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你好，热爱飙车的小风，欢迎收看本期有趣的二手车检查故事。我是一名二手车检验员，拥有多年的汽车维修经验，在客户购车时为他们提供保护。如果您需要二手车检查，我们的车辆检查团队正在等待您。
最近，全国人口不断增加，作为一名测试人员，帮助各地的客户进行测试已经成为我的日常工作。虽然我害怕有一天我会突然出名，但我的健康仍然比金更重要。但只要客户需要我，我就会带着我的设备奔赴前线，最终帮助客户克服一切困难就是我的职责！这不，仿佛是上天的安排，我立刻就收到了外省客户的订单，要买两台5系，试一下，然后帮我选一个状况更好的。
起初我还有点犹豫，放弃了再次出省的念头，但最终大旗升起，我怎么能不去呢？我只能更加关注自己。这次测试的宝马5系就不用多介绍了！我们进行的测试量相当大，我们发现一些较旧的5系列存在不少题。我不太喜欢宝马，作为家用车，开起来不用担心，而且配件维修费用也贵，但对于真正喜欢蓝天白云的人来说，这可能不是一个大题。
这次任务是一起购买两台5系，一台是525，一台是528。从我和买家兄弟的初步沟通中，我了解到他对525的状况比528更感兴趣。我决定先从525开始，因为它更糟糕。这辆525于2014年，计量里程超过11万公里，小鹏先生首先检查了它的横梁、ABC柱和一般油漆修复，顶部检查也发现结构件有损坏，包括水损坏。成立。损坏也已被排除，涂漆表面有金属板喷漆。
但检查发动机时，表面不干净，漏油很严重，踩油门也像拖拉机一样启动，没有动力。如何通过OBD读取里程？开了快28万公里了，调整到17万公里，我却害怕大哥就这么过去了。
接下来，测试从第二辆车528开始。这辆528也是2014年的车辆，目前行驶里程为108万公里。考虑到之前525的情况，我直接通过OBD查看了里程，还好和仪表显示相差不大，而且还有很多维修配件可以作为参考。看了磨损情况和发动机状况，好像比以前好多了，于是和哥哥商量后，开始测试528。
而且，由于528还是原车主的二手车，相对车况肯定会比已经交过好几次的车好很多。毕竟，二手车主普遍都很看重自己的二手车。那。我也看了一下整体造型，整体造型其实很直，缝隙也很正常。所以在开始测试之前，我们先来了解一下基本信息！
车型年份宝马5系2014528LixDrive主要车型；
出厂日期2014年9月；
上市日期2014年11月；
指示里程108万公里；
新车售价5766万韩元；
卖家报价1万；
由于5系内饰的装饰板较多，小鹏在检查5系时有一个习惯，能拆的基本都拆掉了。这是因为可以防止由于事故引起的变形被注意到。当你把它全部取下来时，尽管内部布满了一层薄薄的灰尘，但整体感觉一点也不脏，可见原主人保养得很好。
在检查前盖时，发现前盖前缘有脚链翘曲痕迹和修理痕迹，所幸的是，在检查了配件锁和内部油漆后，断定前盖并未更换。
两种翼子板加强件也容易损坏，但经检查，原始焊点和涂漆面数值均正确，胶线硬度与测试的同型号相符。过去的。
水箱框架、顶梁、前纵梁、两侧纵梁不仅是撞击中的重点关注对象，也是我需要重点关注的。毕竟，只要车辆前方发生事故，通常就没有逃生的可能，事故的严重程度取决于碰撞的强度。检查的结果是，上梁螺钉没有拆卸的痕迹，纵梁表面也没有发现碰撞损坏的痕迹，为什么这里用目视检查这个词呢？因为在某些情况下你必须查看底盘才能得出结论。但可以排除车辆前方发生重大事故的可能性。
右侧的车头灯是2014年11月的。不用说，它似乎已经被替换了。据此，也对右前大灯周围的部位，如右前翼子板加强件、右纵梁、车架等进行了检查，未发现损坏痕迹，说明冲击力并不大，仅限于表面。随附的。
两颗挡泥板螺丝都没有拆卸或组装的迹象，但对漆膜的分析证实它们是经过喷漆修复的。但毕竟车已经行驶了10万公里以上，补漆就没有什么作用了。买车时要多关注影响安全的事故以及三大件的使用情况。
当我到达左边的两扇门时，根本没有任何拆卸或组装的情况。然后将橡胶条取下并仔细检查，确认原来的边缘焊点没有题。通常，如果门框损坏，则需要修理或更换外壳。
车辆的后部也是一个不可忽视的区域，如果后面的驾驶员不小心，最终可能会发生碰撞事故，而后尾板最容易变形和切割。拆除现有车辆饰板后，确认后尾板备胎舱焊缝不存在题，也没有发现因事故造成的变形或修复痕迹。至少可以证明车辆尾部没有发生重大事故。
按照检查流程，您可以完成左侧的检查，然后移至车身右侧。后门右侧缝隙处有明显喷漆痕迹，检查铰链内部螺丝时发现有拆装痕迹，车门配件上也有拆装痕迹锁块。如果看与对面车门的角部胶线，宽度明显不同，可见右后门已被拆装过。再也不用担心换门的题了。
既然是更换车门，就需要多注意门框是否损坏，最常见的修复方法就是钣金或者切割。剥去胶条后，漆面仍有50%以上，原有焊点完好。这意味着门的内部至少没有受到任何损坏。截至目前，已经进行了全面的外观检查，整体状况良好，除了一些更换和维修部件外，没有任何结构损坏。
然后您可以返回自己的房间并检查内部的具体情况。与其他525相比，你是否觉得这台528的发动机看起来干净很多？经检查，未发现气门室盖处漏油，但进气歧管被拆解。清洗时很有可能会解体，但这不会影响正常使用。
不过发动机内部的积碳依然严重，而且由于里程最终会超过10万公里，清洗一下对于以后发动机的使用是有帮助的。
然而，当我检查机舱油和电池时，它们状况良好。机油还在可使用范围内，但毕竟是二手车，建议购买时更换，以便了解情况。
我提前看过里程数，和这个里程数相符，因为它反映了内饰的老化程度。而且，整个驾驶舱干净整洁，因为二手车需要更多的维护。没有奇怪的霉味，也没有刺鼻的香水味，整体保养水平看起来还不错。
座椅螺丝没有拆装痕迹，下车架检查也比较干净，车内没有发霉、潮湿的异味。
仪表板框架、转向柱、点烟器接口等金属部件也是不可忽视的部件，但幸运的是，检查结果没有发现异常。
拆开地毯后，检查了地毯地面和缝隙线束，地毯生产日期没有题，也没有水变色的迹象，缝隙线束非常干净，没有发现沉积物或其他情况，因此可以排除水浸的可能性。
清除水渍后，您可以开始检查内部功能。基本功能仍能正常使用。动态功能键测试只能等你弟弟再次开车后才能慢慢尝试。某些按钮可能会破裂或出现损坏迹象，应谨慎使用。读取OBD电脑电控系统后，没有出现需要注意的错误代码。用车时出现错误代码也是比较常见的题。请您及时查收。毕竟现在的汽车配置已经相当高了。有些功能甚至可能会让经验丰富的驾驶员感到困惑。而且有很多传感器。
接下来就是让很多无良经销商提防的底盘检查，拆下护板后第一感觉很不好，底盘漏油很多，弟弟看到后也很失望。漏油是宝马车中比较常见的题，但如果漏油太多，你可能就得考虑维修工作量和投资成本了。
首先看变速箱部分，从机械脚螺丝来看，没有拆卸过，因此将变速箱吊起来维修的可能性很小，并且机壳上也没有任何拆卸或粘连的迹象。尽管在照片中并不明显，但变速箱中的泄漏在现场还是有些明显的。
发动机侧面有明显漏油痕迹，但发动机与变压器连接螺钉没有拆装痕迹，可以排除拆修的可能性。
前差速器也有漏水的痕迹，不过我们还需要找到具体的漏水点，但最终漏水点还是很多的。
从新旧标签来看，发动机脚很快就需要更换，但毕竟是消耗品，还是有使用寿命的。
前散热器上的生产日期标签没有题，但底部防冻液泄漏仍然明显，需要及时修复。防止因缺水而损坏发动机。
在4轮悬架部分，可以明显看到半轴橡胶衬套损坏并丢弃油，缺油和磨损会引起异常噪音，影响使用，因此也建议修复。并及时更换。底盘似乎还有很多题，多处似乎漏油。
经重新检查前后纵梁结构件，未发现碰撞损坏痕迹，可完成更换，排除事故可能。目前全车检查已完成，事故导致车辆起火、水毁的可能性已排除。由于验车时买家的兄弟在场，所以他对车况还是比较满意的，外观上有些改动还可以接受，但最担心的是底盘漏油，东西太多了。需要修理，对车况也有要求，比较高，我还是要再考虑一下，因为我想节省投资成本，买辆小车。
和大哥分手后，我在网上找了同款车的报价，可以看到同款车的报价在20万台左右，今天卖家报价的1万并没有那么高，但有一些事情，未来需要改进的地方还有不少，还有成本，我同意我兄弟的观点，我们应该重新考虑，因为这要花很多。最后，没必要挂在树上，在你的预算范围内，有很多车可供选择，选择一辆符合你心理预期的车，驾驶起来会更有乐趣！
既然是二手车，我想根据品牌、型号、年份、里程的不同，肯定会出现一些题。有些题是不可避免的，而另一些则取决于使用和维护的难易程度。这是购买二手车时不可避免的一部分。小鹏一直希望我们的车检公司能够成为二手车买家和卖家之间的一座桥梁，让买家和卖家能够根据相同的车况信息找到彼此都能接受的共同点。这是理想的二手车行业。虽然我们的实力还很弱，但是如果我们朝这个方向努力，未来二手车行业将会有很大的潜力！
好了，今天的共享汽车就到这里了。写得不好是因为文化太少，请大家多多评论指正。我是一名来自汽车检测公司的二手车检测技术人员，如果您有关于二手车鉴定或者定制二手车的需求，买车，也许我们就能为您解决题。验车师愿意成为您在汽车方面最好的朋友！
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