不少人都很想知道学者们开发出色缤纷的植物涂料，以帮助建筑物和汽车保持凉爽。和汽车贴外膜的相关题，接下来让小编来为你分享一下吧！
当气温飙升时，空调吹出的凉风可以缓解压力，但空调需要大量能源，并且会排放温室气体。如今，科学家们发现了一种环保替代品——植物膜，它在暴露在阳光下时会冷却，并呈现出可变的纹理和明亮的虹颜色。有一天，这种材料可以在没有电力的情况下使建筑物、汽车和其他结构保持凉爽。
研究人员计划在美国化学会春季会议上展示他们的发现。
该项目首席研究员SilviaVignolini博士表示“为了创造一种在白天比周围空气温度更低的材料，您需要反射大量阳光而不吸收阳光，并将光能转化为热量。”。”
“只有少数材料具有这些特性，并且添加有色颜料通常会破坏冷却效果，”Vignolini补充道。
被动白天辐射冷却是指表面将自身热量辐射到太空而不被空气或大气吸收的能力。因此，在不使用任何电力的情况下，表面可以比周围空气温度低几度。在建筑物或其他结构中使用时促进这种效果的材料可能有助于空调和其他耗电冷却方法的使用。
在会议上介绍这项研究的沈清痕博士表示，目前正在开发的一些涂料和薄膜可以实现PDRC，但大多数是白色或镜面效果。维尼诺里尼和沉都在剑桥大学工作。然而，想要使用蓝色PDRC涂料的业主就不那么幸运了。根据定义，有色颜料吸收某些波长的阳光并仅反射我们看到的颜色，在此过程中产生不良的变暖效应。
然而，有一种方法可以不使用油漆来创造颜色。例如，肥皂泡的表面呈现出不同颜色的棱镜。这些颜色是通过光与不同厚度的气泡膜相互作用而产生的（这种现象称为结构色）。维尼奥里尼的一些研究重点是了解自然界中不同类型的结构色背后的原因。在一个案例中，她的团队发现，从植物中发现的纤维素中提取的纤维素纳米晶体可以制成虹色的色薄膜，而无需添加颜料。
纤维素也是少数能够促进PDRC的天然物质之一。维尼诺里尼在参加第一批制造冷却膜材料的研究人员的讲座后了解到了这一点。“这真的很令人惊讶。我从没想过纤维素可以做到这一点，”他说。
在最近的一项研究中，Shen和Vignolini通过将色CNC材料与由乙基纤维素制成的白色材料层压，创建了色双层PDRC膜。他们制作的薄膜具有鲜艳的蓝色、绿色和红色，当暴露在阳光下时，它们的温度平均比周围空气低40华氏度。一平方米的薄膜可产生超过120瓦的制冷功率，相当于多种类型的家用空调。
沉说，这项研究最困难的方面是找到一种将两层粘合在一起的方法。——CNC薄膜本身很脆，必须对乙基纤维素层进行等离子处理才能获得良好的附着力。但其结果是一种坚固、耐用的薄膜，并且可以在标准生产线上一次制备几米。
自从制作出这些植物薄膜以来，研究人员一直在改善植物的美观。他们使用了先前研究方法的修改版本来制造闪亮、色鲜艳的纤维素基冷却膜。沉说，他还定制了乙基纤维素膜，使其具有不同的纹理，例如建筑和室内设计中使用的木饰面类型的差异。这些变化将为人们提供更多选择，将PDRC效应融入到他们的家庭、企业、汽车和其他结构中。
现在研究人员计划寻找使植物膜更具功能性的方法。Shen表示，CNC材料可用作传感器来检测环境污染物或天气变化，与CNC乙基纤维素薄膜的冷却功能相结合时可能会很有用。例如，在汽车密集的城市地区的建筑物外部安装钴色PDRC有一天可以帮助建筑物保持凉爽，并安装探测器以提醒消防部门空气中烟雾分子含量较高。
汽车贴膜要多少？一般知情的都在400元以上，4S店则在1500元以上。
汽车大灯表面贴膜脱落如何修复？如果您的汽车车头灯外部的薄膜剥落，根据薄膜剥落的原因，修复方法可能会有所不同。以下是一些可能的修复方法
1修复剂一些膜脱落的小区域可以使用特定的修复剂进行修复。这些修复剂可以通过填充修复表面膜层的缺陷，使表面显得更加均匀。使用修复体之前，请仔细阅读并遵循产品说明。
2.更换灯罩如果薄膜脱落严重或面积较大，更换整个灯罩可能是最好的解决方案。您可以购买原装或改装的灯罩，并根据车辆制造商提供的说明进行更换。
3获得专业帮助如果您不确定如何修理或更换您的汽车，最好联系专业的汽车维修服务机构。他们拥有处理各种维修和更换任务的经验和技能，可以为您提供的建议和解决方案。
无论您选择哪种维修方法，在进行任何维修工作之前，请仔细阅读并遵循相关产品说明或专业建议。
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