现在给大家分享关于车门的品质由谁决定，铸造铰链真的好吗？的知识点，其中也会对于汽车型钢铰链的题进行讲解，就让小编带各位解吧！
此前有一段视频，八名大众销售顾分成两组，坐在一辆车门上上下震动，检查车门是否坚固耐用，结果当然是车门没有合身。一点都没有改变，但这真的能体现车门的品质吗？
决定质量的小部件
首先，笔者计划介绍一下连接车门和车身的主要部件，连接车门和车身的两个主要部件是限位器和铰链。限位器的全称是开门限位器。顾名思义，器主要有两个主要功能一方面可以门的开启程度，防止门开得太大。
另一方面，器会在需要时让门保持打开状态。铰链的作用是将车门与车身牢固地连接起来，而大众汽车冲击试验的核心就是检验铰链的质量。车门铰链大体分为铸造铰链和冲压铰链两种，两种铰链本质上没有明显区别，但并不意味着没有区别。
没有太大区别，质量都一样
首先，从两个铰链的外观来看，铸造铰链看起来非常厚重，给人以良好的品质和很强的稳定感。虽然冲压铰链看起来更大，但比铸造铰链稍薄，但由于其厚度和薄度，我们不能说任何一种铰链都更可靠。
例如，有两部手机A和B。手机A较厚且重，而手机B相对较薄且轻，所以仅仅因为手机A较厚并不意味着它更耐摔。铸造铰链要求生产精度较高，较重，成本较高；冲压铰链主要由冲压钣金件组成，加工相对容易，成本相对较低。
然而，这些并不能说明这两种铰链哪一种更耐用。门铰链的质量是由制造工艺、结构结构、材料质量以及厚度等多种影响因素决定的，制造工艺越好、结构越合理、材料越坚固，门铰链的质量就越好。门铰链生产出来就越好，会的。
理论上来说，冲压铰链和铸造铰链在质量上没有太大的区别，只要材质好，刚性足够强即可。
小部件产生大影响
2017年，中国的汽车保有率仅次于美国，在这样的情况下，事故不可避免地发生。据统计，在韩国，平均每48分钟就有1人死于交通事故，平均每48分钟就有1人死于交通事故。每50秒就有一起交通事故发生，车辆质量和安全建设在车祸发生时显得尤为重要。
当行驶中发生车祸时，最重要的是打开车门逃生，而这往往是逃生的黄金时间。选择质量好的铰链非常重要，铰链的大小在关键时刻可以决定生死。
那么如何判断自己的铰链质量是否良好呢？最好的办法当然是实验，为了证明旗下车型的耐用性，大众汽车进行了“汽车碰撞”测试，结果没有出现任何损坏。那么，这样的实验真的有效吗？关于铰链的质量题，
国家颁布了相应的生产标准，国内市场车型必须符合这些标准，否则无法销售。因此，铸造或冲压铰链的质量不存在题。国家标准规定不应偏离垂直载荷11000N，水平载荷9000N，据此计算，
一扇车门必须能够支撑10个体重80公斤的成年人，但在大众汽车的“汽车冲击”测试中，平均来说，一扇车门上可以坐两个人，所以仅大众汽车的“汽车冲击”测试就证明了这一点。大众汽车的耐用性不够客观。
写在最后
综上所述，大众汽车的“汽车冲击”测试并不能客观反映铰链的质量，而无论是铸造铰链还是冲压铰链，只要符合国家标准，就不存在质量和消费者安全题。还可以提供担保。
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