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文汽车皇帝徐波的原始认识
保时捷TaycanCrossTurismo
【知车帝原创2022粤港澳车展】近日，保时捷在2022粤港澳大湾区车展上推出了Taycan狩猎版车型——TaycanCrossTurismo。首次登陆国内市场。目前，已公布售价，售价在968万元至1838万元之间。
保时捷TaycanCrossTurismo的车头设计与Taycan基本相同。
头灯单元的内部形状仍然具有很高的辨识度。
尾部同样采用了贯穿式尾灯。
TaycanCrossTurismo的造型与2018年日内瓦车展上推出的MissionECrossTurismo概念车完全相同。轮廓由动态车顶线定义，该车顶线向后倾斜并延伸，正式名称为保时捷“飞线”。轮拱装饰条、独特的前后下裙板和侧门槛都体现了具有越野风格的跨界元素。
狩猎车的形状为车身后部提供了更多的空间。
轮圈形状和红色制动卡钳营造出更具运动感的外观。
新车的内饰设计风格与普通版Taycan相同。
新车车头沿用了Taycan轿车版的设计，维持了矩形大灯和四点日间行车灯设计。下保险杠增加了两条新的LED灯带，下包围也较三厢版有所调整，改善了跨界车的造型。内饰与常规Taycan车型保持一致，还配备了曲面全液晶仪表盘。
TaycanCrossTurismo的风阻系数低至026Cd。
作为越野设计套件的一部分，TaycanCrossTurismo在前后保险杠的拐角处以及门槛端部配备了特殊的护板，不仅起到美观的作用，还可以防止碰撞的石头。此外，得益于优化的空气动力学设计，新车的风阻系数降低至026Cd，在一定程度上有助于提升耐用性。尾灯设计为穿透式行车灯，以增加车辆后方的视野。
该车标配四轮驱动和自适应空气悬架。
TaycanCrossTurismo标配全新高科技底盘，配备全轮驱动和自适应空气悬架，可轻松应对各种路况。标准砾石模式专为砾石路和泥路而设计。在此模式下，TaycanCrossTurismo的离地间隙可以进一步增加，同时保时捷主动悬架管理系统、保时捷牵引力管理系统、保时捷扭矩引导系统Plus、保时捷稳定管理系统和后桥变速箱做出响应。立即提高了新车在崎岖路面上的适应性。此外，可选的越野设计套件将离地间隙额外增加了30毫米，从而在更具挑战性的越野地形中提供更好的通过性。
最强大的TaycanCrossTurismo版本仅需29秒即可行驶100公里。
目前，该车有四种配置Taycan4CrossTurismo、Taycan4SCrossTurismo、TaycanTurboCrossTurismo和TaycanTurboSCrossTurismo。其中动力最强的TurboS版本，驱动系统最大输出功率为761马力，0-100公里/小时加速时间仅为29秒。此次展示的车型为Taycan4S版本，搭载双电机组成的驱动系统，系统总输出功率为571马力，系统峰值扭矩为650Nm，0-100km/mh加速时间为41秒。
保时捷使命的费用是多少？保时捷MissionE是保时捷首款纯电动概念车，目前尚未发售。保时捷MissionE于2015年法兰克福车展首次亮相，目前正在进行生产和测试，计划于2022年发布。由于销售尚未开始，保时捷MissionE的售价和具体配置尚未透露。据保时捷介绍和预测，保时捷MissionE的售价预计将超过10万欧元（约合人民币80万元）。不过具体售价还要待该车型正式发布后才能确定。
保时捷TurboS的落地价格是多少？保时捷TurboS38T的标准售价为2343万韩元，车成本为2341万韩元，包括税费、汽车保险和登记费，从地面起飞的总费用为2.5841亿韩元。
TaycanTurboS的车身尺寸为4963/1966/1378mm，是整个Taycan系列中车身高度最低的版本。
TaycanTurboS的动力系统前后均配备永磁同步电机，总输出功率为560kW，总扭矩为1050Nm。2速自动变速箱。这也是指这辆车的轮端扭矩。
会更加夸张。
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