本篇文章给大家谈谈大众速腾变速杆不能挂P档，车主只能开两天。，以及大众速腾冬天起步无法挂挡对应的知识点，希望对各位有所帮助。
自动变速器的控制是一个自动控制系统。所谓自动控制，是指汽车前进时驾驶员按下一个按钮。
行驶时，需要控制油门踏板，变速器可以根据发动机负荷和车速的变化自动换档到不同的档位。自动控制通过换档过程中平稳的变速，极大地简化和方便了驾驶任务，促进了安全驾驶，并提高了车辆的加速性和舒适性。因此，自动控制系统尽管结构复杂、技术要求较高，但在国外汽车上得到广泛应用。
自动变速器的控制系统可分为液压控制、执行机构、控制单元和换档质量。
控制装置以及过滤和冷却系统。
自动变速箱油是含有多种特殊添加剂的混合液。自动变速箱油必须具有良好的流动性和润滑性，以改善系统的内部摩擦，并保证油具有耐久性等综合性能。
今天我想跟大家分享的是大众速腾09G变速箱的一个缺陷，导致其无法换至P档。我最近从商店购买了一辆新速腾。
车主称，前两天晚上他正在往车底盘里装东西，撞到了东西，下车检查，没有发现漏水漏油，就开车回家了。我装好车，开起来正常，就是不能换挡，是P挡，以为没题就开了。等到周六休息时，看到滴了几滴机油和水。把车的下部修好后，我把车开到修理厂，修车工收到车后，把车开到车间，把车吊起来，拆开，如果拆下发动机下部保护板，可以清晰看到变速箱，油底壳因为撞击变形了，搞定了。
，出现裂纹，发动机护板充满变速箱油。维修人员我这辆车得到支持后已经开了多久了。
车主平静表示，自己这两天一直在上下班，但无法换入P档。
维修技师首先排掉变速箱内残留的变速箱油，然后拆下变速箱油底壳，发现变形的油底壳卡在变速箱换挡拨片上，导致变速箱无法换至P挡。变速箱滤清器因撞击而变形。变速箱损坏，阀体破裂。换句话说，固定阀体的外壳和内芯已经分离。内部线圈干净且无损坏。把它拆开。
换档板卡在油底壳内。
维修技师建议车主更换变速箱油底壳、换档电磁阀、变速箱滤清器和5升变速箱油。联系车主后，发货，货到后安装测试车，检查油位，缺陷解决后车主开车离开。向辛勤工作的战友表示最深切的敬意，还好这辆车没有出现严重的题。
速腾天亮经常挂不上D档？您好，速腾您的车挂不档的原因有换档杆磨损、分离拨叉轴性能不良、离合器行程太小、分离不完全、变速箱油粘度低。太高等
速腾14t维修箱挂档也不动？1、手刹不松开。
2、档位传感器有题，无法检测到车辆当前处于哪个档位。
3、变速箱油位过低，无法有效传递动力。
4.刹车可能无法释放或锁死，导致无法行驶。
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