奔驰约有10款车型配备了最新的9at变速箱,但故障频发。

本文章主要介绍关于奔驰约有10款车型配备了最新的9at变速箱,但故障频发。的话题,和一些奔驰e300挂挡拨片相关题,希望能帮助到各位。


奔驰最新一代9at变速箱似乎有点差强人意。近期,奔驰9at频繁出现在维修市场,让很多维修人员陷入了尴尬的境地。果然,连变速箱都坏了,所以和普通的变速箱不一样。奔驰的口碑很好,但我明白。但它并不能消除各种变速箱故障。今天,托布多以解决题的姿态,聊聊奔驰的9at变速箱。


搭载9at变速箱的奔驰车型包括C180L、C200L、C260L、C300L、SLC200、SLC300、CLS320、CLS300、CLS350、E300L、GLC200L、GLC260L、GLC300L、GLE320L、GLE400L、GLE500L。这些车型是奔驰近五年来大量搭载9at的车型,而且也通过各种渠道证实,奔驰新组装的变速箱故障率明显高于过去。


1.目前,跳档故障率最高。


最近从几家连锁店了解到,最近修复的奔驰9at变速箱最突出的题就是跳档题,以我现在的车为例,当我挂入D档时,它会自动跳到空档。未按下变速杆。即使挂倒档也不会跳动。过了一会儿,它跳回到三档,汽车的仪表板显示变速箱处于紧急模式。车辆检查计算机检测到错误代码P073E00。土边师傅表示,跳档题是电脑板故障造成的。不过这个题目前还不能直接修复,只能在题能够解决的地方更换零件。透变大师说,随着时间的推移,一定会找到修复的方法。


2、奔驰9at变速箱常见缺陷


1次挫折


今年9月份,2020款GLC260L在经过有红绿灯的路口时,出现了车辆无法加速的现象,出现了即使踩下油门车辆也无法加速的现象,这可能是因为齿轮总是在2档缓慢驱动。有过。一直没有加速到慢速,之后我用换挡拨片指示m2,但还是无法加速,车速只能达到5公里左右,重新启动后又恢复正常。此外,汽车的低速变速变得更加明显。【汽车质量网投诉号码231330】


截至今年6月,2020款GLC260L已行驶超过3万公里,光顾4S店N次。我每次都去4S店。除130公里往返期间有3次维修外,其余均因质量题进行售后服务,且截至目前,因质量题,中控电脑、一对前减震器、前后刹车片、中控屏有异响、更换了笨重的方向盘。然而,车主在购车后向4S店反映,换挡非常令人沮丧。倒车时在R和D之间来回切换或车辆停车时来回切换时尤其如此。很明显,整辆车都在向前冲。我想听听厂家的回应,因为这会严重影响驾驶体验。4S店回应称,目前厂家没有办法解决这个题。【汽车质量网投诉号码231330】


2异常噪音


19款奔驰C180L行驶时发出滋滋的声音,那声音就像是滋滋的电流,越踩油门踏板噪音就越大。踩油门没有声音,只有在1500-2000转之间行驶时才会有奇怪的声音,声音很大,影响驾驶体验!速度低于1500或高于2000时没有声音。去4S店检查,题没有解决!【汽车质量网投诉号码231330】


3漏油


Model20GLC300L于12月30日接受首次维护。检查时发现变速箱漏油。从油迹来看,变速箱油泄漏的时间较长。4S店声称。他们说是小题,可以修,于是我就去4S店修了一天,修好后4S店承诺不会再漏油了,过了一会儿,车主又去4S店检测,结果变速箱漏油情况比之前更严重,而且严重了。这显然是产品质量题。车主向厂家提出退货或换车,但厂家仍拒绝。【汽车质量网投诉号码620420】


3.档位越多真的越好吗?


近年来,变速箱齿轮越来越多已成为汽车行业设计和生产的趋势,理论上齿轮数量越来越多,齿轮之间的间隙也越来越小,这就降低了齿轮之间的相对灵敏度。档位开关,虽然在增加换档平顺性方面有优势,但相反,变速箱的电子元件越来越复杂,工作程序也越来越复杂。在各汽车企业不断降低成本的现实压力下。换挡的顺畅度肯定有所提升,但忽略因质量导致不良率高的题,虽是小好处,但也可以说是大好处。


维护总结


随着奔驰等车企不断推出更多变速箱,变速箱故障题受到越来越多的关注,而正如案例所示,不少车主在车辆发生故障后,驾驶时间长达4秒。在卖场,客服人员总是会因为各种原因先入为主,有的情况下,检查后也无法解决题,要求车主更换变速箱总成。如果依靠电脑检查,也可以通过经验检查,更加直观可靠。同时,土边的维修师傅也表示,大多数情况下,缺陷是可以修复的,没有必要。为了解决题,我们可以修复任何题。即使存在需要更换的缺陷,您也只需更换零件即可,无需更换组件。据师傅介绍,只要一修就可以解决题,而且还提供保修。


如何使用e300手动桨?E300变速杆位于方向盘右侧,充当换档杆。进车后默认是P档。向上滑动将其设置为R档,向下滑动将其设置为D档,要使用拨片,只需在D档操作右侧的换档拨片即可。要进入手动模式,您需要再次向下推变速杆以返回自动模式。换挡拨片使用起来非常简单,左手减,左手加,双手食指和中指操作。


奔驰E300L方向盘两侧是什么?这是换挡拨片。


1奔驰E级采用变速箱设计,并配有换挡拨片辅助。


2首先看方向盘两侧的位置,+号表示升档,-号表示降档。


3.当换至D档时,将拨片移至+即可升档。


4但请注意,如果转速或车速不够,按下拨片后车辆将不会升档。


5同样,如果在行驶时点击拨片,则可以在行驶时降档,此时可以立即踩油门到达红线。


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