。差异化是针对不同年轻群体的个体审美而量身定制的。
途锐的内饰沿用了熟悉的设计，整个中控台由真皮多功能方向盘和内置12英寸液晶仪表盘+15英寸中控屏组成，强调科技感。中控屏集成了和空调调节以及CarLife、CarPlay和Mirrolink三种手机互联。用料和做工在同价位中达到了较高的标准。一些物理按钮保留在中央控制之下，30种颜色的环境照明提高了汽车的质量。高端锐尊版本还配备了14扬声器Dynaudio音响，提供高品质音效。
空间方面，途锐车身尺寸为487819841697mm，轴距为2899mm，除入门版总高度为1694mm外，其他数据全系车型均相同。以途锐为例，只有两排五人座，车内乘坐空间宽敞，比宝马X5好，但比奔驰GLE稍逊色一些。真皮座椅软硬适中，侧面宽度充足，乘坐舒适性不错。由于采用四驱系统，后排中央地板稍高，但车身较宽，坐垫较长，对乘坐舒适性影响不大。
后备箱内部干净宽敞，容量高达810L，隔板下方还有空间可以存放杂物。后排座椅还支持4/2/4折叠，折叠后储物容量增至1800L，提供了良好的扩展性和整体车内空间。
配置方面，入门版途锐还是比较齐全的，毕竟空气悬架、自动驻车、抬头显示系统、无线手机充电、前排座椅通风、手势控制、双温等配置区域空调等均为全系列标配。
中高配版本还配备了道路交通标志识别、360度全景成像、全速自适应巡航、远程启动、遥控移动车辆、前排座椅记忆等实用配置。
高配版配备夜视系统、整体主动转向系统、电子方向盘调节/变速/记忆/加热、前排按摩等先进配置。整体配置在海外竞品车型中表现较好。
输出方面，途锐配备20T和30T两个动力版本，最大输出分别为195kW和250kW，百公里加速时间为68秒和59秒，属于中大型车。能够实现这些成果并且实际上很强大的SUV。两种动力均匹配8速手自一体变速箱，换挡平顺、响应迅速。全系标配全时四驱系统和托森差速器，提供出色的驾驶性能。值得一提的是，途锐对车辆排放要求严格，全系满足RDE排放标准，WLTC综合油耗为9~10L/100km，对于一款全时四驱中型来说并不高。大型SUV。
总结大众途锐并没有特别抢眼的销量成绩，但在空间便利性、安全性、驾驶操控性等方面都能为用户提供不错的体验。同时，采用纯进口车，品质有保障。驾驶性能不错，各方面都没有明显的缺点。如果要指出缺点的话，最大的缺点就是和奥迪同。这是Q7，有大众标志，看起来很隐秘。你怎么看待这件事？
2020年途锐SUV销量是多少？2020款大众途锐11月销量为2,116辆，2020年累计销量为16,450辆。
我可以在中国购买2021款途锐柴油版吗？2021款途锐柴油版将不会在中国发布
2021年1月19日，进口大众2021款途锐在中国正式上市。新车为年度改款车型，部分配置主要进行了调整。据悉，此次共将发布三款车型，包括20TSI锐尚版、30TSI锐翔版、30TSI锐尊版。售价与2020款在售车型相同，分别为6298万元、7188万元、8218万元。
外观作为年度改款车型，外观内饰设计与现款车型基本一致，并继续采用大众最新的全Angular家族设计语言。不同之处在于更换了新的标志，多达11种车辆油漆可供选择，以及18、19和20英寸三种规格共七种款式的轮毂供用户选择。
本篇文章主要讲解关于大众途锐v6多少和大众途锐2020款全进口的相关热议内容，希望能帮助到诸位。
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