关于一些真正的男士汽车盘点！和陕西宝马1200gs的热门话题，下面就让小编为大家一一讲解吧！
在所有型号中，我个人认为LiterupADV是迄今为止最好的选择。为什么？首先，想要开升级ADV，你的条件很重要，无论如何你都要有一双大长腿。除此之外，强健的身体也是必不可少的。不然的话，这个重达近500公斤的巨大物体，如果掉到女孩面前的地上，无法举起，那就非常尴尬了。当然，升级ADV的售价是相当高的，稍微懂车的朋友都会羡慕不已。
最近获胜的Tiger1200加入了升级ADV竞赛，在国内推出的售价为219,895W。目前在国内较受欢迎的宝马R1250GS、KTM1290ADV、本田非洲等升级ADV拥有忠实用户，但凯旋虎1200却在如此激烈的竞争中抢占了市场份额。你可以做到吗？吃的东西在哪？
凯旋此次在国内推出了Tiger1200的三个版本。即NEWTiger1200GTPro的价格为219,895W，NEWTiger1200GTExplorer的价格为242,895W，NEWTiger1200RALLYExplorer的价格为251,895W。看价格就知道，凯旋的意图是瞄准宝马R1250GS，起步价和最高价几乎是一样的。
与现款车型相比，新款猛虎1200的外观设计更加干练，臃肿感更少，车重也减轻了25公斤。其中GTPro虽然是入门版，但配置绝对是良心。配备昭和49mm反向半主动电子阻尼减震器，后减震器还可以通过昭和半主动电子配置自动调节预载，前后减震器行程达到了200mm。这个非常重要。路不好。
制动系统采用BremboM430Stylenanda径向卡钳，带320mm双浮动盘，还采用MaguraHC1直推泵。拥有强劲制动力的同时，制动手感也有所提升，应对245kg的空重和升级输出不成题。
动力系统是最大的特点，这台并列三缸发动机排量1160cc，压缩比132:1，最大输出功率1104kW/9000rpm，最大扭矩130Nm/7000rpm。新款发动机采用T型曲轴点火正时，优点是可以提高低速时的扭矩表现，更符合ADV车型的野性特点，同时也能满足高转速的需求。速度性能。圣殿骑士团用于高速巡航。
电子配置方面，猛虎1200采用了7英寸TFT人机互联装置，可以实现导航屏幕投影，为乘客提供更多的车辆设置。还有动力模式选择、ABS、转弯ABS、TCS牵引力控制、双向快速换档、无钥匙启动、坡道辅助和巡航控制。顶配车型还配备了电加热车把、盲点监测、胎压监测等功能。
三个版本车型在轮毂、油箱、电子配置等方面略有差异，入门级车型采用19英寸铸造轮毂、20L油箱，中高端车型则提升驾驶性能表现。油箱容量增加至30L，长途行驶稳定性倍增。高端车型配备21英寸真空辐条车轮，以获得更好的越野性能。
考虑到的是，凯旋的座高设计也相当亮眼，入门和中配车型的座高为850~870mm，选装的低座可降低至830mm。上排版本的座椅高度为875至895毫米，如果选择下排座椅，则可以降低至855毫米，使这一设计能够兼容更多的骑手。
宝马的GS系列冒险车在全享有盛誉。最新的R1250GS相比之前的R1200GS，发动机排量增加了1254cc，并配备了宝马的ShiftCam可变凸轮轴系统，在低、中、高速工况下都能提供出色的驾驶体验。这款水平对置两缸发动机还降低了重心，尽管车辆重量为249公斤，但仍可确保轻便灵活的操控性。
这款水平对置两缸发动机的最大功率为100kW/7750rpm，最大扭矩为143Nm/6250rpm，与上面的Tiger1200有些不同。在动力爆发速度方面，BMWR1250GS拥有更好的低速性能，备受关注。R1250GS的座椅高度相对较硬，为850毫米，高端R1250GSAdventure为890毫米。
作为宝马的明星产品，R1250GS的电子配置自然非常丰富。DTC牵引力控制、ABS转弯ABS、HSC上坡辅助、DBC动态制动控制。简单理解就是它是升级猛兽，如果身体条件允许的话，是很容易驯服的。
这款车是很多硬核玩家的首选车辆。KTM1290有S和R版本。其中，S版本更侧重于高速公路，而R版本则适合硬派越野，售价分别为2088W和2298W。
KTM1290ADVS/R搭载75V型双缸发动机，排量1301cc，主打低扭矩爆发。可输出118kW/8750rpm，最大扭矩140Nm/6750rpm，输出与上述两款车型类似，但重量仅为215kg。
电子配置有65英寸TFT全器件，数据全面、清晰易读，但我要抱怨的是该器件没有中文菜单。骑行模式、MTC、ABS、弯道ABS可通过机器调节，以适应不同的骑行环境。
KTM1290ADVSR动力强劲，可玩性高，配置充足，价格也相对实惠。但因为它太硬核，所以适合的人群相对较少。不用说，大多数人都会对座椅高度望而却步，S版的座椅高度为860毫米，R版的座椅高度为890毫米。
熟悉本田CRF1100L的朋友都称其为飞霜。达喀尔的辉煌历史我就不多说了。简单来说，很多车手也对非洲情有独钟，因为它取得了很多令人惊叹的成绩。不仅是其辉煌的历史，其品质也是其被摩友选择的原因之一。
它搭载的是1084cc并列两缸发动机，但最大输出只有73kW/7500rpm，最大扭矩103Nm/6000rpm，压缩比也只有101:1。你不坚强并不意味着你很弱。由于压缩比低，可加注92辛烷值汽油，不用担心去偏远地区旅行。虽然它缺乏力量，但它一定能带你去你想去的地方。
电控方面，配备65英寸TFT人机互联仪表，具有导航、投屏等功能。在安全方面，它有ABS和牵引力控制系统。它还采用了本田的DCT变速箱系统，让骑手能够更加专注于油门和刹车控制。但对于老手来说，MT版本操控起来更有乐趣。您更喜欢手动换挡还是DCT？
目前，AfricaDouble分为四个版本198WMT版、209WDCT版、229WADVsportS版、249WADVSportsEs版。MT和DCT版本的油箱为188L，轮胎为非内胎轮胎。因此，笔者推荐229WADV运动版，这个配置足够了，油箱容量达到248L，可以实现长途驾驶无压力。
与上面提到的车型不同，159W的川崎VERSYS1000也伪装成ADV，但它更适合公路骑行，非常适合长途公路骑行。
与其他注重低扭矩性能的ADV不同，它搭载了排量1043cc的直列4缸发动机，最大输出功率为838kW/8900rpm，最大扭矩为999Nm/6500rpm。紧密、线性的功率输出体验。操控相对容易，座椅高度为820mm，是这些车型中最低的。
电控系统足以满足日常通勤和摩托车出行的需求，配备电子油门、两种骑行模式、IMU6轴电子元件、KCMF、KTRC、KIBS和电子巡航。
杜卡迪的MULTISTARDAV4/V4S也适合公路骑行，价格分别为215W、277W和288W。当然，一分一分货，杜卡迪在配置上始终是齐全的。
全TFT仪表组允许对车辆进行多种设置，其中ABS、弯道ABS、TC牵引力、防头尾和天花板悬架系统均经过多级微调，以帮助骑手找到驾驶体验。找到适合您的骑行设置。
发动机也是4缸，不过是V型4缸，排量1158cc，压缩比141。其最大输出功率为124kW/10750rpm，最大扭矩为118Nm/9000rpm，但这些输出特性与ADV还是有些不同。这就是为什么我认为它更适合在路上释放您的激情。无论如何，你不能开着杜卡迪在泥地里玩耍。
铃木V-Strom1050ABS/
搭载1037ccV型双缸发动机，压缩比为115:1，最大输出功率79kW/8500rpm，最大扭矩100Nm/6000rpm。都在地板上但推着。236公斤的整备质量仍然是小菜一碟。
电控配置方面，铃木V-Strom1050ABS比较简陋，提供了三种驾驶模式ABC。标准版只有一个ABS。XT版本增加了5轴IMU，可以根据车身角度干预ABS，还配备了TC牵引系统。各方面的表现都比较平庸，但这并不妨碍它即使在低端也是一辆好车。
作为真男人的代表，哈雷推出了自己的ADV车型泛美1250，起步价2068W。脑海里突然浮现出一个硬汉乘坐游轮、在泥巴里玩耍的画面，身体不自然地颤抖起来。这还是我认识的那个哈雷吗？
泛美1250的外观继承了哈雷独特的肌肉感，说它是ADV外观设计的压倒性的也不为过，颠覆了人们对ADV现有认知的外观设计。
动力装置采用哈雷最著名的V型双缸RevolutionMax发动机，排量为1252cc。8750rpm时的最大输出功率为112kW，6750rpm时的最大扭矩为128Nm。双顶置凸轮轴与可变气门正时技术的结合，在整个车速范围内提供了良好的输出性能，整备质量很好地控制在245kg。
为了让更多的骑手更容易操控，泛美1250还加入了自适应座椅高度系统，设置了三种模式，可以在行驶或停车时自动在850至870毫米之间切换座椅高度。为骑行者提供更多便利。
电控方面，泛美1250不仅配备了ABS/弯道ABS，还配备了C-ELB弯道制动系统，具有前后制动平衡、牵引力控制系统、坡道辅助等功能。这张构图的加持，让这个强者更加的平易近人。
68英寸TFT全仪表盘还配备了触摸屏，通过点击屏幕即可进行车辆设置。然而，出于安全原因，骑行时系统会禁用仪表板触摸。如果你想玩一台与众不同、与众不同的ADV，哈雷泛美1250绝对能吸引你的注意力。
如果您有这样的预算，您会选择哪款ADV作为您的汽车？
宝马GS1200的座椅高度为1450mm。
发动机类型风/水冷，四冲程，水平对置2缸，双顶置凸轮轴，单平衡轴缸径x冲程101mmx73mm排量1170mL额定功率92kW，约125hp。
最大扭矩125Nm压缩比125:1混合气控制/发动机管理电子控制进气管喷射、电子发动机控制系统。
宝马GS1200的重量是多少？正确案是BMWGS1200是摩托车型号，而不是规格。宝马GS1200系列有GS1200Adventure、GS1200R等多种车型，整车重量也各有不同。通常，这些型号的重量为200-250公斤。具体重量可参见宝马或参考相关车型的技术参数。
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