新七系宝马外观,宝马新七系试驾视频

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如果你有百万预算,想买一辆高端豪华轿车,很多人都会不可避免地选择奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L。在这个级别上,每辆车的产品性能其实并没有太大的区别,毕竟已经是顶级旗舰了。无论是车辆的性能还是乘坐的舒适性往往都是消费者优先考虑的因素,因为它们基本能够满足用户的需求。品牌掌控更多细节。劳动节周末到处都是人,我们的编辑决定去当地的BMW经销商那里亲自试用最新的BMW7系,以取乐。


首先从外观上来说,这一代宝马7系的风格肯定发生了很大的变化,之前的宝马7系给人一种非常沉稳、商务的感觉,但是这一代的车型绝对是年轻了很多,更有活力了。它以其科技感吸引眼,比如正面巨大的“双肾”格栅和隐藏在内部的LED灯条。分体式大灯锋利而有杀伤力,整体车身线条通过侧面装饰和隐藏式门把手的镀铬条变得优雅许多,车尾部分保持着扎实厚重的轮廓,依然给人一种浓浓的商务气息。气氛.提供.


进入车内,可以看到新7系抛弃了现款宝马“改过”的内饰,变得非常现代,除了双屏大屏外,还配备了座椅调节按钮、档位等。把手等该场地还采用了大量的水晶材质作为装饰,结合耀眼的氛围灯光,看起来非常耀眼。其他部位的用料包括精致的木饰面和触手的柔软皮革包裹,座椅表面的皮革手感非常细腻,坐下的那一刻就能感受到百万级旗舰车的力量。它提供奢华和舒适。新7系作为豪华旗舰,全长接近5.4m,轴距为3215mm,后排座椅表现可以说是豪华。


另外,精致的细节也让我们看到了BMW在这款车上想要表达的东西,比如车门的打开方式非常独特,车内的门把手上有一个按钮,只要按一下就可以了。尝试打开门。它有一种豪华的感觉,但下面有一个隐藏的机械把手,可以防止门在意外情况下打开。另外,前排座椅靠背上有一个银色的金属盖,打开后可以看到Type-C接口,后门把手上还有显示屏可以控制各种功能,非常人性化。不用说,空气悬架、Bowers&Wilkins音响和加热后排座椅是整个系列的标准配置。


输出方面,全新宝马7系结合了30T直列6缸发动机和48V轻度混合动力系统,传动部分匹配8速手自一体变速箱。30T发动机有高输出和低输出两种调校,低输出发动机最大马力272匹,最大扭矩400牛米,0到0加速时间67秒。动力版发动机最大马力381马力,最大扭矩520牛米,0到100加速时间为54秒。客观地说,全新宝马7系不仅保证了商务可行性,而且将传统豪华与现代科技无缝融合,所以即使是年轻人驾驶它,潜在用户的平均年龄应该会明显降低。难道你不认为违反它没有意义吗?


新款BMW730和740在外观上有何区别?两人的外貌是不同的。首先最直观的区别就是后备箱上的数字标识,730Li后备箱右侧有730Li字母,740Li后备箱右侧有740Li字母。这是区分它们的最常用标志。


其次,钢圈的样式和尺寸不同730Li采用铸造19英寸铝合金轮毂,而740Li则采用20英寸锻造轮毂。


第三,730Li和740Li的轮胎类型不匹配,730Li使用245/45R19轮胎,740Li使用245/40R20轮胎,看起来更宽但更薄。


第四,730Li和740Li的大灯不同,740Li配备了激光大灯,大灯带有蓝色激光镜片,而730Li没有蓝色镜片。


宝马7系的上一代车型?第一代宝马7系


20世纪70年代,宝马正式确定了新的产品系列名称,并于1977年推出了第一代7系轿车,代号E23,以取代之前的2500系列轿车,代号E3。


第二代宝马7系


第一代7系总共生产了10年,但于1986年停产,并由代号E32的第二代BMW7系取代。


第三代宝马7系


第三代7系,代号E38,于1994年8月发布。第三代7系的外观延续了第二代的纤薄风格,仅进行了一些局部调整。


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