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丰田兰德酷路泽LC71越野性能强劲，一直受到越野人士的喜爱，直到现在街上仍然偶尔能看到LC60和LC70，而且二手LC80的价格也很高。尽管汽车市场仍处于高位，但部分销量明显较高。车辆的年份和里程。今天拍摄的是汽油动力LC71硬顶3门版和LC76硬顶5门版，相比LC70系列长轴距车型，LC71和LC76具有更强的越野机动性。由于自然短轴。
当然，对于越野车来说，这些看似外表的改装其实是有真正的功能的，让车辆更有能力在野外行驶和生存。对于当今大多数城市越野车来说，此类设备往往只是装饰性的，而不是实用性的。这就是现代越野车的悖论。
LC71的内饰依然保持简洁，纯正的越野车成为了市场上不可多得的猛兽。底盘、传动系统和内饰设计以最大的坚固性和可靠性为基础。车头加入了大量的镀铬，多少提升了车子的“亮度”，而中央进气格栅的“条形”处理则让RAV4隐隐约约出现了阴影。
如果你想在城市用车，那么丰田LC71专业越野车就是你的不二之选，无论是无人居住的戈壁滩、高原还是热带雨林，它其实都是你最可靠的朋友之一。采用5速手动变速箱和机械分动箱相结合的变速箱，提供了更高的可靠性和对复杂路况的强大适应性，当然，这些能力的表现根据驾驶员的技术水平而有所不同。
丰田LC71是陆地巡洋舰70系列的40升汽油三门版本，也是纪念LC系列30周年的单轮版本。它不采用自动变速箱或全时或适时四轮驱动，而是采用5速手动变速箱和机械分动箱相结合的变速箱，可靠性高，适应性强。当然，这些功能的表现也取决于驾驶员的技术水平，即使是在复杂的路况下也是如此。丰田LC71的中型钢板弹簧和前后硬轴的设计简单但可靠性高，两门短轴距保证了即使在越野活动中也有足够的机动性。由于这些优点，LC71一度成为中东、非洲、澳大利亚等多个国家和地区使用的军用车辆。
在中国，大多数人都是通过电视里的场景认识它，但他们不知道它是不是著名的丰田LC71，只知道电视里的士兵开着它，后面还有机枪或大炮。其实不是我们不知道，只是这款车型在国内太少了，而且这款车不仅价格昂贵而且不进口到国内，而且似乎需求量很大LC71在中间。东部地区面积很大，供应量很少。
我公司还有LC71/LC78/LC79、路虎卫士、日产Y61、奔驰G300、雷克萨斯LX450D等越野车让您肾上腺素飙升。
最酷的三门SUV是什么？外观最好看、最坚固的是丰田霸道2700。
宝岛2700在国内也有很好的声誉。
从一流城市到拉萨高原，可以说是丰田的又一力作，一点也不差。普拉多三门版的轴距为2455毫米。虽然轴距缩短了，但其越野能力依然继承了普拉多一贯的造型，完全量身定制了“小书包”的外观。非常短而且安静。非常经典。
您推荐哪款三门紧凑型SUV车型？我推荐铃木吉姆尼，内饰看起来就像是奔驰G级的缩小版。内饰设计较现款车型有了明显升级，更时尚的多功能方向盘、大液晶屏、更个性化的中控实体按键、仪表盘都比现款车型看起来更加豪华。
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