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在20万元SUV领域，本田CR-V可以说是一款当之无愧的标杆产品，它不仅拥有日系车型的所有优点，而且非常贴合市场需求。凭借出色的产品品质，在众多自主品牌新车型快速崛起的情况下，其仍稳居销量榜首。
CR-V于1995年推出，28年来已成为全车型，畅销全。进入中国市场短短19年，我们就已经建立了270W以上功率汽车拥有者的声誉。可以说是国内城市SUV车型的开拓者和领导者。
为加速电动化布局，进一步强化产品竞争力，占领细分市场，东风本田正式推出全新一代东风本田CR-Ve:HEV。这一核心技术的优越本体也将再次强化CR-V车型在该领域的王牌地位。
至此，CR-V家族成为市场上少有的同时拥有三种动力的全能型车型，足以满足大多数消费者的用车需求，提供更全面的用车选择。广大用户。
近日，东风本田在2023粤港澳大湾区车展上正式推出了新一代东风本田CR-Ve:HEV车型，新车指导价在1999万元至2639万元之间。它依然保持了紧凑型SUV的定位，整体设计风格与新款CR-V燃油版保持一致。
最大的变化是搭载了本田第四代i-MMD双电机混合动力系统，有望在一定程度上提高燃油效率和驾驶体验。
作为参考，目前发布的新一代CR-V燃油版指导价为1859万至2499万元，上一代锐混动CR-V指导价为2098万至2768万元。全新一代本田CR-Ve:HEV的售价为1999万元至2639万元，整体价格也有所下调，符合本田一贯的定价策略。
全新一代本田CR-Ve:HEV自然延续了燃油版的设计，仅在车身细节和标识上进行了改变，这也是本田混动系列的一贯风格。
CR-Ve:HEV车型同时采用了e:HEV车型专属标识以及代表混合动力车型的蓝色轮廓的本田标志，让混合动力身份更加直观。
虽然大部分车身细节与燃油版相同，包括格栅、前后包围、灯组和车身轮廓，但前包围底部中央的进气口轮廓与燃油版相同。CR-Ve:PHEV车型外观相似，只有一些细微差别。
另外，新款本田CR-Ve:HEV整体长宽高分别为4703/1866/1690mm，轴距为2701mm，整体数据与燃油版一致，车内空间表现基本相同。
内饰方面，新一代CR-Ve:HEV的设计与CR-Ve:PHEV车型较为相似，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口等熟悉的设计预计仍会存在。
换挡机构也将从机械式换挡为按钮式换挡机构，这也是本田混动车型典型的换挡方式，而且这种布局换挡方式让中控区域更加简洁。在许多本田混合动力车型上都能看到
由于e:HEV车型的售价和定位较高，因此新车也将拥有高端的基础配置。新车将配备主动安全预警系统、定速巡航、可变转向比系统、大开式全景天窗、主动封闭式进气格栅、主动降噪、多层隔音玻璃等，拥有非常好的便利性。配置。
高级车型还配备电动尾门、Bose音响、氛围灯等，提升智能化水平。
本田的HondaSENSING360安全超感知功能也全首次搭载在CR-V车型上，配备驾驶员状态监测+360高精度周边监测、预警+辅助制动等功能。具有道路和路边辅助功能的智能驾驶等功能将驾驶便利性提升到了一个新的水平。
除了先进配置之外，动力将是新一代CR-Ve:HEV的最大特点之一。作为电动混合动力车的鼻祖，本田研发的混合动力技术已有20多年的历史，并通过四代创新赢得了全超过400万用户的信赖，其综合品质和性能毋庸置疑。
新一代CR-Ve:HEV将搭载本田最新的第四代i-MMD双电机混合动力技术，由20L直喷发动机、驱动电机、E-CVT变速箱等部件组成。全轮驱动版车型可选。
其中，这款20L发动机最大输出为110千瓦，电动机输出为135千瓦，峰值扭矩分别为183/335牛米，最高车速为185公里/小时。
相比第三代混合动力系统，第四代i-MMD混合动力系统在各方面都将拥有更好的品质，包括但不限于动力、油耗和混合逻辑。比如双电机E-CVT的驱动电机输出更高，两级离合器效率更高，综合油耗仅为549L/100km，综合续驶里程接近1000km。成本非常实惠。
对于一款17吨的紧凑型SUV来说，拥有与A级轿车相当的燃油效率是非常难能可贵的。
而且得益于电动化部件的加入，不仅燃油效率得到了一定程度的提升，驾驶体验也得到了一定程度的提升。与15T纯燃油车型相比，附加电机可以提高低速起步和减速时的NVH和平顺性，中低速行驶体验也会更好。
动力性能和油耗的双重考虑，完美描述了第四代i-MMD双电机混合动力技术的基础。更先进的混合动力技术与标杆城市SUV的强强结合，打造出新一代全能CR-Ve:HEV。
上一代2021款本田锐混动CR-V车型，凭借i-MMD混动系统的出色表现，已经在全车系中占据了不错的销量份额。混合动力技术上半身将进一步增强这些独特的优势。
新一代CR-Ve:HEV的推出可以说完善了新一代CR-V家族的产品布局，燃油版、e:HEV、e:PHEV车型均进行了更新，为消费者提供了更全面、更可靠的选择。选择。
值得一提的是，全新一代东风本田CR-Ve:HEV的起售价也较2021款本田锐混动CR-V车型降低了1万元。仅仅将起售价降低至20万元以内就可见东风本田的诚意，而且尽管价格有所下调，但整体配置也有所提升。总体而言，新一代CR-Ve:HEV拥有更强的性价比和产品力。
新一代CR-Ve:HEV的上市，也彰显了东风本田对新能源市场的信心和决心，加速电动化布局的东风本田有望在竞争激烈的新能源市场中占据更大份额。市场，据信。
本田Crasstur是本田汽车公司生产的SUV车型。采用现代设计风格，线条流畅，外观动感。车内空间宽敞舒适，配备全液晶仪表盘、中控大屏、全景天窗等多种智能科技。
输出方面，Craster搭载了15T和20T两款发动机，最大输出分别为193马力和272马力。同时，它还搭载了本田独特的i-MMD混合动力系统，可以实现更高效的能源利用和更低的油耗。总体而言，Crasstur是一款动力强劲的高性能SUV，适合家庭出行和城市驾驶。
这是本田松斯的照片。
本田松图的外观设计与国产版第八代本田雅阁的设计主题和风格相符，与第八代雅阁的车头几乎没有任何区别。厚重的镀铬中央格栅与平行四边形大灯相结合，打造出较为独特的侧面设计，车顶从B柱向下倾斜并延伸至车尾，打造出超大溜背造型。
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