对于网上讨论的特斯拉ModelS格纹打破纽博格林圈速记录，给保时捷带来压力题，以及保时捷track模式的话题，想必网友都是很想知道，下来听小编解说。
【原创爱卡汽车行业动态】
配备选装TrackPack的ModelSPlaid最近成为纽博格林北环赛道上速度最快的量产纯电动汽车，单圈时间为7:25231。
此前量产电动汽车的纪录为7:3335分，由保时捷TaycanTurboS在2022年8月创下。ModelSPlaid以8秒的优势打破了这一纪录，给保时捷带来了不小的压力。
今年5月，特斯拉正式推出TrackPack赛道性能套件。该套件的价格在15,000美元到20,000美元之间，具体取决于配置。Track套件提供碳陶瓷制动套件，包括碳陶瓷盘、锻造一体式卡钳和高性能制动片。还提供升级版轮圈和轮胎，包括固特异Supercar3R高性能轮胎和零重力轮圈。前轮胎参数为285/35R20，后轮胎为305/20R20。
小编点评此次ModelSPlaid上安装的选装TrackPack最高时速未解锁至322公里/小时，维持在282公里/小时，因此据说理论上有打破纪录的可能甚至更快。
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保时捷gt4rs和gt3rs有什么区别？保时捷GT4RS和GT3RS是两款高性能跑车，具有以下主要区别
发动机GT4RS搭载40升自然吸气发动机，最大功率420千瓦，最大扭矩470牛米。GT3RS搭载40升自然吸气发动机，最大输出功率383kW，最大扭矩470Nm。
驾驶模式GT4RS可以在两种驾驶模式之间切换。GT3RS可以在四种驾驶模式之间切换。
底盘GT4RS采用了更轻的底盘以及先进的悬架和制动系统。GT3RS使用的底盘更适合赛道。
外观GT4RS具有更运动的外观设计，而GT3RS具有更专业的外观设计。
总体而言，GT4RS更适合公路驾驶，而GT3RS则更适合在赛道上表现出色。这两款车无论是性能还是外观，都是保时捷在赛车领域的杰作。
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