全铝合金底盘架构支撑AITO文杰新款M7,再次挑战行业极限。

本篇文章给大家谈谈全铝合金底盘架构支撑AITO文杰新款M7,再次挑战行业极限。,以及哪个suv车底盘最高对应的知识点,希望对各位有所帮助。


由赛勒斯汽车与华为联合生产的AITO文杰新款M7于近日正式上市。它是一款集众多优点于一体的豪华、智驾中型SUV,一经推出就引起了轰动。AITO文杰新M7的出色表现,离不开华为的智能驾驶和智能座舱技术,也离不开赛勒斯汽车领先的工艺、精湛的制造和对品质的不懈追求。


全铝合金底盘,带来百万豪车体验。


赛勒斯汽车在AITO世界系列车型的底盘上大量使用了铝合金材料,让车主不仅领略到世界级的先进汽车制造技术,还享受到了只有百万级豪华才能享受到的体验。过去的汽车。


在相同强度下,铝合金材料比钢轻得多。采用整体铝合金底盘结构,不仅使车辆更轻,提高了车辆的耐用性能,还为消费者提供了更敏捷的操控体验。同时,高强度全铝合金底盘大大提高了车辆的扭转刚度,可靠地保护了电池模块和驾乘人员,大大提高了车辆的安全性能。


由于生产工艺复杂、制造成本高昂,大型铝合金部件尤其是全铝合金底盘一直是只适用于极少数豪华轿车的“奢侈品”。为了确保消费者能够享受到同样的体验,赛勒斯汽车引进了世界先进的制造设备,采用航天级铆接等加工技术,打造出轻量化、高强度、防腐的全铝合金底盘。


AITO文杰新款M7起售价为25万元,将给用户带来百万豪车的体验。这背后,赛勒斯汽车追求最高品质的产品,关注用户需求。


高研发投入追求高品质体验


赛勒斯汽车不遗余力地追求最高品质的产品。我们将“高研发投入,追求高品质体验”作为企业理念并付诸实践。


赛勒斯汽车早在2016年就开始研发先进的新能源汽车。每年研发创新投入超过销售额的10%,累计投入超过100亿元。目前,赛勒斯汽车拥有3,741项专利权,2023年上半年将新增315项专利权,新提交专利申请1,058项。


达丽斯汽车智能工厂可实现1000余台机器人协同,核心流程100%自动化,24小时全时巡检。赛勒斯汽车按照严格的标准严格控制质量。保证各项品质要求的AITO文杰系列,上市短短一年时间就获得了超过10万用户,AITO文杰系列全系机型都获得了用户的高度认可,NPS净推荐值超过80。


新能源汽车竞争进入新阶段。赛勒斯汽车正在推出更好的新型智能出行产品,利用更加完善的设计、研发、智能生产能力,不断运用领先技术,不断为用户打造高品质产品。给消费者带来体验。


:奇骏是一款高底盘城市SUV,空载离地间隙相对较高,为213毫米。


哈弗H5经典版离地间隙225毫米,雷诺科雷傲,离地间隙20舒适/领先207毫米,20豪华和25车型离地间隙209毫米,马自达CX-5,离地间隙20L车型间隙210毫米,25L车型间隙215毫米,本田CR-V,离地间隙两驱间隙198mm,四驱间隙208mm,


SUV离地间隙排名前十的是什么?离地间隙是SUV性能的指标之一,离地间隙越高,驾驶性能越好,即使在常规减速带上也不用担心底盘被划伤。


SUV离地间隙排名。


1.梅赛德斯-奔驰GLS


离地间隙306mm


2.日产途乐


离地间隙287mm


3.吉普牧马人


离地间隙251mm


4.宝马X5


离地间隙250mm


5.星科卫士


离地间隙250mm


6.玛莎拉蒂Levante


离地间隙247mm


7.丰田红杉


离地间隙243mm


8.梅赛德斯-奔驰G级


离地间隙241mm


9.沃尔沃XC90


离地间隙238mm


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