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近年来,10万元级别的自主品牌车型逐渐接管了配置丰富、终端折扣较大的合资车型的市场份额。从迅山兄弟收到的购车建议消息来看,这个价位段的消费者普遍存在自主品牌比合资品牌更经济、更便宜的心态,所以今天我们发现了两款比较有代表性的车型。看看轿车的表现如何。
熟悉巡山兄弟的朋友都可以看出,巡山兄弟是在呼吁大家多关注汽车安全,毕竟国内消费者,尤其是入门级汽车消费者,往往更注重舒适配置。由于对成分缺乏兴趣,即使您购买了汽车保险,运输保险也往往是强制性的。这其实是给你以后的用车生活留下了隐患,一不小心,很容易遭受大损失。那么这次我们就先来说说这个级别大家最不感兴趣的安全配置。
事实上,不少合资企业在安全配置方面的表现是比较滞后的。这在入门级车型中表现得更加明显。例如,只有本田飞度、风范等上等车型配备了车身稳定系统,下等车型没有后排中央头枕,大众POLO/捷达等车型没有后防撞梁。后排没有后排中央头枕。别克新凯越的头枕没啥用。在大型合资厂商中,广汽丰田是比较有先见之明的。2016年8月就已经小改款的智炫标配了VSC车身稳定系统,后排中央头枕等成本并没有降低。这可以说是一家注重安全特性的大型合资厂商的积极调整。随后发布的入门级轿车志翔也继承了这一点,全系标配制动辅助/牵引力控制/车身稳定/坡道起步辅助控制系统。同时,在安全气囊数量方面,志祥主销车型也配备了四个安全气囊,整体安全构成高于同级合资车平均水平。
相比智翔,帝豪的车身稳定系统并非全系标配,六气囊只出现在最高端车型上,配置分布也不像智翔那么合理。
车身方面,帝豪和智翔均采用了高刚性车身,在发生碰撞时能够有效吸收碰撞能量,减少驾驶室变形,保护车上驾乘人员的安全。两款车均获得了C-NCAP五星级碰撞测试成绩,整体表现良好。
此外,智翔全系标配爬坡辅助系统,对于初学者以及不习惯上坡起步的手动挡车主来说尤其实用。巡山在完成地下等比较陡坡的实际测试后,可以在地下等陡坡上使用,并且可以在完全停止时稳定车辆,防止车辆在暂时停止时滚动。对此,帝豪还配备了坡道起步辅助系统,但并非全系标配。
综上所述,在安全配置方面,志翔并没有因为是入门级车就偷工减料,在同级合资车型中可以说是非常领先的。与自主品牌吉利帝豪相比,志翔的安全配置分布更加慷慨合理。这是一款非常注重整体安全性的家用车。
说完了安全性,我们来对这两款车进行一个基本的概述。
外观方面,志翔在造型设计上与志轩同门,一改以往丰田系列的平淡设计,显得年轻时尚,柔和万花筒的线条也让车头比竞争对手更具吸引力。该级别产品符合现状,是丰田主流运动外观风格。
外观上,最新的18款吉利帝豪采用了吉利波纹式进气格栅,保险杠造型相比17款更具立体感,而侧面部分则没有明显变化。
总体来说,两款车都是入门级家用轿车,外观走的是大气、吸引人的路线,没有任何特别花哨的设计。
内饰方面,志祥和帝豪的内饰风格差异非常明显。帝豪的内饰继续保持中庸、对称的风格,而志翔的内饰则更加年轻、时尚。在人体工学方面,帝豪还是存在一些人体工学的短板,比如两款车的方向盘都只支持上下调节,但座椅靠背角度与帝豪方向盘的距离总感觉很舒服。后排座椅底部也有一个约5cm高的凸部,因此不会像大众捷达那样影响乘坐舒适性,但不如平地板方便。
输出方面,18帝豪取消了13T版本,全系采用15字引动和CVT变速箱的组合,最大输出109马力,峰值扭矩140牛米。中规中矩,算不上出众,属于主流同一水平。
志翔的动力总成也走的是成熟稳定的路线,整体数据符合同级主流水平。最大的优点是可靠性高、乘坐舒适性极佳、维护成本低。保养手册上写着保养周期为10000公里,无需添加油路清洁剂或燃油添加剂。
智翔全系标配发动机自动启停系统,这在同级车中较为少见。根据我们的经验,这个系统非常实用。您可以通过正常力量踩刹车来激活它,然后换入P档,让您的脚离开制动踏板并让双腿得到休息。起步时踩下制动踏板,发动机就点火,这个间隙正好适合换挡,可以正常行驶,整体易用性不错。
了解了两辆车的概况后,我们再来看看它们的配置以及相应的维护成本。
配置对比
就自主品牌和合资品牌而言,当然无法避免成分上的差异。在这方面,吉利帝豪作为自主品牌有着比较丰富的成分。与帝豪相比,志翔系列均具备发动机自动启停功能,可见其目的明确,就是为了降低油耗,节省未来的使用成本。实际体验表明,志翔的油耗表现确实不错。目前,92辛烷值汽油已经上市,已经到了766元时代。对于一款入门级家用车来说,这样的配置可以为车主节省不少用车成本。
维护成本
在日常维护费用方面,燃气费用一般占很大一部分,而洗车和停车很大程度上与个人用车环境和车辆使用习惯有关。毕竟寻山兄弟身边也有一两个奇怪的人,只是因为下雨才洗车的。
燃油成本的影响因素主要有三个百公里油耗、推荐燃油等级以及是否需要添加剂或清洁剂。
参考上表,志翔是一款入门级家用车,继承了丰田的优良传统,在这三个方面都比较省心。首先,燃油效率表现比较低,工信部的燃油效率和车主的口碑都不错,其次,特别重要的是,可以使用92辛烷值汽油。对于主要作为入门级家用的小型车来说,92号汽油经过一系列涨价最终达到了8元的水平。添加添加剂或清洁剂。因此,就日常用车成本而言,志翔6万公里油耗为13自吸版261972元,15自吸版284952元,可以说是非常省油了。
采用类似动力总成的吉利帝豪相比智翔来说,车主油耗和工业智能方面的差异比较大,所以即使使用相同的92号汽油,帝豪6万公里的油耗是372276元,而志翔的油耗是372276元。15年的型号,人民币更贵。自吸版售价87324元,贵了约306元。在燃油效率方面,可以看出自主品牌与大型合资厂商之间还是存在较大差距。
维护
保养费用方面,保养手册上注明,志祥的保养间隔为10000公里,而帝豪则要求每5000公里/6个月保养一次。帝豪帝豪的保养周期比智翔更加密集,以每年2万公里计算,帝豪需要到店保养4次。
因此,在价格方面,同里程6万公里的吉利帝豪价格比丰田智翔贵了2796元,高出约868元。
维修
接下来勋山哥以志翔、帝豪的18个常用易损件为例进行讲解。
从上表可以看出,志祥18款易损件的总价为12561元,吉利帝豪的价格为12683元。这个级别的帝豪并没有大家想象的那么贵,更便宜,基本和合资车一个水平。大多数汽车使用案例都包括轻微事故和划痕,因此在考虑汽车维护成本时,实际上值得考虑常见易损部件的价格。尤其是这个级别的许多消费者只有强制运输保险和第三方保险。如果您自己修理汽车而没有购买汽车损坏保险,则很容易因磨损零件的费用而陷入困境。
二手车残值
在二手车保值率方面,智翔继承了丰田品牌保值率高的伟大传统,而且整体来看,使用寿命越长,保值率差距越大。保值率差距基本接近10。从主要销售数据来看,志翔15ECVT魅力版和帝豪15LCVT豪华版的终端售价约为768万元,5年后两款车的价差约为70886元。
因此,巡山兄弟认为,对于买车只是为了代步的消费者来说,保值率高尤为重要,最终转手也不会有大的损失。志翔等日系入门级车可以降价。更换价格会更高。车费。
最后两句话
作为一款入门级家用轿车,安全、可靠、安心也是消费者重要的考量因素。在这方面,老牌汽车厂商广丰旗下的智翔车型更让人放心。同时,吉利帝豪在售后维护成本和保值率方面并没有表现出任何优势,反而燃油成本和维护成本要高得多。
因此,综合考虑车辆的安全性和耐用性、整个车辆寿命的经济性和无忧使用以及厂家推出的金融政策,目前合资车型志翔的定位非常清晰。优点。
2017款丰田吉祥自动二手车,请丰田汽车是哪款车型,是入门级车型、中型车型还是SUV车型?
由于我国的销量非常好,并且有几款车型长期稳居销量第一,因此丰田汽车在我国二手车市场的二手车数量非常大,而2017款丰田新乡自动二手车就体现了丰田汽车的品质非常高,稳定可靠,受到广大车主的认可。状况良好,可供选择。
广西南宁有一辆价值6万元的二手车?截至2021年12月,南宁市汽车保有量约6万辆,其中包括2014年、2015年销售的丰田卡罗拉、2013年、2014年销售的本田思域、2014年、2015年、2016年销售的大众14t或16L车型。汽车是为了舒适。2018年推出了2017款、2018款一汽丰田威驰和广汽丰田智炫、智翔车型。上述合资品牌车辆质量稳定,省心实用,三大主要部件和整车性能非常稳定。
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