本文章详细介绍汽车启动和停车时振动的主要原因的题和一些汽车熄火了还抖动相关的话题，希望对大家都有帮助!
开车的人在开车时经常会遇到点火开关抖动、熄火的情况，这会让他们非常郁闷。事实上，当你的汽车在寒冷时启动或摇晃时，这是由积碳引起的。
积碳通常出现在节气门内壁、进气门头、进气道内壁、活塞顶部和燃烧室内壁上。节气门体内壁积碳过多，可能会导致进气不足，使发动机容易起动或怠速熄火，水温达到发动机正常工作温度后，节气门开度过大。超过正常怠速值导致电脑反复调节节气门阀板的位置导致怠速突然上升和下降。
事实上，积碳最多的地方不仅是节气门，还有进气门头。间接喷射式发动机中的汽油喷射被喷射到进气门头所在的进气空间，胶体、蜡和未燃烧的碳化合物沉积在该区域。积炭表面比较疏松，呈海绵状。当您将汽车停放过夜或长时间后启动汽车时，从喷油器喷出的大部分燃油开始被碳沉积物吸收。进入气缸的燃油量不足，稀混合气难以点燃。当发动机运转并进行多次喷射时，进入气缸的燃油足以点火。这种情况下，入门肯定会困难重重。更严重的是，如果进气门头上积炭过多，阀门可能无法紧密关闭，从而使冷启动变得更加困难。即使你几乎无法启动它，它也会很快停止。此外，随着发动机温度的升高，所吸收的燃油蒸发并被吸入气缸内参与燃烧，但由于这部分燃油不受控制，导致混合气过浓，导致发动机故障。
在上述情况下，计算机检测到特定气缸的点火电压数据异常，并且根据发生的次数，生成间歇性或连续性点火故障错误代码，并且电路污染防止错误指示灯被激活。如果点火故障超过一定频率，计算机就会控制切断气缸内的燃油喷射，从而导致气缸饥饿和严重的颤振和无力。气门头上积碳，会减少进气截面积，因进气不足而降低发动机功率。进气道内部积碳使进气道内部由光滑状态变成粗糙状态，影响进气流量，特别是在急加速时，进气流速变得非常快。减少进气量也会降低发动机功率。
所以方法就是清理积碳。
发动机关闭时是否明显感觉到振动？发动机停车时抖动的原因
1、各缸压力不均匀。
2、进气门、进气管积碳过多，节气门、进气管内壁灰尘过多。
3、水温、进气温度信号不正确，电路有故障。
4.由于花塞上积炭过多或间隙不正确，导致高压线路和分配器盖泄漏。
5、喷油嘴内沉积过多的胶体碳，可能导致喷油嘴关闭不严或堵塞。
如何保养发动机
1.使用优质机油。
2、使用合格的冷却液。
3、定期清理水箱水垢。
4.定期清除车内的积碳。
5、及时更换汽车第三滤。
6.保持适度的速度。
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