关于一些保时捷718配件贵么和保时捷718配件单的话题，很多人都是想知道的，接下来小编为大家讲解一下吧！
北京艾森保时捷718通过刷ECU提高输出
如果我们回顾保时捷718Cayman的历史，我们就不能忽略诞生于20世纪60年代的保时捷914。914也是保时捷历史上推出的首款中置后轮驱动布局车型。如今的Cayman和Boxster从一开始就直接了解了911的定位，旨在让更多人体验保时捷的跑车。这也是一种更有利于创收的工具。此外，它还是一款具有独特魅力的车辆。这是一款继承了保时捷品牌精髓的车辆。今天作业的主角就是这辆20T保时捷718Cayman。
北京艾森保时捷718通过ECU升级改善换档延迟
北京艾森保时捷718打磨至一级
保时捷718Cayman仅搭载20T水平对置4缸发动机，但这款全新20T涡轮增压发动机通过应用源于赛道的VTG涡轮增压技术，显着提高了发动机效率。调节涡轮导叶始终控制增压器以达到效率。当选择“Sport”和“SportPlus”驾驶模式时，旁通阀关闭，点火延迟，节气门提前打开，以维持扭矩并增加风量。它改善了发动机的燃油消耗和压力，提供更高的瞬时扭矩。实际数据显示最大马力为250马力，峰值扭矩为310牛米，与发动机相协调的是7速PDK双离合变速箱。这套动力参数只有14吨车型才有，但可以说缺乏跑车足够的动力储备。虽然降档速度较慢，但对驾驶乐趣和乘坐品质还是有不小的影响，建议1:1定制ECU刷机，将这款车领先全国的动力和操控性延长在安全范围内。选项。
为什么北京艾森保时捷718ECU升级增加动力？
首先对整个车辆系统进行测试，确保车辆优化升级至健康状态，并安装路测设备，收集车辆的驱动发动机信息，为海外项目提供最准确的车辆数据。最后用专用设备读取发动机控制系统，将读取的程序、路试日志信息、骑手的合理要求、车内配置的油品等全部发送给国外程序提供商，保证合理性。程序优化。性。ECU代表汽车电子控制单元，是整个汽车的大脑，控制着发动机的运行状态。ECU刷写的工作原理是根据原厂数据重写程序，对供油量和点火曲线进行微调，优化参数，以增加输出马力，提高扭矩和驾驶舒适性。通过调整ECU的参数设置，自然吸气发动机的输出可提高10倍，涡轮增压发动机的输出可提高30倍左右。如果其他部件不成为瓶颈，涡轮增压发动机的功率提升可以达到50%甚至更多。当然，如果你想发挥到极限的话。这需要匹配的更换硬件，包括活塞缸套和曲轴连杆。由于自然吸气发动机的潜力有限，很少有厂家同时推出两个版本的自然吸气发动机，而涡轮增压发动机由于能够调节涡轮的运行状态，因此能够产生更大的功率。
北京艾森保时捷718ECU升级实战效果
整个操作耗时约3小时，定制优化的程序被植入发动机控制系统，并通过专业设备测试后，再次收集路试日志信息，修正程序优化的合理性和可行性。实际路试结果如下1通过整体定制和优化，车子在出发的那一刻感觉更轻，加速立竿见影，加速的感觉线性延续，之前的输出滞后消失了。2换挡逻辑更清晰智能，换挡更积极、平顺。之前的低档挫败感题已经得到改善，但并未根除。3声音越来越低沉。保时捷718Cayman20T的ECU已升级，以提高输出和变速箱成本效益，因此具有非常高的安全性。
北京Crampons保时捷718ECU刷保
改装不是让你在不考虑安全的情况下开车，而是当你需要动力或者控制的时候，可以在保证安全的情况下使用——这就是改装的意义！ECU优化是一门科学。希望大家能够对ECU有一个合理的认识，升级ECU，让自己的车开起来好34%。体验驾驶乐趣的方式莫过于34%的油门响应！希望还在原ECU模式下驾驶车辆的会员尽快体验升级34ECU后的驾驶体验！
保时捷718Boxster发动机滤清器的拆卸顺序如下。首先，打开引擎盖并找到发动机滤清器。
然后，使用适当的工具（例如扳手或螺丝刀）卸下将过滤器固定到位的螺钉或夹子。
然后小心地拉出旧的机械过滤器，小心不要损坏周围的部件。
在安装新的机械过滤器之前，请清除过滤器盒中的灰尘和碎屑。
最后，将新的机械过滤器放入过滤器盒中，确保其安装并固定正确。
完成后，关闭引擎盖，维护过程完成。如果这是您第一次从事汽车维修工作，建议您寻求专业技术人员的帮助。
如何拆卸保时捷718上的手刹拉线？拆卸手刹拉线拆下中央扶手盒，露出手刹拉线调节螺丝。首先，我们使用12个工具将其删除。这个螺丝是用来调节手刹的，拉紧手刹时要稍微拧紧。如果你觉得手刹太紧需要松开，那就稍微松开一点。
2.拆卸天线固定支架使用10号工具拆下天线固定支架的三颗螺丝。
3、注意没有拆过的朋友可能一开始就开始拆手刹总成的固定螺丝，但拆完后会发现还有一颗螺丝被天线支架挡住了。因此，必须先拆除天线支架。
4.拆下手刹总成固定螺丝手刹总成固定螺丝共有四个，长度均为12英寸。您需要使用12英寸的工具来移除它。然后将螺钉放置到位。
5、最后拔下手刹总成的插头，此时所有配件均已拆卸完毕，可以拆卸。
6、所有部件安装完毕后，再次手动拉动手刹，确保手刹拉力在标准范围内。因此，在安装手刹总成时，必须调整手刹扭矩，使其既不能太紧也不能太松。
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