对一些新三部曲题频出，男人心目中‘图腾’的品质再好不过了。和宝马325屏幕电池容易坏这样的热门话题，想必很多人想知道的，接下来小编带大家了解一下。
宝马3系一直以“运动”和“操控”着称，是很多人心中的梦想座驾。有句话说“每个男人心里都有一辆宝马3系”。看得出来大家对宝马3系的评价还是很高的。然而更换3系后，质量题却频频出现，让不少车主无语。我们的也收到了许多新宝马3系车主的投诉。
变速箱卡顿。
王先生表示，他于2019年11月在西安购买了一辆宝马325轿车，行驶约7000公里后开始注意到变速箱出现故障。主要症状是变速箱从1档升到2档时有沉重感，从3档降到2档时钝感严重。20至40公里/小的挫败感最为严重。
首保期间，王先生要求4S店确认投诉，但经过检查，4S店回复称投诉正常，没有题。
在王先生的一再坚持下，4S店对王先生的宝马3系变速箱进行了升级，但即使升级后，他的挫败感不但没有消失，反而更加严重。
4S店表示，王先生的情况并非个例，虽然他们店也出现过类似题，但目前没有解决办法，他们也无能为力。
制动系统损坏。
车主赵先生于2019年9月22日购买了新款宝马3系。11月9日，车主像往常一样开车回家，但下车时，突然闻到车外有一股浓浓的烧焦味。车辆和新车的左后制动系统都烫得我无法用手去触摸。
4S店表示，这肯定是新3系的刹车质量题，需要更换整个刹车系统，但目前还不清楚原因。厂家随后为赵先生更换了一套完整的刹车系统，但厂家至今没有给赵先生提供合理的解释，这也引发了人们对新宝马3系刹车系统质量的担忧。
冷却液侧漏
据车主介绍，他于8月21日在4S店购买了2020款320LiM运动套装版，8月27日上午诊断防冻液不足，经检查发现防冻液不足。正在泄漏。车主称，自接车以来，没有出现任何划痕、碰伤现象，为什么会出现防冻液泄漏的情况呢？车主怀疑自己的车存在严重质量题。
该车主表示，有90多名车主遇到过同样的题，时间都在2020年3月至4月。制造商尚未发布召回或公告来解释情况。
新3系发布后，不少媒体老师和用户抱怨新3系的配置相比现有3系大幅降低，但新宝马3系却存在太多质量题。我们必须对此打一个大大的号。
发动机支腿损坏
据车主李先生反映，在高速行驶时，发动机突然剧烈振动，高速行驶了200公里后，他心神不安地开着车前往4S店。4S店检查发现发动机凹坑损坏。4S店承认这是严重的质量缺陷，为李先生更换了新的机械脚，并延长了保修期。
李先生表示，这不是一个孤立的题，他的团队中已有多名骑手发生过这种情况，他非常担心未来会出现其他题。没想到新宝马3系的质量会这么差，还真是花了很多找毛病。
总结
数据显示，2020年1月至7月，华晨宝马累计销量增长3,399辆至323,699辆，其中华晨宝马3系销量增长2,269辆至79,740辆，在华晨宝马市场份额中占据第2,463位。
销量稳步增长，宝马在中国赚了“很多”。销量增加了，但质量却跟不上，引发了一系列纠纷和投诉。很难断定这些质量题是否是配额减少造成的。作为汽车媒体，我们希望宝马能够在保持良好质量标准的同时实现盈利，也希望宝马厂家重视上述题并及时解决，以免让三系的忠实粉丝失望。
宝马325i中控屏不亮？原因如下1、中控台电源线接触不良2、显示屏供电异常。
3、显示屏损坏。中控台内的电源线大多是通过线槽粘在一起的，长期使用后可能会松动，所以最好先检查一下接线是否有题。
BMW3系是宝马集团新一代轿车产品，搭载直列4缸汽油发动机，车身长、总宽、总高分别为4734mm、1811mm、1455mm，轴距是2920毫米。宝马3系有标准轴距i和长轴距Li两种尺寸可供选择，共有六种车型可供选择。
325li耀野版和c260的故障率是多少？325li耀野版和c260的故障率不高。
BMW3系的故障率非常低。这款车性能出色，发动机和传动系统调校成熟，即使经过多次升级更新，故障率也很低。外观时尚大气，用户评价非常好。
这辆车的车身材质非常坚固，安全系数非常高，发动机制造工艺也非常成熟，运转非常稳定，故障率非常低，油耗也非常低。留存率非常高，非常值得购买。
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