国六!国六!国六!卡车朋友这就是你们想看的新款国产大卡车。

对于国六!国六!国六!卡车朋友这就是你们想看的新款国产大卡车。和国六3.7米货车价格表的题,你想知道的有那些,接下来小编带你了解一下。


2019年已接近尾声,各大商用车厂商的2020年年会已经落下帷幕,相信看过往年年会报道的车迷们都会注意到,2020年的主打车型将是国六。


那么今天我们就来简单了解一下各家公司的国六重卡车型以及各家公司在年度股东大会上展出了哪些国六重卡车型。


武器品质北奔重卡


首先我们来看看北奔重卡年会上的国六重卡车型。北奔重汽在2020年大会上共展出10款车型,其中国六重卡3款,其中牵引车1款,特种车2款。


北奔V3ET64拖拉机


北奔V3ET整车重885吨,采用460马力的WP13NG460E61发动机,匹配法士特12JSDX240TA12速铝壳手动变速箱,最大传动比为078。


变速箱采用轻量化设计,减重23公斤,并可选装液力缓速器。V3ET采用13吨后桥,速比37,并配备1000L油箱,保证了车辆的长距离巡航能力。


北奔V384搅拌车


北奔V3整车重142吨,采用84驱动,搭载350马力WP8350E61发动机,匹配10JSD160T变速箱,采用13吨双减速桥,速比为38。车身产自北八里巴,北奔V3还展出了领宇车顶的搅拌车。


东风柳州汽车有限公司2020年度商务大会上展出了27款车型。


在2020东风柳汽年会上,东风柳汽共展出27款车型,其中国六重卡12辆,其中牵引车8辆、货车1辆、自卸车3辆。


乘龙T56X4长头拖拉机


乘龙T5整车重88吨,采用400马力WP10H400E62发动机,匹配12JSD200TA-B变速箱,后桥速比为37。


乘龙T76X4长头拖拉机


这款乘龙T7集成了多种先进的监控和传感设备,包括毫米波雷达、激光雷达、摄像头矩阵,可以在高速公路上正常行驶,无需人工控制。据厂家介绍,这款车具备L4级自动驾驶能力。


该车采用东风康明斯Z14NS6B560发动机,功率560马力,配备12TX2621TDAMT变速箱,后桥速比为3083。


乘龙H542拖拉机


乘龙H5是柳汽的主打产品之一,车重仅65吨,采用玉柴YCK08350-60发动机,功率350马力,匹配9JS150变速箱,后桥速比为4444。


乘龙H5还有搭载潍柴WP9H350E62发动机的车型。该发动机可产生350马力,配备12JSD180TA变速箱,后轴速比为4444。


乘龙H76X4液化天然气牵引车


柳汽在年会上共展出两台H764液化天然气牵引车,两台车重88吨,采用460马力WP13NG460E61发动机,配备12JSDX220TA-B变速箱,后桥速比为37。


乘龙H7重卡6X4牵引车


该车采用WP13580E62发动机,功率580马力,C12JSDQXL260TA变速箱,后桥速比3417。


乘龙H76X4拖拉机


该车重88吨,采用玉柴6K1360-60发动机,功率600马力,匹配12JSDQXL260TA变速箱,后桥速比37。


乘龙H78X4边车


这款乘龙H7适合长途环保散装运输,采用460马力YCK11460-60发动机,配备法士特12JSD200TA铝壳变速器,440后桥,速比37,铝合金。油箱容量800L。


乘龙H58X4自卸车


该车采用玉柴YCK08350-60发动机,功率350马力,10JSD160B变速箱,后桥速比5286。


乘龙H76X4自卸车


该车重125吨,搭载潍柴WP10H400E62发动机,功率400马力,匹配12JSD200T变速箱,后桥速比5262。


确保未来胜利,2020年发布会上,陕汽重汽发布27款车型。


陕汽重卡在本次年会上展出了27款车型,其中国六重卡车型8款,其中牵引车6款、货车1款、专用车1款。


德龙X60006X4拖拉机


德龙X60006X4牵引车重92吨,采用潍柴WP15H660E68,功率660马力,匹配SF12J320变速箱。


德龙X60006X4AMT危险品牵引车


德龙X6000车辆重86吨,动力来自福田康明斯490马力


德龙X60006X4拖拉机


德龙X60006X4拖拉机重86吨,动力来自福田康明斯490马力


德龙H6000采用430马力的潍柴WP12430E68发动机,匹配高速SF12J220T变速箱。


德龙X50006X4拖拉机


德龙X5000车重88吨,搭载潍柴WP13550E62发动机,输出功率550马力。


德龙X30006X4液化天然气牵引车


德龙X3000重88吨,采用潍柴WP13NG460E61发动机,产生460马力,匹配法士特12JSDX240TA变速箱,后桥速比为37。


德龙M60004X2中轴列车


德龙M6000采用潍柴WP9H336E68发动机作为中间轴列车,输出336马力,匹配时风SF10J180TA变速箱。


德龙新型M30008X4799m3液化天然气混凝土搅拌车


该车是基于德龙全新M3000底盘打造的搅拌车,该车采用8X4驱动,搭载350马力潍柴WP10HNG350E60发动机,匹配法士特10JSD160T变速箱,采用16吨汉德后桥。


一汽解放2020年经营年会共推出49款车型,其中国六车型占据近半份额。


中国卡车领军企业解放在2020年大会上共展出了49辆卡车,其中国六车型占据了近半份额。国六重卡车型共计18辆,牵引车8辆,货车3辆,自卸车4辆,特种车3辆。


国六排放要在全国范围内全面实施还需要一段时间,但这表明解放已经做好了充分的准备。我们来看看2020年解放年会上展示的国六大卡车车型。


J76X2拖拉机


J7重卡是解放的旗舰车型。展出的三款车型中有两款采用国六动力。车辆重85吨,搭载560马力的CA6DM3-56E6发动机和ZF12速AMT变速箱。后桥速比为2688小速比。


J74X2拖拉机


这款J7为4X2驱动车型,重量仅6805吨,搭载锡柴CA6DM3-56E6发动机,功率560马力,匹配采埃孚ZF12TX2621TD后轴变速12速AMT变速箱。比率为2688。


全新J6P飞行员版2004年四季6X4牵引车


新款J6P搭载解放动力CA6DM3-56E6发动机,排量1252L,最大功率560马力,最大输出扭矩2600Nm,发动机采用10万公里换油设计。


与发动机匹配的是一汽解放CA12TAX260M12速变速箱,最高档位为078。该变速箱采用双副轴设计,全铝外壳更轻。后桥采用457冲焊桥,速比为3417。


新款J6P高级版20北方型6X4液化天然气牵引车


解放现场还展示了多款J6P液化天然气牵引车。JP6LNG牵引车重96吨,有6辆


JH6领航版6X4液化天然气牵引车


JH6领航版6X4液化天然气牵引车重92吨,搭载潍柴WP13NG460E61发动机,功率460马力,匹配法士特C12JSDQXL240TA变速箱,后桥采用18吨457冲焊桥。后桥速比为3727。


另外,这款发动机可以实现6万公里换油,这在汽油车型中还是很少见的。同时,变速箱和后桥均设计为15万公里换油,加入康迈域润滑油50万公里换油轮端技术,可以降低用户购车后的维护和使用成本,从而提高用户满意度和财务压力。帮助用户更多运营、更多收益。


JH6领航版6X4液化天然气牵引车


该车与上述基本相同,但马力稍低,搭载锡柴CA6SM3-44E6N发动机,最大输出440马力,变速箱也改为一汽解放的CA12TAX210M5变速箱。速比保持不变。仍然是18吨457冲焊桥,速比3727。


汉威20版6X4拖拉机


20版汉V重卡自重仅为76吨,动力链是该车的最大亮点。


汉V20采用解放动力自主研发的明星车型CA6DM211升发动机,最大马力460马力,最大扭矩2300牛米。这款460马力的11升发动机很常见,但实际上却很不寻常。汉V系列搭载了460马力的发动机,常见的汉V20也是汉V家族历史上搭载最大马力发动机的车型。匹配一汽解放CA12TAX210M3变速箱,后桥速比为37。


J6P领航版中置轴货车


J6P中轴车型动力为64,采用国六版解放动力CA6DM211升460马力发动机,最大扭矩2300牛米。匹配变速箱为解放自主动力的CA12TAX210M3。12速铝壳变速箱,最高传动比为0783超速档。


车辆后桥为457升级版冲压焊接桥,轮端采用康迈油润滑。后桥换油周期为15万公里,速比为3727。通过使用单独的平衡轴减少自重。


该动力链可以让你每10万公里更换一次发动机机油,每15万公里更换一次变速箱后桥,让后续的维护非常省心省力。


J6L尊贵版6X2厢式车


这台J6L自重997吨,额定载重148吨,搭载260马力大柴CA6DK1-26E6发动机,后桥重115吨,货舱长97米。


新款J6P高品质优惠版8X4厢式车


新款J6P整车重122吨,搭载锡柴CA6DM2-46E6发动机,最大功率460马力,最大扭矩2300Nm,匹配一汽解放CA12TAX230M后桥速比变速箱。3727.货舱长度为94m。


新型J6P液化天然气垃圾自卸车


J6P液化天然气自卸车采用8X4驱动方式,搭载440马力锡柴CA6SM3-44E6N发动机,匹配一汽解放CA12TAX210M变速器,前轴能力65吨,后轴能力18吨,后轴速比5921。


新型J6P6X4液化天然气自卸车


J6P动力为6X4,搭载440马力锡柴CA6SM3-44E6N发动机,匹配一汽解放CA12TAX210M变速箱,后桥18吨,后桥速比5921。


您最推荐购买的10款小型货车是什么?1五菱荣誉卡车


指导价333.60329-674万元。


车辆有围栏、厢式、门式、翼展四种货箱类型,满足不同需求。输出功率有15L、18L,扭矩小,动力强劲,油耗低。符合国VI排放标准,并获得老五菱品牌认可。这是我们小型货车的首选。


2上汽富运S系列卡车实现跨越式发展


指导价333.60328-万元。


FuS拥有轨道式、厢式车、仓库式、翼展式四种集装箱类型,满足不同的需求。动力方面有柴油和汽油两种选择。调校符合该车的特点,低扭矩性能强,符合国六排放标准。并不算格格不入,分体式大灯设计也很流行。


三福田翔菱M2货车


指导价333.605.09-875万元。


M2:集装箱有四种类型货架式、箱式、仓格式、翼展式。搭载15L/16L汽油发动机,具有优异的燃油效率和输出性能,满足国VI排放标准。


4车时代裕菱卡车


指导价333,603-130,000


裕菱有扶手式、箱式、翼展式、卡车式四种车厢结构。托架长度超过25m,最长可达37m。提供汽油和柴油动力以及各种排量,均符合国六排放标准。


5东风依图T5卡车


指导价5.03至898万元。


TuT5有栏杆式、箱式、仓门式、卡车式四种车辆结构可供选择,最大长度为4m。动力系统采用东安、五菱、柴泉柴油/汽油发动机,匹配孟窝/万里扬、东安手动变速箱。


6长安十字王X5卡车


指导价333.60429-745万元


长安十字王X5在皮卡界可能是比较有名的。我们提供栏杆式、仓门式、底盘式、箱式四种集装箱结构,最大长度为36m。动力方面,采用淮海、柴泉、五菱提供的柴油、汽油发动机,满足国VI排放标准。


7长安十字D5卡车


指导价333.60525-806万元。


扳手D5提供轨道式、箱式、仓库式三种集装箱结构,最大长度为4米。动力方面,由五菱、东安、云内提供。


除非特别注明,本站所有文字均为原创文章,作者:admin

No Comment

留言

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

感谢你的留言。。。