本篇文章将对我的建国/特别的10年和启泰汽车的题进行详细解,希望对大家有所帮助。
编者注追随光明,我们走过了十年。长沙积极发展、日新月异的历史进程在时间的长卷中展开。红网长沙站以小视角呈现大话题,以小故事反映大时代,记录前进路上的“时光里的故事”,党的十八大以来发生了翻天覆地的变化,时代进步了。
王国秋在办公室工作。
王国秋及其带领的技术团队自主研发、设计、生产了传感器芯片。
红网时刻新闻编辑彭超杜方李卓雪长沙报道。
10年过去了,就像生命中的一个瞬间。它可以是普通的,也可以是特殊的。
60多岁的湖南师范大学教授王国秋将创业梦想变成了现实,为中国民族工业自强不息的长远愿景发出了耀眼的光芒。
今年6月中旬,位于浏阳经济开发区的湖南奇泰传感科技有限公司传来喜讯,其电动车空调传感器研发成功,并通过上汽大众测试。至此,以二氧化碳作为电动汽车环保制冷剂的热泵空调产业化的最终障碍得到解决。
这些可以在-55至165温度范围内“工作”的高压传感器,并不是中国核心技术的重大突破。“我们多年的研发努力得到了回报!”奇泰传感董事长兼总经理王国秋表示。
王国秋(59岁)湖南临湘人,1983年毕业于湖南师范大学数学系,1988年毕业于国防科技大学系统工程与数学系,获硕士学位。工学博士,现任湖南师范大学数学与统计系教授。
虽然他的角色从大学教授变成了企业董事长,但没有改变的是他用中国心打造“中国芯”的信念。
压力传感芯片技术和市场长期被日本、英国、德国、瑞士等国外企业主导,国内自给率不足1。2006年,王国秋的研究重点发生了变化。我们对广泛使用的压敏芯片产生了兴趣,决定为产业化铺平道路。
2006年,王国秋创立湖南奇泰传感科技有限公司。成为老板并不像你想象的那么简单。王国秋个人筹集的200万元用于购买材料、设备、进行实验的投资很快就化为乌有,而且因为还债,过年的时候就有人上门讨债。“做芯片10多年,真是不容易啊!”他坦言,面对各种困难,他几乎崩溃,想过一百次放弃,但他无法放弃。注定与生活中的小事有困难的关系。
2016年,经过10年的技术攻关,我们攻克了金属基压敏芯片核心技术的“堡垒”。2019年,奇泰传感终于打破欧美日企业核心技术垄断,在长沙成功推出国内首款金属基压敏芯片。这些芯片广泛应用于智慧城市、交通轨道车辆、工程机械等领域。
即使进入2022年,我们仍然不断听到好消息。今年1月初成功进入三一集团液压传感器供应系统,今年6月初成功进入中联重科液压传感器供应系统。工程机械设备被欧美国家垄断的局面正在改变。
接下来,奇泰传感生产的新能源汽车空调传感器已通过上汽大众测试,计划明年供应大众电动汽车,初始年供应量为120万套,单套价格为100万套。进口价格的十分之一,公司一期项目设计年产传感器芯片600万片。该项目二期正在建设中,为汽车行业提供产能,预计2024年投产。投产后,奇泰传感年产能可达3000万片传感器芯片。
对于王国秋来说,过去的十年确实很特别。
从2006年到2016年,奇泰传感用了10年时间揭开了金属基压敏芯片的核心技术节点,从2016年到2021年,该公司又用了5年时间打造了国内首款金属基压敏芯片。该生产线已成为三一重工、中联重科、山河智能等各大工程机械公司的供应商,并可解决配套长沙乃至中国工程机械行业需求的液压传感器。“我们打破了对国外技术、工艺和设备的封锁,完全实现了国产化。”王国秋说。
20年来,王国秋一直致力于集成电路行业,2000年开始从事芯片设计,是省内最早从事芯片行业的人之一。王国初为了“中国芯”梦想,放弃了海外扩张的机会,近期高薪进军房地产、股市、互联网行业,压抑着快速赚的冲动。他住在一个简陋的小酒馆里,拥有一部价值10万多元的国产手机。汽车一直伴随着他,最近他一直在专注解决传感器芯片“卡住”的题。通过从芯片设计转向芯片制造,该公司和该市已向“中国第四芯片城”迈进了一大步。
人和城市因为有梦想而闪闪发光。
“公司正朝着2024年左右进入科创委的目标努力,同时将传感器类型拓展至温度传感器、湿度传感器、位移传感器、角度传感器等,并将成为中国情报领域一张闪亮的名片。”我一直以来为王秋打造“中国芯”的愿望永远不会停止。
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