这个文章主要介绍各国的军用车，和一些关于各国大型军用车价格对应的知识点，希望对各位网友有帮助。
2023年元旦刚过，世界“革命老区”关键干部马克龙拉着泽连斯基的手说“我一群高卢公鸡要罢工，烧毁房屋汽车，毁坏商店。”你们行军、堵塞交通，却不怕死，朝着灭亡国家、灭亡人民、灭亡女儿国的方向履行自己的职责，你们才是真正的二把手！”
“司机，”他一动不动地回，“这需要坦克、飞机和大炮的更多支援……”
小马和司机正在网上玩得很开心。
被噎住的小马立即打电话给陆军元帅和军工老总寻求帮助。后者装备的是北方工业公司生产的WMA30166轮式突击炮。懂事的小马立即否认，称“这是非洲吉布提、喀麦隆、乍得手中的中国产品，WZ551运兵模型在维和行动中被迫击炮弹击中，不！”
军工方面回应称，“除了‘勒克莱尔’之外，WMA301至少是20世纪90年代的产品，即使被毁了，也不是全死了。我们的AMX-10RC比那还要老10多年。”车上有4人，38发炮弹。”“如果被俄罗斯子弹击中，肯定会车祸身亡！”
海湾战争中的AMX-10RC
马克龙反驳称，“海湾战争期间，AMX-10RC在伊拉克摧毁了37辆苏联坦克和37辆装甲车”，法国1月4日与欧盟和北约国家共同回应，此前还宣布将提供给乌克兰。40辆AMX-10RC66轮式“轻型坦克”。
我不确定乌克兰人是否只听到过“坦克”这个词，是马克龙的说法还是乌克兰翻译的提。AMX-10RC这个好“车”，很难算自行火炮。还是坦克歼击车，这些家伙居然还传出法国同意提供“西方最先进主战坦克”的传闻！
汽车和坦克有着本质的区别。如果你看看各国的‘地面战之王’，至少都是履带式的。重装甲师所属的运兵车、步兵战车也依靠“铁脚”进入战场。而且，与AMX-10RC同时代的苏联T-64A和T-72ural-1坦克，正面有超过10厘米的复合装甲。目前俄乌战场上常用的T-72B3、T-80VM、T-90M等第三代主战坦克的正面防御都超过600毫米。仅使用CN-105-F2105毫米中口径压力线膛炮（AMX-30坦克的改进型），其穿甲弹在1200m的距离和1200m的角度下只能穿透150mm的均质装甲发生率60度。在2200度、距离65m、入射角65度时，可击穿3层总厚度为115mm的间隔装甲。即使作为尾部稳定破坏穿甲弹发射时，OLF105F3也能在2,000m的距离击穿800mm的NATO40Cr钢板。
另外，AMX-10RC完全缺乏西方地面作战重型装备中最值得夸耀的火控系统。例如，原车上采用的“柯达火控系统”具有激光测距功能，但需要手动输入各种要素，并且需要在计算机自动加载仪表后进行第二次瞄准才能开火。响应时间10秒，是典型的干扰火控系统，与3代坦克采用的上逆/下逆稳定视频火控完全是不同的一代。2010年，NexterSystems改进了悬架和动力总成系统，增加了装甲，增加了新的数字战场管理和战术通信系统，并在目前法国陆军服役的256辆AMX-10RC上安装了烟雾发射器和主动防护系统。更名为AMX-10RCR。然而，该车辆仍然是一辆炮车，缺乏双向稳定性，需要停车才能精确。
AMX-10RCR
综上所述，如果你把AMX-10RC当作坦克使用，它应该能够抵御不太先进的穿甲弹或中口径反坦克弹的攻击吧？事实上，如果来袭弹药足够坚硬且速度足够快，AMX-10RC唯一可以指望的就是幸运地使用钨芯或贫油尾稳定脱壳穿甲弹来穿透它。——这就是这个“坦克”所能依靠的一切。有效且无害的防弹模式！
法国人希望减轻重量、提高机动性并确保浮力。现代“轮式武装侦察车”、“突击炮”、“轮式反坦克歼击车”的始祖，AMX-10RC采用与AMX-10P相同的7020铝合金。它不仅像铝制M2“布拉德利”一样喜欢着火，而且防护能力也不如BMP-3，因为铝合金装甲板的厚度不超过45毫米。正面装甲可抵御20毫米炮弹和127发300毫米大口径机枪弹药。中期升级时，整个车体和炮塔增加了5~10mm的高强度钢板，现在可以勉强承受300m距离的23mm火炮攻击。最终的AMX-10RCR版本增加了“简易爆炸装置防护系统”，这意味着它只能承受来自正面的23毫米穿甲弹，也可以承受来自两侧的大口径机枪扫射，还可以用于对抗角色扮演。眼前的轻型反坦克武器就是碰碰运气的希望，它还是薄的，大的塞子根本抵挡不住120毫米的穿甲弹！
AMX-10RCR在对付前苏联的BMP-1/2步兵战车时优势明显，但仍然无法抵挡BMP-2的30毫米机炮和“短号”等反坦克导弹。尤其是现在俄罗斯和乌克兰已经很了解对方的打法，拉锯战的打法已经司空见惯。AMX-10RC预计最高公路速度为85公里/小时，越野速度为40公里/小时，续航里程为800公里。它在乌克兰55个能见距离小于500米的森林和灌木丛地区实施伏击和侧翼攻击，突破阵地后分裂敌军残部，或者在战场上充当临时救火队员。”
法国人直接用的，基本配给外籍军团，镇压非洲动乱，扰乱黑人和平进程。——要说黑人心胸宽广，眼力就熊，还喜欢乐观点.
它是AMX-10RC的一个型号，车身尺寸为915062402780毫米，重量从基本型到最终改装型分别为158吨、17吨、24吨。法国名称为“电脑”就是“电脑”。Loose-cannon的意思是仅包括“轮式火炮”。不过，该型轮式装甲车是法国GIAT工业公司于1976年推出的原型车，并于1981年交付法国军方。最初的开发意图是成为一种具有两栖能力的轮式车辆，可以执行侦察任务或执行任务。威胁性战场环境中的火力支援任务型装甲车带有附加防雷/路边炸弹套件的24吨AMX-10RCR也不得不放弃其两栖渡轮能力。
据此，“博阳汽车工业”将AMX-10RC归入“轿车”类别。早期的AMX-10RC配备了“Hispano-Susa”HS115-2多燃料、水冷增压发动机，输出功率为250马力。1985年，改用“Boandu”6F11SRX增压柴油发动机，输出功率提高到300马力。
该车采用MercierAutomotiveIndustry的液压悬架系统，每个车轮均配有独立减震器，以及中央润滑和中央公路轮胎充气系统。悬架包括平衡臂、连杆、平衡装置和液压缸。液压缸起弹簧和减震器的作用，具有调节车身离地间隙的功能，最小为公路0.21m，公路0.35m，越野0.47m，越野0.6m。两栖作战。这也是AMX-10RC的优势所在，并且比本主题介绍的其他军用越野车更为复杂。
不过，让我们横向比较一下不同国家使用105毫米火炮的轮式火炮车。上述WMA301以及后来的09式、ZTL-11等型号均采用高压105毫米火炮，也可以发射炮射导弹。其技术根源是更为著名的英国L7型北约型号。法国AMX-30坦克和AMX-10RC使用的CN-105-F1/F2型是法国独有的“105炮”，性能并不出色，其弹药无法在北约使用。
和AMX-10RC一样，严格分为“轮式坦克”、“突击炮”、“轮式反坦克歼击车”。只有我国的ZTL-11、意大利的“半人马座”、南非的“大山猫”等型号拥有这样的动力和血统。配备类似坦克的炮塔和火控系统，以上三款型号均采用88模式，为火炮提供更稳定的安装，防护力更高。这并不意味着88可以用来正面对抗坦克，比如美国LAV-25“食人鱼”和“强袭”105炮车。AMX-10RC充其量是山区、高机动性的大国军队的典范，是无力装备大型坦克的国家、强调高机动作战的低烈度战场的首选！考虑到韩国的WMA301实际上是由喀麦隆和乍得军队在非洲运作的，它只是广泛参与了针对尼日利亚博科圣地的非常规行动。
AMX-10RC并不接近或不如WMA301。如果要在俄乌战线正面迎战苏俄主战坦克，那肯定会丢掉性命。——这里《博洋汽车世界》真的提供了法国人和乌克兰人的脑回路点。点赞
钢板最厚的10辆汽车是什么？以下是钢板最厚的10辆汽车
1霸气SUV该车钢板厚度达到5mm，提供出色的防护性和耐用性。
2悍马H1作为一款军用越野车，悍马H1的钢板厚度超过4毫米，可以承受各种恶劣的环境和攻击。
3奔驰G级这款豪华SUV钢板厚度为3毫米，抗冲击能力强。
4保时捷卡宴作为一款高性能SUV，保时捷卡宴的钢板厚度超过3mm，提供了出色的安全性能。
5丰田LC200这款越野车钢板厚度达到3毫米，坚固耐用，耐冲击。
6路虎卫士作为经典越野车，路虎卫士钢板厚度超过3mm，可以应对多种复杂路况。
7日产途乐该SUV钢板厚度达到3mm，提供出色的防撞安全性能。
8福特F-150作为皮卡，福特F-150的钢板厚度超过25mm，提供稳定的保护。
9雷克萨斯LX570这款豪华SUV，钢板厚度25mm，具有出色的抗冲击性和安全性能。
10宝马X5作为一款豪华SUV，宝马
什么是CTL161越野车？CTL161越野车是军用越野车型号。CTL161越野车主要用于军事行动中的物资运输、士兵运输、指挥调度等，其特点是越野性能优良、通过能力强、装备精良。因此，该模型具有较高的军事实用价值。随着现代科学技术的飞速发展，各国军队对军用越野车的要求越来越高，美国悍马、英国军用卡车等车辆在特殊情况下充分展现了自己的优势，能用、有成为主流。它是许多国家武装部队警察部队的组成部分。
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