有不少人想知道它真的能省油还是只是一个谎言？为什么日系车偏爱低粘度机油？和一些关于日系车需要什么机油吗的题，下面让小编来为大家分享一下吧！
以日系车为例，说明书上建议使用0w20机油，我准备出去保养，但是修理厂只有5w30等，所以适合德系机油，会不会有很大影响？首先，建议按照说明选择机油。具体原因我们稍后再说。其次，即使您不需要在修理厂使用机油，我们也会教您如何直接从电商商店购买机油，然后向修理厂支付人工费。这种方法比较经济。而且更可靠。
如何阅读发动机机油标签？
首先，我们来了解一下汽油标签的含义。
这里的W与0w-20、5w-30一样，代表英文单词“Winter”，与前面的数字一起表示油品的低温性能，前面的数字减去35表示油品的适用性。题。温度，例如0w-20表示可以在最低环境温度35度下使用。数字越小，低温粘度和流动性越好。
但这个指标并不是判断德国机油和日本机油区别的关键，主要是W后面的数字20和30。这代表该发动机油在100摄氏度时的粘度。数字越高，粘度越高，意味着它越稠。目前德系车型普遍倾向于使用高粘度机油，而日系车型则相反，所以这是选择机油时需要注意的一点。
日系车为何使用低粘度机油？
目前市场上的车型中，德系车偏爱高粘度机油，日韩车则偏爱低粘度机油。这与车型的特性有关。
德国汽车的涡轮增压车型偏向于更高的转速性能，需要高粘度的油来弥合气缸和活塞环之间的间隙，以确保涡轮启动时温度快速升高时的密封。因此，大多数德国涡轮增压车型都使用5W-30和5W-40发动机油。
日系和韩系车型则恰恰相反它们的设计更加省油，低粘度机油在低速时运转更快，冷启动性能出色，燃油效率更好。但由于低粘度机油的耐磨性较差，机油生产厂家有时会在机油中添加粘度指数改进剂、抗磨剂、摩擦改进剂等成分，以改善低粘度机油的性能。根据日系车的特点磨损。
因此，我们不建议更换机油类型，建议您按照说明进行操作，但随着车辆的老化，选择粘度较高的机油可以保证良好的运转。
日系车常用的机油日系车适合哪种机油？你好，请你说的是哪款日系车呢？对于低端、中端、高端车型来说，每台发动机所用的机油型号都是不同的，一般日系车都采用自然吸气发动机，对汽车的机油要求不是很高，比如本田雅阁，这款24自然吸气发动机可以使用半合成机油，但如果使用100%合成机油，每10000个循环就可以保养一次，所以每辆车使用的机油都不同。
对于日系车，建议使用矿物油或半合成油。矿物机油是从矿物质中提炼出来的，对于磨损程度较高的发动机，使用高粘度矿物油可以包裹零件，通过减少发动机运转过程中的摩擦起到保护作用，延长发动机的使用寿命。
半合成机油是汽车发动机油的一种，是指采用半合成基础油，即3级基础油，通过加氢、核裂变技术精制而成的润滑油。矿物油本产品是矿物发动机油和全合成发动机油按4:6的比例混合而成。
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