不仅仅是大，我们对丰田全新第四代汉兰达的首次体验想必都是比较想知道，关于丰田-汉兰达这类的话题一直是大家很想去了解的，让小编为你揭秘案吧！
上周，满哥去了宁夏银川，终于明白为什么银川叫“银川”了。阳光下，除了“红色”的黄河水和绿色的庄稼和黄沙之外，树叶也是银色的。路面是银色的，反正凡是能反光的东西都是银色的，反正我的眼睛受不了……
言归正传，男子此次银川之行，是为了试驾丰田全新第四代汉兰达。众所周知，汉兰达知名度高、知名度高，从第一代到第二代，凭借出色的适销性和实用性，奠定了7座SUV领域领军车型的地位，同时，累计销量中国销量突破110万台。每一代车型的价格在其生产周期结束时仍在上涨。
那么全新汉兰达在TNGA架构的加持下能够带来哪些不一样的体验呢？
大的！只需要基本操作即可
我们之前已经在车展上看到过新款汉兰达的尺寸。但当你再次走近它时，你仍然会被它34英寸的巨大尺寸所震惊。全面升级的尺寸为4965/1930/1750mm，尤其是轴距增加至2850mm，改善了车辆的纵向空间。
以曼格测试的高端车型为例，新车采用了“强悍绅士”的设计理念，车头部分比现款车型气场更强，并与粗犷的前格栅融为一体。横向罗纹格栅、顶部镀铬装饰条和时尚的LED大灯相结合，打造出精致、年轻的设计，营造出清爽的感觉。
侧面设计在方形造型的基础上，采用了向后隆起的腰线设计，让侧面造型看起来更加动感，前后轮拱也做得更加扎实，增加了溜背式悬浮车顶和20英寸的高度。-经过抛光处理的铝合金轮毂，尽显高端SUV的优雅气质。
新款汉兰达的车尾部分也更加细致，整体更有层次感，34条线条勾勒出车头的轮廓。同时，新车依然采用横向LED尾灯设计，但轮廓更加细长、清晰，辨识度更高。
豪华宽敞的客房配备了科技设施
目前，汉兰达一直处于“销量不愁”的状态，但在用户中的口碑却相当不错。然而，当前的型号U1S1并不是一个完美的型号。尤其是如今的消费群体日趋年轻化，除了一些基本功能外，他们更看重潮流的设计和科技智能的设备。
基于TNGA架构打造的全新汉兰达将完美弥补现款车型的不足。首先，新款汉兰达的内饰设计不再像以前那样平淡，首先脱颖而出的就是与多种材质相协调的中控台非对称设计以及宽阔的触及空间。厚实的贴身座椅采用触感细腻的皮革制成，并带有深缝线。
其次，123英寸全液晶仪表盘与123英寸色中央触摸导航显示屏相结合，大大提升了科技体验。虽然与市面上的“大屏”播放器相比，这可能显得很小，但内置的功能仍然相当丰富。车载智能网联系统，包括智能语音导航系统、人脸ID识别系统、HiCar/Carplay/Carlife等。丰富的本地化生态服务功能，相比丰田其他车型大幅提升用户体验。我们希望该套件未来能够应用在更多车型上。
另外值得一提的是，虽然全车有四个Tepy-C，但只有一个传统的USB接口，而且更高的车型没有无线充电功能。对于文哥这样经验丰富的司机来说，似乎不太友好。后排座椅上设有220V插座，弥补现有USB接口的不足。
我想，说到新汉兰达的车内空间，大家最关心的部分就是第三排。光看数据很难注意到改进，兄弟曼直接测量了新汉兰达的前、中、后三排座椅。汉兰达依然可以说是同级的标杆，第三名是汉兰达。该座椅仍然易于使用，可容纳身高175厘米的成年人，并且由于加厚的座垫和两档可调的座椅靠背，乘坐舒适度得到了极大的提高。
而且中后排都配备了顶置空调出风口以及一侧双杯架，可以说照顾到了车内所有成员，中长途自驾完美可能的。-驾车旅行。如果第三排也配备充电口就更完美了。此外，为了方便第三排乘客上下车，第二排座椅的滑轨增加了30毫米。
即使您与满载乘客一起旅行，后备箱中仍然有足够的载货空间，您可以毫不费力地放置几个视觉上“满载”的中型行李箱。
混合动力系统不仅仅是节省燃料
我怎么开车？所有新车均搭载由25L自然吸气发动机和电动机组成的HEV混合动力系统，四轮驱动车型的综合输出功率为237马力，输出特性与其他双发动机相同。模型。添加混合动力系统后，新车的整备质量也有所增加，但在试驾过程中我并没有感到任何疲劳，动力的主观感觉肯定比上一代车型更好。
新车还配备E-FOUR电子四驱，前后桥双驱动电机设计，可实现100:0至20:80的前后桥驱动力大范围调节。曼哥还开车开到特别软的沙子上体验，差点被沙子卡住。如果不是TRAIL逃生模式，曼哥这次恐怕就“自杀”了。
尽管尺寸更大，但新款汉兰达在驾驶时并没有感觉别扭，反而在银川街道上行驶时感觉灵活，无需自动泊车也能轻松找到位置。满哥一般都是拒绝开大车的，毕竟他应该知道，大车坐起来比较舒服。显然，这是支持TNGA架构的驱动级优化。
同时，还有TNGA架构的低重心，当通过一些起伏不平的土路时，新汉兰达的悬架甚至可以处理最轻微的振动，而不会将其传递到车辆内部。同时，前排采用了双层隔音玻璃，车门周围增加了更多的隔音填充物，NVH性能明显优于上一代车。
能耗表现方面，表示满箱油可行驶1100公里，百公里综合油耗仅为53L。本次行程，曼格试驾了110多公里，包括高速公路、市区、低速沙路，全程几乎都使用运动模式。结果发现燃油表还是满的。所以汉兰这套混合动力系统不仅动力更强，而且更加节能环保。
主动安全配置方面，新款汉兰达配备了最新一代丰田安全感知系统。其中包括PCS预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道追踪辅助、夜间行人识别、交叉口转向辅助和远光灯系统自动调节。此外，自适应巡航从原来的40~180公里/小时升级到了0~180公里/小时的真实最高时速范围，使其能够适应更复杂的路况。
概括
全新汉兰达依然是一款能够满足用户不同需求的标杆车型，全面升级后，空间宽敞，内饰豪华舒适，不仅满足动力需求，还降低了能耗表现。此外，汉兰达凭借TNGA架构和年轻化的设计而广为人知，也将受到更多消费者的青睐。
编辑|车里还有谁？
丰田汉兰达的价格是多少？丰田汉兰达是广汽丰田旗下的一款中型SUV，目前在售10款车型，均为2022款，售价2688万-3448万元。
丰田汉兰达价格
2022款双庆25L两驱精英版，5座，2688万元
2022款双庆25L两驱精英版，7座，2748万元
2022款双庆25L两驱尊贵版，7座，3188万元
2022款双庆25L四驱精英版7座2858万元
2022款双庆25L四驱豪华版，7座，3148万元
2022款双庆25L四驱尊贵版，7座，3298万元
2022款双庆25L四驱至尊版，7座，3488万元
2022款双庆380T四驱豪华版7座3148万元
2022款双庆380T四驱尊贵版7座3258万元
2022款双庆380T四驱至尊版7座3448万元
配置汉兰达详细参数？汉兰达是一款高性能、豪华、安全的SUV，搭载20T、35L发动机，满足各类消费群体的需求。车身尺寸为498519251760mm，轴距为2850mm，可提供7座和8座两种座椅布置。配置方面，汉兰达配备了全景天窗、自适应巡航、360度全景影像、智能停车、车道偏离预警、盲点监测等先进安全及驾驶辅助系统。同时，车辆配备舒适的座椅、高品质音响及多媒体系统，提供更好的驾驶体验。
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