本文主要跟各位谈谈关于预售价17万-23万，新款欧蓝德值得买吗？的话题，和一些欧蓝德2022轿车的题，下面小编给大家讲解一下吧！
欧蓝德是三菱的支柱车型，在国内拥有众多粉丝，是紧凑型SUV市场上不可忽视的竞争对手。然而，在瞬息万变的汽车市场中，许久未更新的欧蓝德也受到了众多车迷的严厉批评，竞争力一度出现明显下滑。而国庆前夕，全新欧蓝德终于亮相。新车拥有新外观、新动力、新配置。这自然让不少三菱和欧蓝德车迷非常高兴。那么新车的产品力如何呢？“你觉得怎么样？值得买吗？今天我们就来详细了解一下新车。”
说实话，第一次看到新款欧蓝德的时候，我还是有些惊讶的。最终，新车的外观相比现款车型肯定发生了不小的变化。宽大的前格栅看起来极其“凶猛”。而且分体式大灯处理做得非常到位。不说其他产品的表现，就正面外观而言，欧蓝德作为一款日系车，比同类的良田或日产产品具有更高的辨识度和气场。
车身侧面，绘制了很多线条，让我们了解到新欧蓝德不仅有“粗犷”、“凶猛”，更有犀利、精致的一面。新款欧蓝德从侧面看是高大的方形，我个人比较喜欢这样的设计。既然说到了侧面，那么不可忽视的就是全新欧蓝德的车身尺寸，车身长宽高分别达到了4710mmx1862mmx1745mm，轴距达到了2706mm，在紧凑型SUV中堪称压倒性的存在。因此，人们对新欧蓝德的内部空间充满期待。
新欧蓝德并没有追随这个车尾盛行贯穿式尾灯的时代潮流，但我认为这丝毫不影响新欧蓝德的车尾颜值。比街上那些蹩脚的贯穿式尾灯更引人注目，而且站起来也更舒服。此外，在设计方面，新款欧蓝德拥有珍珠白、曜石黑、棕、星钻红、星钻白、星钻白/曜石黑、星钻红/曜石黑三种车身颜色。可以选择。无论您喜欢什么颜色，您都可以找到完美的搭配。
至于内饰，尤其是随着新能源汽车数量的增加，我见过很多大屏的内饰，当我看到新欧蓝德的内饰时，我突然觉得它很有设计感。当然，这不是我个人的主观评价，但最终，新欧蓝德的内饰被评选为Word10强之一。我进去刚坐下就被评价为实用性和视觉效果极佳。当然，新款欧蓝德的内饰看起来并没有什么科技感，但实际上，新车拥有三块屏幕，包括123英寸全液晶仪表盘、108英寸HUD平视显示器以及1025英寸显示屏。英寸中控液晶屏采用了新力量目前的营销语言，可见已经安装完毕。中控屏支持CarPlay、CarLife、HiCar。说实话，我个人更喜欢这种手机互联的方式。毕竟，当前汽车机械的发展方向越来越错误。我不想要我的车。一台成为未来汽车公司的机器，一台广告机。
至于空位，我也没多说，直接进去坐了下来。我必须给座位一个好的评价。尺寸和填充物确实不错，舒适度值得称赞。关于我前面提到的更广阔的空间，我的身高是184米。调整好前排的坐姿后，大约还剩下一小把头部空间。一旦你进入后排，实际上还剩下一小部分腿部空间。还有四根手指，里面还有打孔的空间，我觉得这样的表现在紧凑型SUV中是很有优势的。
最后说到输出，新款欧蓝德放弃自吸动力，搭载15T涡轮增压发动机，最大输出功率215马力，最大扭矩280牛米，匹配CVT变速箱。如果你想这款15T发动机的性能水平如何，我们简单对比一下日本本田CR-V上安装的15T和奇骏上安装的15。其最大输出功率为193马力，最大扭矩为243牛米，奇骏搭载的15T发动机最大输出功率为204马力，最大扭矩为300牛米。奇骏的15T发动机确实不错，但是不太方便，因为它是3缸发动机。相比之下，新款欧蓝德15T发动机的动力参数相当不错。
总结
今天简单看一下就会发现，作为一款2022年的新车，新款欧蓝德其实各方面的表现都相当不错。就我个人而言，我对新欧蓝德的外观、空间、动力等方面都特别满意。考虑到价格，我觉得新欧蓝德还是值得一试的。以家用车的标准来看，这款车的综合性非常强。
2022款欧蓝德有5个座位吗？它有五个座位，网络媒体证实新款欧蓝德看起来稳重、庄重、宽敞。随着众多新一代SUV的亮相和上市，全新一代2022款三菱欧蓝德基本在12月上市，整体售价约1299万元起，配置特点已经曝光，三菱欧蓝德非常清晰。定位在20万级甚至15万级，整体竞争力和优势不再明显，于是车型开始进攻10万级家用SUV细分市场，正式将目光转向了。国产SUV系列车型依然具有很强的竞争力。至少可以保证该车型的整体销量和消费者认知度，继续在国内市场大放异。
2022款三菱欧蓝德
新款2022款三菱欧蓝德的定价详情是多少？2022款三菱欧蓝德24L5座四驱尊享版基本车价为1948万元，另加登记费500元、购置税17239元、车船税900元、强制交通保险费1900元。950元，商业保险9031元，总购买金额2234万元。欧蓝德的整体长宽高分别为470518101710MM，车身轴距为2670MM，因此车内空间较为充裕，对于家庭用户的日常使用完全足够。
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