老爷车红标本田?这是Type-R,不是汽配城改装。

不少人都关注老爷车红标本田?这是Type-R,不是汽配城改装。和一些思域老款进口性能车的话题,但是大家不了解,接下来听小编的讲解吧!


目前市场上最火的紧凑型运动轿车无疑是东风本田思域。之前的思域一直以家用车的身份面对中国消费者,但随着15TEarthdream发动机的加装,第十代思域成为了真正的34。


由于思域的受欢迎,许多人开始改装思域。一些思域车主甚至用各种方式改装自己的思域,颇有汽配城风格。很多人会认为Civic已经有34岁了,因为它可以在地板上涂油,直接跳到任何人身上。今天车迷就给大家带来另一款红标思域,那就是本田思域TYPE-R。


出去


相比普通版思域,TYPE-R的设计更加标新立异。车身各处采用了大量的空气动力学设计,为台北34在公路上的狂飙奠定了良好的基础。而红色的车标更让人将其视为一款高性能跑车。


对此,你可能会说你看不出34;和汽配城改装的TYPE-R有多大区别,但我们汽车爱好者会教你如何自己知道区别!我们再来看看车辆的尾部,一般家用的思域采用了三厢设计,虽然三厢较短,但是和TYPE-R有着直接的区别。那是因为TYPE-R采用了半掀背式设计,并有一个大尾翼,使其可以合法上路!


而且三出排气系统让车主在路上很难跟上。平时,当我遇到一个普通公民时,我就会爱上它,但这一次,当我遇到TYPE-R时,我却不能!


内部并没有太大的区别,但是细节的设计却让它更有战斗感!


从照片来看,TYPE-R与标准思域的内饰设计框架没有变化,但红黑的内饰设计和碳纤维饰条给整车带来了坚韧的感觉!说实话,连所谓的俄罗斯34都设计不出这样的战斗内饰!鉴于TYPE-R系列均搭载手动变速箱,换挡拨片没有出现在这款TYPE-R上确实有些遗憾。


机身没有任何额外的构造,就是为了运动!


据悉,这款TYPE-R搭载的20TVTEC发动机型号为K20C!也是K20系列中第一款配备涡轮增压器的发动机!最大马力为310马力。它还配备了BRBMBO刹车和20英寸车轮。该发动机有何特点?


作为本田高性能发动机,V-TEC技术必不可少!您可以在三种模式下跑步正常、田径和运动。不同的模式有不同的反应。但以下是汽车爱好者的一些建议如果您只是想玩得开心,请打开运动模式。有了赛道模式,你一定会34岁并且势不可挡。


总结


TYPE-R是第一代配备涡轮增压发动机的豪华汽车。这也为TYPE-R的赛道表现奠定了基础。否则,这款NewNordschleife34就不是开玩笑了。不过,中国道路上的出现率却比EVO9低很多,难道是因为进口价格高?毕竟这个价位可供选择的车型实在是太多了,而这款车值不值买那就见仁见智了,毕竟买不来幸福。


以前的思域车型?第一代公民


特点产品多元化


1972年7月11日,第一代本田思域诞生,整备质量为615公斤,百公里加速时间为123秒,奠定了经济型轿车的地位。


第二代公民


特点被海外媒体评选为进口车型


第三代公民


特点类似于三菱太空车


第三代思域于1983年9月发布。


第四代思域


特点SiR版本出现。


第五代公民


特点SiRII前轮驱动紧凑型钢炮风靡全。


1991年第五代思域推出


第六代公民


特点思域TYPE-R高性能版推出


第七代公民


特点推出混合动力车型


第八代公民


特点首款进入国内市场的车型


第九代公民


特点TYPE-R车型超越超级跑车


第十代公民


特点新开发


本田于2015年10月推出了基于全新全紧凑型车型开发的第十代思域。


2009款本田思域1.8自动变速箱好开吗?根据2009款本田思域18自动挡的车主反馈和专业评测,这款车在驾驶体验方面表现不错。搭载18升发动机,动力充沛,加速快。自动变速箱运转平稳,换挡平顺,驾驶起来非常舒适。凭借灵活的转向和稳定的底盘,思域18还提供出色的操控性能和稳定性。总体而言,2009款本田思域18自动变速箱是一款驾驶性能良好的车辆,适合日常通勤和长途旅行。


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