本篇文章主要分享关于一汽丰田卡罗拉变速箱题集中，用户对各项性能都不是很满意。的话题，和一些丰田科罗拉变速器相关题，下面小编给大家讲解一下吧！
2022年中国汽车产品质量绩效研究结果显示，公司的产品质量和性能体验在所有合资车型中均处于细分市场的末端，也处于下游水平。卡罗拉12T+CVT车型的变速箱题比较集中，因此大部分用户对性能关注度不高，对车辆的表现并不满意。
中国汽车产品质量绩效研究是卡瑞赛一咨询有限公司于2019年启动的年度研究项目。该项目始终坚持题导向，将消费者关心的题放在第一位，表达受访者对车辆所有质量题的看法，表达受访者在车辆使用过程中的表现是否满足有质量体验的人的需求。车主初次购买需求。负面绩效=题数量不满意程度；该分数与质量表现负相关。优质体验结合了每项功能的售前关注度和用户满意度，得分与消费者期望呈正相关。单款车型的研究重点关注产品质量、预售兴趣、用户满意度。
质量性能变速箱题集中，车辆噪音题众多。
调查结果发现，卡罗拉的产品质量在合资紧凑型轿车领域垫底，质量表现也较差。内饰、发动机、变速箱各方面题较为明显，功能配置或座椅等方面均未出现用户反馈的质量题。
拆分结果可以看出，卡罗拉的负面表现、题数量和投诉程度均不如三款竞品车型。卡罗拉的质量表现在五个方面低于所有竞争对手内饰、发动机、变速箱、驱动系统和驾驶辅助。只有智能汽车的品质才优于所有竞争车型。
卡罗拉TOP2的质量题全部是变速箱部件，选择比例超过40%。卡罗拉变速箱的质量题相对集中。此外，卡罗拉前10大质量题中有7个是声学题，其中4个是异响，3个是噪音大。
请详细说明一下卡罗拉换挡不稳的题。据统计，卡罗拉的换挡题多出现在12T+CVT车型上，且覆盖车辆加速、制动、滑行等所有工况时都会出现，且出现题时的车速主要集中在10~30公里/小时范围内。在内部，用户由于频繁使用的速度而非常不满意。据用户描述，车辆低速行驶时，驾驶员多次操作踏板时，会出现换挡延迟的题，而这些现象大多伴随着变速箱内类似铁打声的异响。
体验质量用户注意力相对集中，车辆使用过程中没有令人满意的表现。
紧凑型细分市场的合资用户对售前性能维度非常感兴趣外观、油耗和动力。卡罗拉车主有时在出售前不太关心燃油经济性以外的性能，有时用户也不太关心外观、动力或操控性。
卡罗拉车主对车辆使用过程中的性能满意度较低，共包含14个项目，涵盖多个类别，各个动力类别的用户满意度均较低。同时，卡罗拉用户在出售前最关心的燃油效率方面，满意度方面处于平均水平。
数据显示，此次调查中卡罗拉的燃油效率为764升/100公里，燃油经济性满意度得分仅为632分，总体处于细分市场的中下水平。
卡罗拉使用什么变速箱？卡罗拉采用CVT、MT手动变速箱、ECVT。
CVT一般指汽车变速器，也称为无级变速器。CVT和无级变速器的区别在于，传动比是连续的一系列值而不是不连续的点，因此它提供了出色的经济性、输出和平稳的驾驶，同时减少了废气和成本。CVT结构比传统变速器更简单、体积更小，没有手动变速器中众多的齿轮副，也没有自动变速器中复杂的行星齿轮组，主要利用主轮、从动轮和金属带来实现无级变速。作为速比。
2013款卡罗拉安装的CVT变速箱是无级变速箱系统，其优缺点如下。
优势
1、驾驶体验平稳CVT变速箱没有传统变速箱的离合器和齿轮，可实现无级变速，使驾驶更加平稳舒适。
2、燃油效率好CVT变速箱根据车速和发动机负荷自动调节传动比，达到燃油效率，降低油耗。
3、响应速度快CVT变速箱响应速度非常快，可以在毫秒内完成换档，提供更快的加速和动力。
4、可靠性高由于没有传统变速器的复杂结构和易损件，CVT变速器的可靠性相对较高，维护成本较低。
过错
1.价格较高与传统的手动、自动变速箱相比，CVT变速箱的价格较高，增加了车辆的总成本。
2不适合高速行驶。由于CVT变速箱的设计原理，高速行驶时可能会打滑，影响行驶稳定性和安全性。
3、维修困难CVT变速箱的维修比较复杂，需要专业技术人员进行维修和更换零件，费用昂贵。
4、不适合激烈驾驶CVT变速器的传动比固定，因此不能像传统变速器那样通过手动换档来提高发动机转速和输出，因此不适合激烈驾驶。
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