对于有关赣深高铁计划于12月正式开通，赣州至深圳仅需两个小时。和赣州到东莞的汽车的题，你对这样的题了解多少呢？就让小编带各位来了解一下吧！
原标题7小时2小时甘深高铁12月开通！
甘深高铁引关注
全部站房建设已完成
预计12月初正式开业！
从深圳到赣州大约需要2小时。
还
沿线14个车站实拍图
已经正式发布啦！
赶紧来看看吧
甘深高铁地图
赣深高铁起于江西省北部赣州，途经广东省河源、惠州、东莞、深圳，正线长度436公里，设计时速350公里/小时，有计划的交通方式。每年可容纳5000万人次。全线共设赣州西、
目前，甘深高铁已完成冷滑试验、接触送电试验、热滑试验，正处于联调试验阶段。随着本次联合试运行和试验的完成，高铁轨道工程、高速动车组、牵引电力、通信信号、防灾监控、运行安排、旅客服务系统等均通过了全面测试和检验。变得安全。用于操作。
赣深高铁计划于2021年12月开通。届时，赣州至深圳的火车运行时间将由目前的约7小时缩短至约2小时。南昌经赣州至深圳的行车时间将从目前的95小时缩短至约35小时。
沿线14个车站预览
赣州西站
赣州西站位于江西省赣州市经济开发区凤岗片区，是目前江西省第二大高铁站。赣州西站是长江赣高铁终点站、赣深高铁始发站，总建筑面积9万多平方米。占地面积49万平方米。
站房设计以“两江循环，赣州之翼”为主题，波浪形的雨篷象征着长江、拱沱江的交汇和生生不息。展翅欲飞的腾飞造型，寓意着科技驱动产业升级和经济发展，体现了赣州充满活力的城市精神。
新丰西站
新丰西站位于赣州市新丰县西南部青南生态新城，建筑面积10000平方米。新丰西站在站内外融入新丰脐橙、犹太教等当地文化特色，表达“富饶之地，人多财宝，玉橙花盛开”的设计理念。
陇南东站
陇南东站位于赣州市陇南县东部伊尹镇，建筑面积10000平方米。车站以“两用组装，陇南门户”为设计理念，从邕南围屋中汲取灵感，诠释邕南东站新客家魅力。
定南南站
定南南站位于赣州市定南县清华大道西侧，车站建筑面积99976平方米。定南南站采用“东江流域，润泰甘南门”的整体理念，站房造型呈水滴状，表达“水滴化为珠”的艺术理念。
和平北站
和平北站是甘深高铁南行广东省首站，位于广东省河源市和平县阳明镇军联村，车站建筑面积9965平方米。以“走进广东古县城，复兴宾客魅力”为设计理念。
龙川西站
龙川西站位于河源市龙川县沱城镇，车站建筑面积2万平方米。设计理念为“秦汉神韵，厚德龙川”，充分利用了沱城的历史建筑特色和龙川书院的建筑形式。
河源北站
河源北站位于河源市东源县黄田镇东北部山区腹地，是广东省海拔最高的车站。建筑面积9997平方米，地下一层，地上两层，设计理念为“客家名郡，东原门户”。
河源东站
河源东站位于河源市江东新区临江镇银科大道旁，规划总面积10万平方米。河源东站设计以“展翅扬帆”为出发点，外在地平线暗示河源是“三江之源”。
博罗北站
博罗北站是甘深高铁进入惠州的首站，位于惠州市博罗县马背镇金湖林场附近，车站建筑面积约8000平方米。
惠州北站
惠州北站位于惠州市怀城区小金口街道白石村，车站面积约5万平方米，是甘深高铁8个新建车站中规模最大的车站。惠州北站两侧呈船形，犹如大鹏展翅欲飞。
仲恺站
仲恺站位于惠州市仲恺高新区铜桥镇，建筑面积8000平方米。仲恺站运用“电子芯片”的设计理念，打造“科技城”的艺术理念，进而将当地的人文风光融入到室内装饰中。
东莞南站
东莞南站位于东莞市塘厦镇林村社区东方红组，是甘深高铁东莞唯一的车站，也是整个甘深高铁第二大站铁路。车站面积2.84万平方米。车站建筑以“岭南秀粤、海纳百川”为理念，采用地域性与现代性相结合的现代设计手法来表达。
光明城站
光明城站位于广东省深圳市光明区光明街道，是广深港高铁、甘深高铁进入深圳的首站。光明城站由改建、扩建、新建既有线三部分组成，新建面积146997，改建面积39064。
深圳北站
2020年12月18日，深圳北站高铁枢纽改造工程全面竣工。两条新公交线路的建设，将使深圳北站满足现有轨道交通需求，并融入甘深高铁和新建深圳北站二号动车组，改善交通。深圳北站是高铁运能枢纽。
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从赣州到虎门有公交车吗？除赣州至东莞一趟列车K4159次外，其余列车均停靠东莞东站，虎门站仅运行高铁和动车组。先乘火车到东莞东站，再转乘快线12路到虎门。公交路线公交快线12号线，总行程约566km1.从东莞东站步行约810m至东莞东站2.乘坐快线12号线，经15站到达虎门中心站。
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